Čínské díly automobilů Ball kloub dolního levého kulového kloubu Výrobce a dodavatel | Deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Díly vozu kuličkový spoj levý kuličkový kloub

Krátký popis:

Kloub automobilu je společnou součástí odpružení spojení a vyváženého lišta, která hraje hlavně roli přenosu síly zavěšení automobilu a vyvážení lišty. Když levá a pravá kola projdou stejnými hrboly nebo otvory na silnici, vyvážená lišta nebude fungovat. Torze těla vytváří anti-válcovou odolnost vůči omezení těla před válcováním.


Detail produktu

Značky produktů

Seskupení produktů Díly podvozku
Název produktu Kulový kloub
Země původu Čína
Číslo OE T11-3401050BB
Balík Balení chery, neutrální balení nebo vlastní obaly
Záruka 1 rok
Moq 10 sad
Aplikace Části chery auta
Ukázka pořadí podpora
přístav Jakýkoli čínský přístav, Wuhu nebo Šanghaj je nejlepší
Kapacita dodávek 30000 sad/měsíce

Příznakykulový kloubpoškození:
Při jízdě po hrbolažských silnicích to vydá nepřehledný hluk.
Vozidlo je nestabilní a houpá doleva a doprava.
Odchylka brzdové odchylky.
Selhání směru.
Mílový kloub: také známý jako univerzální kloub. Odkazuje na mechanickou strukturu, která používá sférické spojení k realizaci přenosu výkonu různých hřídelí.
Funkce automobilové dolní ramenekulový kloub:
1. Dolní rameno vozidla je důležitou součástí systému odpružení podvozku. Elasticky spojuje tělo a vozidlo. Když vozidlo běží, náprava a rám jsou elasticky propojeny dolním ramenem, aby se snížil dopad (síla) způsobený silnicí během jízdy, aby se zajistilo pohodlí jízdy;
2. Otvorujte vibrace způsobené elastickým systémem a přenášejte reakční sílu a točivý moment ze všech směrů (podélný, vertikální nebo postranní), aby se kolo pohybovalo vzhledem k tělu vozidla podle určité trasy a zahrálo si určité vodítko role;
3. proto dolní rameno hraje velmi důležitou roli v pohodlí, stabilitě a bezpečnosti vozidla. Je to jedna z velmi důležitých složek moderního automobilu.
Funkce kulového kloubu řídícího tyče je řídicí tyč důležitou součástí mechanismu řízení automobilů. Přímo ovlivňuje stabilitu manipulace s automobily, bezpečnost operace a životnost pneumatiky. Tázací tyč řízení je rozdělen do dvou kategorií, a to, rovnou vázací tyč řízení a řídicí tyč. Řídčí kravatová tyč provádí úkol přenášet pohyb ramene řídícího kolébky k rameni kloubů řízení; Tráhací tyč je spodním okrajem lichoběžního mechanismu řízení a klíčovou složkou, aby se zajistil správný pohybový vztah mezi levým a pravým volantem. Hlava kuličky pro tah je tažná tyč s kuličkovou hlavou. Hlava hlavní hřídele řízení je umístěna v krytu hlavy míče. Hlava kuličky je zavěšena okrajem otvoru hřídele hlavy kuličky, která se na přední straně sedadla míčová hlava na přední straně. Jehly válec mezi sedadlem hlavy kuličky a hlavním hřídelem řízení je zabudován do drážky vnitřního povrchu otvoru sedadla hlavy kuličky, který má vlastnosti snižování opotřebení hlavy kuličky a zlepšení pevnosti v tahu hlavní hřídele hlavního hřídele .


  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište zde svou zprávu a pošlete nám ji