1 A21-3720010 Switch Assy-Brzda
2 A21-3732070 Switch Assy-RR mlhová lampa
3 A21-3744010 Okno Vytápění RR
4 A21-3718010 Krádež přepínače
5 A21-3732050 Switch Assy-FR Fog Lamp
6 A21-3744013 Plug-Spínač
7 A21-3820050 Switch Assy-Noční světlo regulateru
8 A21-3772090 Switch Assy- Head Regulátor lampy
9 A21-3700019 Switch Assy-zavazadla
10 B11-3700021 Switch Assy-Kontakt (kompartment motoru)
11 A21-7900017 řadič
12 T11-3774110 Switch-Head a Otočte lampu
13 A21-3774130 Switch-stěrač
14 A21-3704013 Spínací kryt zapalování
A21-3704010 Switch Assy
A21-3704010BA Switch Assy
19 A21DZSB-ZQMKKZKGHB-Switch LH FR
20 A21-3746110 Ovládací přepínač ASSY
21 A21-3600051 Braket-RR Body Controller
22 Q1840645 Bolt - příruba šestiúhelníku
23 A21-3746050 Regulátor oken a Switch Assy
24 A21-8202570 Regulate Switch-RR View Mirror
25 A21-3746170 ovládací přepínač ASSY
26 A21-3746051 držák-přepínací deska
27 A21DZSB-QCSKZQ ISU ISU
28 A21DZSB-HCSKZQ RESSIMENTR-RR Body
29 A21-6800950 Spínací sedadlo pro vytápění RR
30 A21-6800970 Sedadlo pro topního přepínače
31 A21-6800990 Switch-Heatting
32 A21-3720050 Spínač spojky Assy.
33 A21-3772053 Plug-Spínač
34 A15-3600020BM ANT-krádež řídicí jednotka
35 A15-3600023BM zařízení-přenos
36 A21-3611021 Senzor rychlosti motoru
37 A21-3820070 Plug
Mnoho domácích nezávislých výrobců značky automobilů uvedlo na trh vlastní koncepční vozy a nově vyvinuté modely se objevují jeden po druhém. Sina Auto Channel pozval návrháře hlavních koncepčních vozů a klíčových domácích modelů pro většinu Netizens, aby nemohli designéry a inženýři hovořit o nápadech na model designu. Následuje exkluzivní rozhovor s panem Gao Lixinem, viceprezidentem výzkumného institutu Chery Automotive Engineering Institute.
Hostitel: A21 je auto typu A, ale umístění tohoto automobilu je trh automobilů středního dosahu. Je A21 umístěn takto?
Gao Lixin: Toto auto není jednoduchým upgradem stávajících modelů, ale zcela nezávislým novým vývojem. Ve skutečnosti jsme v procesu vývoje A21 vytvořili v oboru mnoho „prvních“ konceptů. Je to první „globální auto“ navržené a vyrobené čínskými lidmi. Při navrhování tohoto vozu by Chery měl nejen zvážit spotřební návyky Číňanů, ale také pochopit návyky a charakteristiky spotřebitelů v jiných částech světa, aby vyhovovaly různým potřebám mnoha zemí a trhů. Říkáme tomu „globální auto“. Máme takové koncepční auto pro globální rozvoj. V budoucnu můžeme na mezinárodním trhu vidět auto A21. Toto auto je prvním vývojem. Tento produkt je pro podniky velmi důležitý. Proces výzkumu a vývoje tohoto produktu představuje skutečnou úroveň podniku.
Moderátor: Můžete představit proces vývoje tohoto A21?
Gao Lixin: V celém jeho vývojovém procesu je prvním krokem začít od polohy na trhu. Koncept „globálního automobilu“ tohoto vozu byl představen právě nyní, což znamená, že když studujeme komoditní umístění, jsme omezeni pouze na Čínu. Musíme také pochopit návyky zahraničních spotřebitelů a požadavky zákonů a předpisů na globálním trhu.
