Skutečný filtr automobilového oleje Originál pro chery

Během provozu motoru jsou kovové opotřebení úlomků, prachu, uhlíky a koloidní depozity oxidované při vysoké teplotě, vodě atd. Neustále smíchány s mazacím olejem. Funkcí olejového filtru je odfiltrovat tyto mechanické nečistoty a koloidy, zajistit čistotu mazacího oleje a prodloužit jeho životnost. Olejový filtr musí mít silnou filtrační kapacitu, malý odolnost proti toku a dlouhou životnost. Obecně je v hlavním průchodu oleje paralelně nebo v sérii instalováno několik filtrů s různou filtrační kapacitou - sběratel filtrů, primární filtr a sekundární filtr. (Filtr připojený v sérii s hlavním průchodem oleje se nazývá filtr plného průtoku. Když motor pracuje, veškerý mazací olej se filtruje filtrem; filtr připojený paralelně se nazývá filtr rozdělený tok). První sítko je připojeno v sérii v hlavní průchodu oleje, což je typ plného toku; Sekundární filtr je připojen paralelně v hlavním průchodu oleje a má typ rozdělení toku. Moderní automobily jsou obecně vybaveny pouze sběratelem filtru a filtrem oleje s plným průtokem. Hrubý filtr se používá k filtrování nečistot s velikostí částic více než 0,05 mm do motorového oleje a jemný filtr se používá k filtrování jemných nečistot s velikostí částic více než 0,001 mm.

● Filtrační papír: Olejový filtr má vyšší požadavky na filtrační papír než vzduchový filtr, hlavně proto, že teplota oleje se pohybuje od 0 do 300 stupňů. Při drastické změně teploty se koncentrace oleje také podle toho mění, což ovlivní filtrační tok oleje. Filtrační papír vysoce kvalitního filtru motorového oleje by měl být schopen filtrovat nečistoty při závažných změnách teploty a současně zajistit dostatečný průtok.

● Gumové těsnicí kroužek: Filtrační těsnicí kroužek vysoce kvalitního motorového oleje se syntetizuje se speciální gumou, aby se zajistilo 100% únik oleje.

● Potlačovací ventil zpětného toku: K dispozici pouze ve vysoce kvalitním olejovém filtru. Když je motor vypnutý, může zabránit sušení olejového filtru; Když je motor znovu zapálen, okamžitě generuje tlak na přívod oleje k namazání motoru. (také známý jako kontrolní ventil)

● Overflow ventil: K dispozici pouze ve vysoce kvalitním olejovém filtru. Když vnější teplota klesne na určitou hodnotu nebo když olejový filtr překročí normální životnost, otevřený ventil se otevře pod zvláštním tlakem, aby umožnil proudit nefiltrovaný olej přímo do motoru. Nečistoty v oleji však do motoru vstoupí dohromady, ale poškození je mnohem menší, než je způsobeno žádným olejem v motoru. Proto je přepadovací ventil klíčem k ochraně motoru v případě nouze. (také známý jako bypass ventil)