Čínský výfukový systém přístupového motoru pro výrobce a dodavatel Chery Fora A21 | Deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Výfukový systém přístupového motoru pro Chery Fora A21

Krátký popis:

1 A21PQXT-QXSQ Silencer - Fr
2 A21-1201210 Silencer - RR
3 A21-1200017 BLOK
4 A21-1200019 BLOK
5 A21-1200018 Věšák II
6 A21-1200033 Těsnění
7 A21-1200031 JARO
8 A21-1200032 ŠROUB
9 A21-1200035 Ocelové kola Assy
10 Q1840855 BOLT M8X55
11 Q1840840 Bolt - příruba šestiúhelníku
12 A21PQXT-SYCHQ Třícestný katalytický převodník
13 A21-1200034 Ocelové kola Assy
14 A21fdjfj-ycgq Senzor - kyslík
15 A11-1205313FA Podložka-třícestný katalytický převodník
16 A21-1203110 Pipe Assy - přední
17 B11-1205313 TĚSNĚNÍ


Detail produktu

Značky produktů

1 A21PQXT-QXSQ Silencer-FR
2 A21-1201210 Silencer-RR
3 blok A21-1200017
4 Blok A21-1200019
5 A21-1200018 Hanger II
6 A21-1200033 TEAM RING
7 A21-1200031 Jaro
8 A21-1200032 BOLT
9 A21-1200035 Ocelové kola Assy
10 Q1840855 BOLT M8X55
11 Q1840840 Bolt - příruba šestiúhelníku
12 A21PQXT-SYCHQ třícestný katalytický převodník
13 A21-1200034 Ocelové kola Assy
14 Senzor A21FDJFJ-YCGQ-kyslík
15 A11-1205313FA WASHER-trojcestný katalytický převodník
16 A21-1203110 Pipe Assy-přední
17 B11-1205313 těsnění

Jaké jsou komponenty výfukového systému motoru
Sbírejte výfukové plyny v každém válci motoru, snižte hluk výfukových plynů, eliminujte plamen a jiskru ve výfukových plynech a očistěte škodlivé látky ve výfukových plynech, aby výfukový plyn mohl být bezpečně vypouštěn do atmosféry. Zároveň může také zabránit vstupu vody do motoru a chránit motor.
[Složení komponenty výfukového systému motoru]: Výfukové potrubí, třícestný katalytický převodník, kyslíkový senzor a tlumič
[Funkce různých součástí výfukového systému motoru]: 1. Výfukové potrubí:
Je spojena s blokem válce motoru a koncentruje výfukový plyn v každém válci na výfukové potrubí.
2. Tříminářský katalytický převodník:
Škodlivé plyny, jako jsou HC, CO a NOX (oxidy dusíku) u automobilových výfukových plynů, se transformují na neškodný oxid uhličitý, vodu a dusík oxidací a redukcí.
3. Senzor kyslíku:
Signál poměru vzduchového palivu směsi se získá detekcí obsahu kyslíkových iontů ve výfuku, který je přeměněn na elektrický signál a vstup do ECU. Podle tohoto signálu ECU opravuje dobu injekce, aby si uvědomil kontrolu zpětné vazby na poměr vzduchu, aby motor mohl získat nejlepší koncentraci směsi, aby se snížila škodlivé emise plynu a zlepšila spotřebu paliva. (Obecně jsou dva, jeden za výfukovým potrubím a jeden za třícestným katalyzátorem. Jeho hlavní funkcí je zkontrolovat, zda může třícestný katalyzátor fungovat normálně.)
4. Silencer:
Snižte hluk výfukových plynů. Na výstupu výfukového potrubí je nainstalován tlumič, aby výfukový plyn vstoupil do atmosféry po umlčení. Obecně jsou přijímány 2 ~ 3 tlumiče. (Přední tlumič je [rezistentní tlumič], který se používá k absorbování vysokofrekvenčního šumu; zadní tlumič (hlavní tlumič) je [odolný tlumič], který se používá ke snížení nízkofrekvenčního šumu.


  • Předchozí:
  • Další:

  • Napište zde svou zprávu a pošlete nám ji