Mechanismus vidlice QR523T, posun převodovky pro Chery Tiggo T11

1 QR523-1702320 Ball Assy, omezení
2 QR523-1702102 SHIFT ROD 1. a 2.
3 QR523-1702202 Shift Rod 3. a 4.
4 QR523-1702304 Shift Rod 5. a R.
5 QR523-1702103 Support Cross Shaft 1. a 2.)
6 QR523-1702101 Shift Fork 1. a 2.
7 QR523-1702201 Shift Fork 3. a 4.
8 QR523-1702203 Support Cross Shaft 3. a 4.)
9 QR523-1702301 Shift Fork 5. a R.
10 QR523-1702302 Support Cross Shaft (5. a R.)
11 QR523-1702303 Blok, řízení
12 Q5280524 PIN, Elasticita

Důvody obtížnosti posunu přenosu:

1. Když je řadicí páka silně provozována nebo se odchyluje z polohy převodovky, aby se zapojila do zařízení, je to způsobeno selháním kontrolního mechanismu. V případě nesprávného mechanismu musí být délka a poloha tahové tyče upravena podle předpisů; Pokud jsou díly opotřebované nebo deformovány, vyměňte opotřebované části.

2. Když se zařízení cítí správně a cítí se obtížně nebo při zapojení druhého, třetího, čtvrtého a pátého rychlostního stupně vydává mírný hluk, je synchronizátor poškozen, hlavně kvůli sníženému účinku opotřebení.

3. Během operace se zjistí, že během neutrálního posunutí je při přenosu abnormální šum a v okamžiku posunu je stejný zvuk. Je obtížné se posunout, hlavně kvůli uvolnění synchronizátoru.

4. Je obtížné posunout ozubená kola 4 a 5. Pokud máte pocit, že přesouvá převodovky dvakrát, je to kvůli nadměrnému opotřebení řadicí vidlice a posunu drážky vidlice nebo deformaci a selhání kruhu kužele synchronizátoru.

Odstraňování problémů pro obtížné posunutí přenosu:

1. Vyměňte deformovanou vidličku.

2. Zkontrolujte, zda jsou pružinu polohování synchronizátoru a vnější zuby rozbočovače spline zaseknuté a deformované. Pokud ano, vyměňte je.

3. Vyměňte ConnecKe ze spojky a samotné spojky.

Kromě normyČásti.

4. Zkontrolujte Stro FreeAL opotřebení vidlice automobilů, je také způsobeno nesprávným použitím. 1. Pokud spojka není plně zapojena, posun převodovky není na svém místě. Je to způsobeno řidičskými návyky dvou lidí. Někteří lidé jsou při jízdě zvyklí dát ruce na páku

Kromě normálního opotřebení vidlice automobilů je také způsobena nesprávným použitím. 1. Pokud spojka není plně zapojena, posun převodovky není na svém místě. Je to způsobeno řidičskými návyky dvou lidí. Někteří lidé jsou při jízdě zvyklí dát ruce na páku ozubené kola.