Název produktu | Termostat |
Země původu | Čína |
Balík | Balení chery, neutrální balení nebo vlastní obaly |
Záruka | 1 rok |
Moq | 10 sad |
Aplikace | Části chery auta |
Ukázka pořadí | podpora |
přístav | Jakýkoli čínský přístav, Wuhu nebo Šanghaj je nejlepší |
Kapacita dodávek | 30000 sad/měsíce |
Termostat radiátoru je automatický ventil určený k otevření nebo blízko, aby umožnil zahřátý vzduch nebo kapalinu procházet potrubí při předem stanovené teplotě. Tyto typy ovládacích ventilů jsou obvykle instalovány do systémů vytápění budov a také v chladicích systémech na automobilech a jiných typech motorů. Způsob, jakým pracují, závisí převážně na jejich pracovním systému. Termostat radiátoru je ventil používaný k ovládání chladiče. Pro systém distribuce vytápění rodin a kanceláří nainstaloval bytový dům termostat chladiče, kde existuje samotný externí topný prvek. Když vzduch nebo horká voda dosáhne předem určené teploty z pece nebo nádrže na horkou vodu, otevírá se termostat chladiče. To umožňuje směs proudit do řady kovových cívek a kovových textur, což je samotný radiátor. Rozptyluje horký vzduch nebo vodu do velké povrchové plochy, takže horký vzduch nebo voda rychle rozptýlí svou energii do okolní místnosti, aby zvýšila teplotu místnosti na požadovanou úroveň. Když je termostat radiátoru navržen tak, aby udržoval motor chladný, jeho situace je často právě naopak. Když teplota chladicí kapaliny dosáhne vysoké úrovně, otevře se a umožňuje jí proudit do chladiče a šířit chladicí kapalinu. Vzduch protékající radiátorem odstraní teplo v kapalině a poté bude čerpán zpět k motoru. Navzdory těmto různým účelům je základní funkce termostatu radiátoru stejná, kde je nainstalována. Termostaty radiátoru však nejsou zaměnitelné. Každá jednotka je systém vytápění a chlazení specifický pro výrobce a model, který na jiných místech nemůže fungovat normálně. Termostat radiátoru má jednoduchý design a jednoduchou funkci. Je to levný, ale životně důležitý prvek v systému vytápění nebo chlazení. Protože je to hlavní mechanismus přepínání pro automatické uvolňování tepla v případě selhání, může být výsledek velmi vážný. Pokud termostat radiátoru selže v uzavřené poloze, odřízne kanál distribuce tepla a přebytečný teplo a tlak bude nucen do jiných částí systému. Proto je termostat chladiče navržen tak, aby selhal v „otevřené“ poloze. Dokonce ani chladič nedovolí volně proudit vzduch nebo vodu, ale v průběhu času se zhoršují. Jsou -li staří a teplota dodávaného vzduchu nebo vody překračuje jejich provozní parametry, obvykle selhávají. Když selže, výsledkem vnitřního životního prostoru je, že místnost není zahřívána podle očekávání. V automobilovém motoru to znamená, že chladicí kapalina volně teče k motoru, ale topení v voze také závisí na termostatu radiátoru, který vytáhne pouze studený vzduch.