SVÍTIDLO DO ELEKTRICKÉHO ZAŘÍZENÍ pro CHERY A1 KIMO S12
1 S12-3732010 MLHOVÁ LAMPA-FR LH
2 ŠROUB Q2734216
3 S12-3772010 SESTAVA LAMP – PŘEDNÍ HLAVA LH
4 S12-3731010 SVĚTLO – BOČNÍ SMĚROVAČ
5-1 S12-3717010 SESTAVA LAMP – LICENCE
5-2 S11-3717010 SESTAVA LAMP – LICENCE
6 B11-3714030 LAMPA – ZAVAZADLA BOTA
7-1 S12-BJ3773010 KONCOVÉ SVĚTLO ASSY-RR LH
7-2 S12-3773010 KONCOVÉ SVĚTLO ASSY-RR LH
8 T11-3102125 MATICE
9 T11-3773070 3. BRZDOVÁ SVĚTLO
10 Q2205516 ŠROUB
11-1 S12-3773020 KONCOVÉ SVĚTLO ASSY-RR RH
11-2 S12-BJ3773020 KONCOVÉ SVĚTLO ASSY-RR RH
12 S11-3773057 ŠROUB
13 S11-6101023 SEDLOVKA- ŠROUB
14-1 S12-3714010BA STŘEŠNÍ SVÍTIDLO ASSY-FR
14-2 S12-3714010 STŘEŠNÍ SVÍTIDLO ASSY-FR
15 Q2734213 ŠROUB
16 S12-3731020 SVÍTIDLO – BOČNÍ SMĚROVAČ
17 S12-3772020 SESTAVA LAMPY – PŘEDNÍ HLAVA PRAV
18 S12-3732020 MLHOVÁ LAMPA-FR PRAV
20 A11-3714011 ŽÁROVKA
21 A11-3714031 ŽÁROVKA
22 A11-3717017 ŽÁROVKA
23 A11-3726013 ŽÁROVKA
24 A11-3772011 ŽÁROVKA
25 A11-3772011BA ŽÁROVKA-ČELOVĚT
26 T11-3773017 ŽÁROVKA
27 T11-3773019 ZPĚTNÁ ŽÁROVKA
Instaluje se na přední, zadní, levý a pravý roh vozu. Slouží k vysílání světelných a tmavých střídavých zábleskových signálů při odbočování vozu, aby přední a zadní vozidla, chodci a dopravní policisté znali svůj směr jízdy.
pracovní princip
1、 Lampa využívá xenonovou lampu, jednočipový mikropočítačový řídicí obvod, levou a pravou rotaci, stroboskopickou a nepřerušovanou práci.
2、 Použití blikačů: podle jejich různých struktur je lze rozdělit do tří typů: typ odporového drátu, kapacitní typ a elektronický typ. Typ odporového drátu lze rozdělit na typ s horkým drátem (elektrický topný typ) a křídlový typ (odskakovací typ), zatímco elektronický typ lze rozdělit na hybridní typ (relé a elektronické součástky s kontaktním typem) a všechny elektronické typy (bez relé ). Například poskakující blikač využívá princip aktuálního tepelného efektu a bere tepelnou roztažnost a smršťování za studena jako sílu k tomu, aby pružinová deska vytvořila náhlou akci pro připojení a rozpojení kontaktu a realizaci blikání světla.
diagnostika závad
Zapněte spínač směrových světel. Pokud nejsou zapnuté levé a pravé směrové světlo, rozsviťte světlomet pro tuto poruchu. Pokud svítí, znamená to, že napájecí obvod od ampérmetru po pojistku je v pořádku. V tomto okamžiku se dotkněte jednoho konce blikače drátem a připojte jej ke sloupku napájení. Pokud je jiskra, napájení je dobré.
Šroubovákem spojte dvě svorky blikače a zapněte vypínač. Pokud kontrolka svítí, znamená to, že blikač je neplatný. Pokud světlo nesvítí, vyjměte vodič indikátoru na spínači směrových světel (dvě svorky blikače jsou nadále připojeny) a připojte jej k elektrickému vedení na spínači. Pokud kontrolka svítí, spínač selže.
Pokud jsou po kontrole všechny v dobrém stavu, zkontrolujte, zda kabelový konektor svorkovnice nespadl a zda není vodič přerušený.
