PŘÍSLUŠENSTVÍ MOTORU SYSTÉM VÝFUKU VZDUCHU pro CHERY QQ6 S21
1 MATICE Q32008
2 S21-1205210 TŘÍCESTNÝ KATALYZÁTOR SESTAV.
3 S21-1205310 SNÍMAČ – KYSLÍK
4 S21-1205311 TĚSNĚNÍ
5 S21-1201110 TLUMIČ ASSY-FR
6 S11-1200019 ZÁVĚSNÝ BLOK-DIAMANTOVÝ TVAR
7 S21-1201210 TLUMIČ ASSY-RR
Výfukový systém automobilu vypouští hlavně výfukové plyny vypouštěné motorem a snižuje znečištění výfukovými plyny a hluk. Automobilový výfukový systém se používá hlavně pro lehká vozidla, mini vozidla, autobusy, motocykly a další motorová vozidla.
Automobilový výfukový systém se týká systému, který shromažďuje a vypouští výfukové plyny. Obecně se skládá z výfukového potrubí, výfukového potrubí, katalyzátoru, snímače teploty výfuku, tlumiče výfuku automobilu a výfukového potrubí.
1. Během používání vozidla dochází v důsledku poruch systému přívodu oleje a zapalovacího systému k přehřívání a zpětnému zapalování motoru, což má za následek spékání a odlupování nosiče třícestného katalyzátoru a zvýšení výfukových plynů odpor; 2. V důsledku použití paliva nebo mazacího oleje dochází k otravě katalyzátoru, snížení aktivity a ovlivnění účinnosti katalytické konverze. V třícestném katalyzátoru vznikají komplexy síry a fosforu a usazeniny, které zhoršují výkon vozidla, což má za následek pokles výkonu, zvýšení spotřeby paliva, zhoršení emisí atd.
Abychom snížili hluk zdroje zvuku, měli bychom nejprve zjistit mechanismus a zákon hluku generovaného zdrojem zvuku a poté přijmout opatření, jako je zlepšení konstrukce stroje, přijetí pokročilé technologie, snížení vzrušující síly hluk, snížení odezvy dílů generujících zvuk v systému na budicí sílu a zlepšení přesnosti obrábění a montáže. Snížení vzrušující síly zahrnuje:
Zlepšete přesnost
Zlepšete přesnost dynamického vyvážení rotujících částí, promažte pohyblivé části a snižte rezonanční tření; Snižte rychlost proudění různých zdrojů hluku proudění vzduchu, aby se zabránilo nadměrné turbulenci; Různá opatření, jako je izolace vibrujících částí.
Snížení odezvy částí generujících zvuk na budicí sílu v systému znamená změnu dynamických charakteristik systému a snížení účinnosti vyzařování hluku při stejné budící síle. Každý zvukový systém má svou vlastní přirozenou frekvenci. Pokud je vlastní frekvence systému snížena na méně než 1/3 frekvence budicí síly nebo mnohem vyšší než frekvence budící síly, účinnost vyzařování hluku systému se zřetelně sníží.
