Generátor motoru Assy pro Chery Tiggo T11

1 matice SMF430122 (M10)
2 SMF450406 Pružina těsnění (10)
3 těsnění SMS450036 (10)
4 sada alternátoru SMD317862
5 SMD323966 UNITY Generátor
6 SMF140233 Šroub příruby (M8б+40)
7 MD335229 BOLT
8 MD619284 OBDĚLENÍ
9 MD619552 Gear
10 MD619558 BOLT
11 MD724003 Izolátor
12 MD747314 Deska - kloub

Funkce generátoru automobilů jsou následující:

1. Když motor běží normálně, dodávejte napájení všech elektrických zařízení s výjimkou startéru a nabijte baterii současně. Generátor je hlavním zdrojem energie vozidla.

2. generátor automobilů se skládá z rotoru, statoru, usměrňovače a koncového krytu, který lze rozdělit do generátoru DC a AC.

Následuje opatření pro použití generátoru automobilů:

1. Vždy čistěte nečistotu a prach na povrchu generátoru a udržujte ji čisté a dobře větrané.

2. Pravidelně kontrolujte upevnění všech upevňovacích prvků souvisejících s generátorem a upevněte všechny šrouby v čase.

3. Pokud generátor nedokáže vygenerovat elektřinu, musí být včas odstraněn.

„Hlavní funkcí sestavy statoru a sestavy rotoru automobilového alternátoru je generovat elektromotorickou sílu na obou koncích vodiče. Funkcí cívky statoru je generovat třífázový střídavý proud a ke generování rotujícího magnetického pole se používá cívka rotoru. “

1. Generátor nefunguje podle specifikovaných technických podmínek, jako je napětí statoru, je příliš vysoké a ztráta železa se zvyšuje; Pokud je zátěžový proud příliš velký, zvyšuje se ztráta statoru mědi; Frekvence je příliš nízká, což zpomaluje rychlost chladicího ventilátoru a ovlivňuje rozptyl tepla generátoru; Účinek je příliš nízký, což zvyšuje excitační proud rotoru a způsobuje zahřívání rotoru. Zkontrolujte, zda je indikace monitorovacího nástroje normální

2. Třífázový proud zatížení generátoru je nevyvážený a přetížené jednofázové vinutí se přehří; Pokud rozdíl třífázového proudu přesahuje 10% jmenovitého proudu, jedná se o vážnou nerovnováhu fázového proudu kriketu. Nerovnováha třífázového proudu způsobí negativní magnetické pole sekvence, zvýší ztrátu a způsobí zahřívání vinutí pólu, ferrule a dalších částí. Třífázové zatížení by mělo být upraveno tak, aby proud každé fáze

3. vzduchový potrubí je blokováno prachem a ventilace je špatná, což generátoru ztěžuje rozptýlení tepla. Nečistoty prachu a oleje ve vzduchovém potrubí se odstraní, aby se vzduchový potrubí nerušilo.

4. Vstupní teplota vzduchu je příliš vysoká nebo teplota vstupu vody je příliš vysoká a chladič je blokován. Vstupní vzduch nebo vstupní teplota vody musí být snížena a zablokování v chladiči musí být odstraněno. Před odstraněním poruchy bude zatížení generátoru omezeno ke snížení teploty generátoru