V celém procesu vývoje vozidla dodržujeme zásady návrhu, ověření a potvrzení. Z pohledu designu produktu jsou design technické požadavky, specifikace produktu a výkresy produktů. To, čemu říkáme technickou specifikaci a ověření návrhu, je splnění požadavků na vstup. Potvrzení návrhu je, že produkt by měl splňovat požadavky objektivního prostředí používaného uživateli. Naše společnost spojuje velký význam této perspektivě. Doposud musí být pro tento vůz vyrobeno asi 100 ukázkových vozů a náklady na každý vzorek jsou více než 400 000. Není mnoho podniků, které si mohou v Číně dovolit takovou velkou investici.
Hostitel: A21 je hlavně orientovaný na rodinu. Jaké je jeho umístění?
GAO Lixin: Umístění trhu je také procesem rozkladu a analýzy. Prostřednictvím analýzy trhu zjistěte všechny naše konkurenční produkty. Jako náš cílový model v soutěži by náš model měl tento model překonat. Vyhodnocení každého automobilu pochází nejen z technické úrovně, ale také z hlediska výkonu nákladů. Jak všichni víme, existují některá dobrá auta, která jsou relativně drahá. Ve skutečnosti již naše vozidlo na první třídě není konceptem automobilu. Přesahuje potřeby obyčejných lidí pro auta a představuje symbol identity. Je jiný od auta, které chceme. V této fázi, kdy auto vstoupí do rodiny v Číně, bychom se měli zaměřit na dopravní nástroje. Ve skutečnosti je na tomto základě základním požadavkem naše snaha o personalizaci módy. Jako Chery Company, ochrana životního prostředí, úspora energie a bezpečnost jsou naše klíčové úvahy. Toto auto není obyčejným produktem. Vyvinuli jsme jej podle trendu sociálního a ekonomického rozvoje a požadavků na budování harmonické společnosti v budoucnosti.
HOST: Můžete představit A21? S jakými nejvyššími body jste nejvíce spokojeni?
Gao Lixin: Největším vrcholem tohoto automobilu je platforma. Můžeme odvodit mnoho budoucích modelů z existující platformy A21. Na této platformě si mohou uživatelé vybrat z různých motorů a konfigurací. Může to být 2,0, 1,6 nebo dokonce dieselový motor. Pokud jde o technický obsah samotného automobilu, náš vůz zavedl systém LAN. Tento systém je naším směrem vývoje. Mezi samostatně vyvinuté domácí modely je A21 rozhodně prvním modelem s technologií CAN. Tato technologie zajišťuje pohodlí a funkční škálovatelnost našeho automobilu.
Současně, v celém výrobním procesu našeho automobilu, výroba a výroba Chery A21 také odráží trend rozvoje čínského automobilového průmyslu. Workshop Chery's Wording Workshop má také 14 robotů, které sestaví tělo na montážní lince. Zároveň náš rozvoj plísní také dodržuje silnici internacionalizace. Rychlost vývoje a kvalita formy Chery lze říci, že je prvotřídní.
HOST: Bude existovat taková situace, že mini auto a střední auto tentokrát znamenají, že A21 nahradí QQ a Fengyun?
Gao Lixin: Ne. Toyota má nyní více než 60 produktů. Jsme stejní. Na displeji jsou produkty různých typů. Naše auto A21 lze použít jako obchodní auto nebo oficiální auto. Je třeba říci, že také představuje trend rodinných vozů. Obyčejné rodiny se cítí trochu velké o autě orientálního syna. Pro Fengyun by to měla být velmi dobrá značka. Stále patří k velmi dobrému produktu v produktech Chery. A21 je produktem segmentace trhu s ohledem na tuto situaci a vidí vývojový trend Číny.
A21 není nijak zvlášť luxusní, ale velmi velkorysý. Jako oficiální auto nebo obchodní vůz se nezdá být lakomý. Jako rodinné auto není luxusní. Rozsah trhu takového automobilu bude širší.
HOST: Nakonec si upřímně přeji, aby se A21 stal vrcholem své vlastní značky.