1 matice SMF430122 (M10)
2 SMF450406 PRUŽINA TĚSNĚNÍ (10)
3 SMS450036 TĚSNĚNÍ(10)
4 SADA ALTERNÁTORU SMD317862
5 JEDNOTKA GENERÁTORU SMD323966
6 SMF140233 PŘÍRUBOVÝ ŠROUB (M8б+40)
7 ŠROUB MD335229
8 USMĚRŇOVAČ MD619284
9 MD619552 PŘEVODOVKA
10 ŠROUB MD619558
11 IZOLÁTOR MD724003
12 MD747314 DESKA – SPOJ
Funkce automobilového generátoru jsou následující:
1. Když motor běží normálně, napájejte všechna elektrická zařízení kromě startéru a současně dobíjejte baterii. Generátor je hlavním zdrojem energie vozidla.
2. Automobilový generátor se skládá z rotoru, statoru, usměrňovače a koncového krytu, které lze rozdělit na generátor stejnosměrného proudu a generátor střídavého proudu.
Níže jsou uvedena bezpečnostní opatření pro použití automobilového generátoru:
1. Vždy očistěte povrch generátoru od nečistot a prachu a udržujte jej čistý a dobře větraný.
2. Pravidelně kontrolujte upevnění všech upevňovacích prvků souvisejících s generátorem a dotáhněte všechny šrouby včas.
3. Pokud generátor nevyrábí elektřinu, musí být včas vyřazen.
„Hlavní funkcí sestavy statoru a sestavy rotoru automobilového alternátoru je generování elektromotorické síly na obou koncích vodiče. Funkce statorové cívky je generovat třífázový střídavý proud a cívka rotoru se používá ke generování rotujícího magnetického pole.
1. Generátor nepracuje podle specifikovaných technických podmínek, např. napětí statoru je příliš vysoké a zvyšuje se ztráta železa; Pokud je zatěžovací proud příliš velký, zvyšuje se ztráta mědi statorového vinutí; Frekvence je příliš nízká, což zpomaluje rychlost chladicího ventilátoru a ovlivňuje odvod tepla generátoru; Účiník je příliš nízký, což zvyšuje budicí proud rotoru a způsobuje zahřívání rotoru. Zkontrolujte, zda je indikace monitorovacího přístroje normální
2. Třífázový zatěžovací proud generátoru je nevyvážený a přetížené jednofázové vinutí se přehřívá; Pokud rozdíl třífázového proudu překročí 10 % jmenovitého proudu, jedná se o vážnou nerovnováhu kriketového fázového proudu. Nerovnováha třífázového proudu bude produkovat magnetické pole záporné sekvence, zvýší ztráty a způsobí zahřívání vinutí pólu, objímky a dalších částí. Třífázové zatížení by mělo být nastaveno tak, aby proud každé fáze
3. Vzduchové potrubí je ucpané prachem a větrání je špatné, což ztěžuje generátoru odvádět teplo. Prach a olejové nečistoty ve vzduchovém potrubí musí být odstraněny, aby vzduchové potrubí nebylo ucpané.
4. Teplota na vstupu vzduchu je příliš vysoká nebo teplota na vstupu vody je příliš vysoká a chladič je zablokován. Teplota vstupního vzduchu nebo vstupní vody musí být snížena a ucpání chladiče musí být odstraněno. Před odstraněním poruchy musí být zatížení generátoru omezeno, aby se snížila teplota generátoru