Originální spojka brzdová hlavní válce Chery Car Auto díly

Hlavní funkcí hlavního válce brzdy je převést mechanickou sílu vyvíjenou řidičem na brzdovém pedálu a sílu posilovače vakua na tlak brzdového oleje a posílat brzdovou kapalinu s určitým tlakem přes brzdový potrubí na každý Válec kol Brzdového válce (dílčí válec) je přeměněn na brzdovou sílu kola brzdou.

Hlavní válec tlačí olej na válec s otrokem, aby se otrokový válec jednal, aby brzdil a uvolnil spojkovou desku. Současně jsou faktory ovlivňujícími životnost a kvalitu životnosti teploty a kvalita brzdového oleje.
Spojka je umístěna v krytu setrvačníku mezi motorem a převodem. Sestava spojky je upevněna na zadní rovině setrvačníku se šrouby. Výstupní hřídel spojky je vstupní hřídel přenosu. V procesu řízení může ovladač stisknout nebo uvolnit pedál spojky podle potřeby, aby dočasně oddělil a postupně zapojil motor a převodovku, aby odřízl nebo přenesl vstup napájení z motoru do přenosu.
Spojka je běžnou součástí mechanického přenosu, která může kdykoli oddělit nebo zapojit přenosový systém. Základní požadavky jsou: hladké, rychlé a úplné oddělení; Pohodlné nastavení a opravy; Malá celková velikost; Nízká kvalita; Dobrý odolnost proti opotřebení a dostatečná kapacita rozptylu tepla; Operace je pohodlná a úspora práce. Běžně používané jsou rozděleny do typu dentálního vložky a typu tření.
Jaký je rozdíl mezi hlavním válcem spojky a hlavním válcem brzd? Jaká jsou jejich použití?
1. Hlavní válec spojky je připojen k pedálu spojky a připojen k posilovači spojky přes olejovou trubku.
2. Hlavní odpovídající část brzdového systému brzdového systému brzdového válce brzdového hlavního válce brzdového válce.
3. konečnou funkcí je spolupráce se sestavou brzdového systému zabrzdit celé vozidlo. Podle různých vozidel je také rozdělena do hlavního válce a hlavního válce olejové brzdy. Obecně platí, že většina hlavních válců brzdových válců osobních vozů používá hlavní válec olejové brzdy, zatímco hlavní válce brzd užitkových vozidel obecně používají hlavní válec vzduchové brzdy.
4. Hlavní válec spojky je část spojená s pedálem spojky a připojena k posilovači spojky přes olejovou trubku. Používá se ke sběru informací o cestování pedálu a oddělení spojky prostřednictvím působení posilovače.
5. Hlavní součástí systému brzdového systému brzdového válce, známého také jako „hlavní válec brzdy“ a „hlavní válec brzdy“. Hlavní válec brzdy je hlavním řídicím zařízením v systému brzdného systému vozidla, který si uvědomuje citlivé kontroly následného sledování v procesu brzdění a proces uvolňování hlavního brzděného systému duálního obvodu.