Kulový kloub na autodílech vlevo dole Vybraný obrázek

Kulový kloub autodílů levý dolní kulový kloub

Krátký popis:

Kulový kloub automobilu je kloubová část závěsu a vyvažovací tyče, která plní především roli přenosu síly závěsu automobilu a vyvažovací tyče. Když levé a pravé kolo projíždí stejnými nerovnostmi nebo dírami na silnici, vyvažovací tyč nebude fungovat. Torze karoserie vytváří protivalivý odpor, který brání karoserii v odvalování.

Pošlete nám e-mail

Detail produktu

Štítky produktu

Seskupování produktů	Díly podvozku
Název produktu	Kulový kloub
Země původu	Čína
OE číslo	T11-3401050BB
Balík	Obal třešní, neutrální obal nebo vlastní obal
Záruka	1 rok
MOQ	10 sad
Aplikace	Chery autodíly
Vzorová objednávka	podpora
přístav	Jakýkoli čínský přístav, wuhu nebo šanghaj je nejlepší
Zásobovací kapacita	30 000 sad/měsíc

Příznakykulový kloubpoškození:
Při jízdě po hrbolatých silnicích bude vydávat nepřehledný zvuk.
Vozidlo je nestabilní a houpe se doleva a doprava.
Odchylka brzdy.
Selhání směru.
Kulový kloub: také známý jako univerzální kloub. Vztahuje se k mechanické struktuře, která využívá kulové spojení k realizaci přenosu síly různých hřídelí.
Funkce kulového kloubu spodního ramene automobilu:
1. Spodní rameno vozidla je důležitou součástí systému odpružení podvozku. Elasticky spojuje karoserii a vozidlo. Při jízdě vozidla jsou náprava a rám pružně spojeny spodním ramenem, aby se omezil náraz (síla) způsobený vozovkou při jízdě, aby byl zajištěn jízdní komfort;
2. Ztlumte vibrace způsobené pružným systémem a přenášejte reakční sílu a točivý moment ze všech směrů (podélných, vertikálních nebo bočních), aby se kolo pohybovalo vzhledem ke karoserii vozidla podle určité stopy a hrálo určité vedení role;
3. Proto spodní rameno hraje velmi důležitou roli v pohodlí, stabilitě a bezpečnosti vozidla. Je to jedna z velmi důležitých součástí moderního automobilu.
Funkce kulového kloubu tyče řízení je důležitou součástí mechanismu řízení automobilu. Přímo ovlivňuje stabilitu ovladatelnosti automobilu, bezpečnost provozu a životnost pneumatiky. Táhlo řízení se dělí do dvou kategorií, a to táhlo řízení přímé a táhlo řízení. Táhlo řízení přebírá úkol přenášet pohyb vahadla řízení na rameno otočného čepu řízení; Spojovací tyč je spodní hrana lichoběžníkového mechanismu řízení a klíčová součást pro zajištění správného pohybu mezi levým a pravým volantem. Kulová hlava táhla je táhlo s pouzdrem kulové hlavy. Kulová hlava hlavního hřídele řízení je umístěna ve skříni kulové hlavy. Kulová hlava je zavěšena s okrajem otvoru hřídele pouzdra kulové hlavy skrz sedlo kulové hlavy na předním konci. Jehlový váleček mezi sedlem kulové hlavy a hlavním hřídelem řízení je zapuštěn do drážky povrchu vnitřního otvoru sedla kulové hlavy, který má vlastnosti snížení opotřebení kulové hlavy a zlepšení pevnosti v tahu hlavního hřídele. .