Horký prodej v Číně Spojovací tyč pro výrobce a dodavatele Chery | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

žhavý prodej Spojovací tyč pro Chery

Krátký popis:

Poskytujeme nejen originální táhla pro autodíly, ale také vám poskytujeme vysoce kvalitní autodíly Chery za různé ceny v přidružených továrnách.


Detail produktu

Štítky produktu

Název produktu Spojovací tyč
Země původu Čína
Balík Obal třešní, neutrální obal nebo vlastní obal
Záruka 1 rok
MOQ 10 sad
Aplikace Chery autodíly
Vzorová objednávka podpora
přístav Jakýkoli čínský přístav, wuhu nebo šanghaj je nejlepší
Zásobovací kapacita 30 000 sad/měsíc

Zlomený kulový kloub spojovací tyče automobilu povede k otřesům volantu, vychýlení brzd a selhání směru. Ve vážných případech může kolo okamžitě spadnout v důsledku odpadnutí kulového čepu s vážnými následky. Doporučuje se jej včas vyměnit. Kulová hlava táhla je táhlo s pouzdrem kulové hlavy. Kulová hlava hlavního hřídele řízení je umístěna ve skříni kulové hlavy. Kulová hlava je zavěšena s okrajem otvoru hřídele pouzdra kulové hlavy skrz sedlo kulové hlavy na předním konci. Jehlový váleček mezi sedlem kulové hlavy a hlavním hřídelem řízení je zapuštěn do drážky povrchu vnitřního otvoru sedla kulové hlavy, který má vlastnosti snížení opotřebení kulové hlavy a zlepšení pevnosti v tahu hlavního hřídele. . Následující malá série vám poskytne podrobný úvod do znalostí kulového čepu táhla řízení automobilu. Pokud se chcete dozvědět více informací, věnujte nadále pozornost elektrickému stavu.
Mezi příznaky zlomeného kulového kloubu spojovací tyče patří zejména následující situace
1. Pokud je kulový kloub předního kola vozu zlomený, objeví se následující příznaky
A. Hrbolatá cesta, nepořádek;
b. Auto je nestabilní, houpe se doleva a doprava;
C. Odchylka brzdy;
d. Selhání směru.
2. Kulový kloub je příliš široký a snadno se zlomí při nárazovém zatížení. Opravte co nejdříve, abyste se vyhnuli nebezpečí.
3. Vnější kulový kloub se týká kulového kloubu ruční táhla a vnitřní kulový kloub se týká kulového kloubu táhla řízení. Vnější kulový kloub a vnitřní kulový kloub spolu nejsou spojeny, ale spolupracují. Kulová hlava řídicího stroje je připojena k ovčímu rohu a kulová hlava ručního táhla je připojena k paralelní tyči.
4. Uvolnění kulového kloubu spojovací tyče řízení povede k odchylce řízení, požírání pneumatiky a třesu volantu. Ve vážných případech může kulový kloub spadnout a způsobit okamžité spadnutí kola. Doporučuje se jej včas vyměnit, aby se předešlo potenciálním bezpečnostním rizikům


  • Předchozí:
  • Další:

  • Zde napište svou zprávu a pošlete nám ji