Nové balení originální sady na opravu motoru pro chery

Balíček generální opravy obsahuje těsnění válce a různá olejová těsnění, těsnění víka ventilů, olejové těsnění ventilů a těsnění; Obecně projekt zahrnuje především generální opravu motoru, vnější zpracování roviny hlavy válců, čištění vodní nádrže, broušení ventilu, vložení vložky válce, lisování pístu, čištění olejového okruhu, údržbu motoru a údržbu generátoru.
Zahrnuje těsnění válce, olejové těsnění ventilu, přední a zadní olejové těsnění klikového hřídele, pryžové kroužky chladicího systému, těsnění víka ventilů, těsnění olejové vany a další běžná těsnění a spotřební materiál. Některé se také dělí na horní opravný balíček a spodní opravný balíček.
1. Příslušenství sady pro generální opravu motoru
Obecně mechanická část obsahuje hlavně jednu sadu vstupu a výfuku ventilu, jednu sadu pístního kroužku, jednu sadu vložky válce, čtyři (pokud se jedná o 4válcový motor), dva přítlačné kotouče a čtyři písty; Obecně chladicí systém zahrnuje hlavně vodní čerpadlo (lopatka čerpadla je zkorodovaná nebo vodní těsnění prosakuje), horní a spodní vodní potrubí motoru, velké cirkulační železné vodní potrubí, malé cirkulační pryžové potrubí a škrticí vodovodní potrubí (které musí být vyměněno, pokud dojde ke stárnutí a bobtnání); Palivová část obecně obsahuje především horní a spodní olejový kroužek vstřikovací trysky paliva a benzínový filtr; Zapalovací část: zkontrolujte, zda vysokonapěťové vedení nemá expanzi nebo netěsnost, a vyměňte požární píst, pokud existuje;
Část blízkého vzduchu obecně obsahuje hlavně vzduchový filtr; Mezi další pomocné materiály obecně patří především nemrznoucí kapalina, motorový olej, mřížka motorového oleje, chemický čisticí prostředek, prostředek na čištění kovů motoru nebo všestranná voda; Obecně ke kontrolám patří zejména to, zda je hlava válců zkorodovaná nebo nerovná, klikový hřídel, vačkový hřídel, napínač rozvodového řemene, seřizovací kladka rozvodového řemene, rozvodový řemen, vnější řemen motoru a seřizovací kladka, vahadlo nebo vahadlový hřídel. Pokud se jedná o zvýšení hydraulického zdvihátka, detekujte hydraulické zdvihátko;
Balíček generální opravy obsahuje těsnění válce a různá olejová těsnění, těsnění víka ventilů, olejové těsnění ventilů a těsnění; Obecně projekt zahrnuje především generální opravu motoru, vnější zpracování roviny hlavy válců, čištění vodní nádrže, broušení ventilu, vložení vložky válce, lisování pístu, čištění olejového okruhu, údržbu motoru a údržbu generátoru.
2. Náhradní díly motoru
Sada těsnění ventilu, jedna sada vstupu a výfuku ventilu, jedna sada záslepkového kroužku, jedna sada vložky válce, čtyři řady tlačných desek, čtyři velké a malé dlaždice a čtyři zátky. Obecně chladicí systém zahrnuje především vodní čerpadlo (koroze lopatek čerpadla nebo vodní těsnění bez známek průsaku vody), horní a spodní vodovodní potrubí motoru, velké cirkulační železné vodovodní potrubí, malé cirkulační pryžové potrubí a vodovodní potrubí kostního ventilu (nutno vyměnit pokud nedochází ke stárnutí a smršťování);
Palivová část obecně obsahuje především horní a spodní olejový kroužek vstřikovací trysky paliva a benzínový filtr; Obecně zapalovací část zahrnuje hlavně to, zda lze vysokonapěťové vedení vyměnit bez smrštění nebo vybití, zapalovací svíčku a část přívodu vzduchu obsahuje hlavně vzduchový filtr a další pomocné materiály: nemrznoucí směs a motorový olej; Ať už je hlava válců zkorodovaná nebo nerovná, klikový hřídel, vačkový hřídel, prověšená řemenice zpátečky rozvodového řemene, kladka pro nastavení nuly rozvodového řemene zpátečky, rozvodový řemen zpátečky, vnější řemen motoru a kladka pro nastavení nuly, hřídel vahadla nebo vahadla. Pokud se jedná o přidání hydraulického zdvihátka, detekujte hydraulické zdvihátko. Balíček generální opravy obsahuje těsnění válce a různá olejová těsnění, těsnění víka ventilů, olejové těsnění ventilů a těsnění.
3. Detekce závad sady na opravu motoru
1. Identifikujte příčinu poruchy. Pro diagnostiku takových závad, že motor nelze nastartovat, je třeba nejprve otestovat baterii. Musí být jasné, zda nelze nastartovat motor nebo zda je baterie vybitá.
2. Zkontrolujte časování zapalování. Prokluzování rozvodového řemene je hlavní příčinou poruchy, protože neexistuje elektrická jiskra a motor nelze nastartovat.
3. Zjistěte a spusťte systém. U takových poruch, že motor nemůže nastartovat, je první věcí, kterou musíte udělat, je detekovat okruh v systému startování motoru. Od nejzákladnější formy složení obvod startovacího systému obecně zahrnuje následující nejzákladnější části, a to baterii, startovací motor a kabely spojující tyto komponenty. Samozřejmě kromě toho jsou důležitými součástmi startovacího systému také spínač zapalování, startovací relé nebo elektromagnetická cívka a také palubní systém proti krádeži.