BODY LUSTER WEATHER SEAL pro CHERY TIGGO T11
1 T11-5310212 RUBBER(R),MOTOR-R.
2 T11-5402420 WTHSTRIP(R),PŘEDNÍ DVEŘE
3 T11-5402440 WTHSTRIP(R),R. DVEŘE
4 T11-5402450 WTHSTRIP,ZDVÍHACÍ DVEŘE
5 T11-5402430 WTHSTRIP(L),R. DVEŘE
6 T11-5402410 WTHSTRIP(L),PŘEDNÍ DVEŘE
7 T11-5310211 RUBBER(L),MOTOR-R.
8 T11-5310111 HOUBOVITÝ I
9 T11-5310210 PRYŽOVÁ SESTAVA – KOMORA MOTORU
10 T11-5310113A #NA
11 T11-5310113B #NA
12 T11-5402461 BLÁNKA – PŘEDNÍ SLOUP B LH
13 T11-5402462 BLÁNKA – PŘEDNÍ SLOUPEK B prav.
Gumový těsnicí pásek dveří se používá hlavně pro upevnění, prachotěsnost a těsnění dveří. Vyrábí se hlavně z ethylen-propylen-dienového monomeru (EPDM) s dobrou elasticitou, deformací proti stlačení, proti stárnutí, ozónem, chemickým působením a širokým rozsahem provozních teplot (- 40 ℃ ~ + 120 ℃), který je napěněný a zhutněný. Obsahuje unikátní kovové svorky a jazýčková tlačítka, která je pevná a odolná a snadno se instaluje. Používá se hlavně na dveřní křídlo, rám dveří, boční okno, přední a zadní čelní sklo, kryt motoru a kryt kufru. Hraje roli vodotěsné, prachotěsné, zvukové izolace, tepelné izolace, tlumení nárazů a dekorace.
Systém těsnění dveří je zaměřen především na dvě oblasti. Jedním z nich je utěsnění oblasti otvoru dveří. Utěsňuje především celý dveřní otvor kruhem vnitřní dveřní těsnicí lišty instalované na přírubě dveřního otvoru boční stěny nebo kruhem vnější dveřní těsnicí lišty namontované na dveřích. Některé modely mají dva kroužky těsnících proužků a některé používají pouze jeden kroužek těsnicích proužků. Různé modely volí strategii těsnění podle požadavků na výkon nebo nákladových cílů. Další oblastí, kterou je potřeba na dveřích utěsnit, je oblast dveří a oken, která je utěsněna především těsnící lištou vodící drážky skla na rámu okna a dvěma těsnícími lištami parapetu na vnitřní a vnější straně. Zároveň plní roli i při hladkém zvedání a klesání dveřního a okenního skla. Obecně platí, že těsnicí pásek vodicí drážky skla je ten, který má nejvyšší požadavky a má nejsložitější strukturu v celém systému těsnění vozidla.
Těsnicí lišta dveří se používá hlavně na rámu dveřního křídla, bočního okna, předního a zadního čelního skla, krytu motoru a krytu kufru, hraje roli vodotěsné, prachotěsné, zvukové izolace, tepelné izolace, tlumení nárazů a dekorace. Těsnicí pásek ze tří EPR má vynikající odolnost proti stárnutí, odolnost proti vysokým a nízkým teplotám a chemickou odolnost. Má dobrou elasticitu a proti kompresní deformaci. Při dlouhodobém používání nepraská ani se nedeformuje. Dokáže si zachovat svůj původní vysoký těsnící výkon mezi -50 a 120 stupni.
