B14-5703100 SESTAVA STŘEŠNÍHO OKRUHU
B14-5703115 PŘEDNÍ VODÍCÍ TRUBKA- STŘEŠNÍ STŘECHA
B14-5703117 ZADNÍ VODÍCÍ TRUBKA- STŘEŠNÍ OKNO
Automobil Chery Oriental EASTAR B11 s najeto cca 92000 km 4l. Uživatel oznámil, že střešní okno vozu náhle nefungovalo.
Diagnostika závad: po uvedení do provozu závada skutečně existuje. Podle zkušeností z oprav vozidla patří mezi hlavní příčiny závady obecně přepálení pojistky střešního okna, poškození řídicího modulu střešního okna, poškození motoru střešního okna, zkrat nebo přerušený obvod příslušných vedení a zaseknutý klíček spínače chodu. Kontrolou bylo zjištěno, že je spálená pojistka střešního okna vozidla. Údržbář nejprve vyměnil pojistku, pak zhasl a pokusil se z vozu dostat, ale pojistka znovu shořela. Podle schématu zapojení (jak je znázorněno na obrázku 1) sdílí hlavní pojistka střešního okna a elektrické sluneční clony jednu 20A pojistku. Údržbář perEASTAR B11nel postupně odpojoval konektory příslušných vedení systému střešního okna kvůli kontrole a výsledkem bylo, že závada zůstala stejná.
V tuto chvíli technik údržby usoudí, že je pravděpodobné, že závadu způsobil elektrický slunečník. Pokračujte tedy v odpojování konektoru vedení elektrické sluneční clony a porucha v tuto chvíli zmizí. Po pozorování bylo zjištěno, že uživatel naskládal příliš mnoho věcí na elektrickou sluneční clonu, což vedlo k silovému zablokování podpěry elektrického slunečníku. Po odstranění těchto položek a přenastavení polohy podpěry bylo vše v pořádku a závada byla zcela odstraněna.
Shrnutí údržby: tato závada je typická závada způsobená nesprávnou obsluhou uživatele, proto bychom měli vůz nejen opravit, ale také vést uživatele ke správnému používání vozu.