NÁŘADÍ pro CHERY TIGGO T11

1 A11-3900105 SADA OVLADAČE
2 B11-3900030 VAHOVÁ RUKOJEŤ ASSY
3 A11-3900107 OTEVŘETE A KLÍČ
4 T11-3900020 JACK
5 T11-3900103 KLÍČ,KOL
6 A11-8208030 VÝSTRAŽNÝ ŠTÍTEK – ČTVRTLETNÍ
7 A11-3900109 PÁSKA – GUM
8 A11-3900211 SESTAVA KLÍČŮ

Nástroje pro opravy automobilů jsou nezbytnou materiální podmínkou pro údržbu automobilu. Jeho funkcí je dokončit různé operace, které jsou pro stroje na opravu automobilů nepohodlné. Při opravách má velký význam pro zlepšení efektivity práce a kvality oprav vozidel, zda je použití nástrojů správné nebo ne. Opravárenský personál proto musí být obeznámen se znalostmi údržby běžných nástrojů a nástrojů pro opravy automobilů.

1、 Obecné nástroje

Mezi obecné nástroje patří ruční kladivo, šroubovák, kleště, klíč atd.

（1） Ruční kladivo

Ruční kladivo se skládá z hlavy kladiva a rukojeti. Hlava kladiva váží 0,25 kg, 0,5 kg, 0,75 kg, 1 kg atd. Hlava kladiva má kulatou hlavu a čtyřhrannou hlavu. Rukojeť je vyrobena z tvrdého různého dřeva a je obecně dlouhá 320 ~ 350 mm.

(2) Šroubovák

Šroubovák (také známý jako šroubovák) je nástroj používaný k utahování nebo povolování šroubů s drážkou.

Šroubovák se dělí na šroubovák s dřevěnou rukojetí, průchozí středový šroubovák, šroubovák s upínací rukojetí, křížový šroubovák a excentrický šroubovák.

Specifikace šroubováku (délka tyče) jsou rozděleny na: 50 mm, 65 mm, 75 mm, 100 mm, 125 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm a 350 mm.

Při použití šroubováku musí být okraj šroubováku zarovnaný a v souladu s šířkou drážky pro šroub a na šroubováku nesmí být žádné olejové skvrny. Zajistěte, aby se otvor šroubováku zcela shodoval s drážkou pro šroub. Poté, co je středová osa šroubováku soustředná se středovou osou šroubu, otáčením šroubováku šroub utáhněte nebo povolte.

(3) Kleště

Existuje mnoho druhů kleští. Lithiové kleště na ryby a špičaté kleště se běžně používají při opravách automobilů.

1. Kleště na kapry: držte ploché nebo válcové části rukou a ty s ostřím mohou řezat kov.

Při používání otřete olej na kleštích, aby během provozu neuklouzly. Po upnutí díly ohněte nebo otočte; Při upínání velkých dílů zvětšete čelist. Neotáčejte šrouby nebo maticemi kleštěmi.

2. Kleště se špičatým čelem: slouží k upínání dílů v úzkých místech.

(4) Klíč

Používá se ke skládání šroubů a matic s hranami a rohy. Při opravách automobilů se běžně používají otevřené klíče, očkové klíče, nástrčné klíče, nastavitelné klíče, momentové klíče, trubkové klíče a speciální klíče.

1. Otevřený klíč: v rozsahu šířky otvoru 6 ~ 24 mm je 6 kusů a 8 kusů. Je vhodný pro skládací šrouby a matice obecných standardních specifikací.

2. Očkový klíč: je vhodný pro skládací šrouby nebo matice v rozsahu 5 ~ 27 mm. Každá sada očkových klíčů je k dispozici v 6 kusech a 8 kusech.

Dva konce nástrčného klíče jsou jako objímky s 12 rohy. Může zakrývat hlavu šroubu nebo matice a během provozu jej nelze snadno sklouznout. Některé šrouby a matice jsou omezeny okolními podmínkami a obzvláště vhodný je klíč na švestkový květ.

3. Nástrčný klíč: každá sada má 13 kusů, 17 kusů a 24 kusů. Je vhodný pro skládání a instalaci některých šroubů a matic tam, kde běžný klíč nemůže fungovat kvůli omezené poloze. Při skládání šroubů nebo matic lze zvolit různé objímky a rukojeti podle potřeby.

4. Nastavitelný klíč: otevření tohoto klíče lze libovolně nastavit, což je vhodné pro nepravidelné šrouby nebo matice.

Při použití by měla být čelist nastavena na stejnou šířku jako protější strana šroubu nebo matice a měla by být uzavřena, aby pohyblivá čelist klíče unesla tlak a pevná čelist unesla tah.

Klíče jsou dlouhé 100 mm, 150 mm, 200 mm, 250 mm, 300 mm, 375 mm, 450 mm a 600 mm.

5. Momentový klíč: používá se k utahování šroubů nebo matic s nástrčnou hlavou. Momentový klíč je nepostradatelný při opravách automobilů. Například k upevnění šroubů hlavy válců a šroubů ložisek klikového hřídele je nutné použít momentový klíč. Momentový klíč používaný při opravách automobilů má točivý moment 2881 Newtonmetrů.

6. Speciální klíč: nebo ráčnový klíč, který by měl být použit s nástrčným klíčem. Obecně se používá k utahování nebo demontáži šroubů nebo matic v úzkých místech. Může složit nebo sestavit šrouby nebo matice bez změny úhlu klíče.

2、 Speciální nástroje

Mezi speciální nástroje běžně používané při opravách automobilů patří objímka zapalovací svíčky, kleště na nakládání a vyjímání pístních kroužků, kleště na natahování a vyjímání ventilových pružin, mazací pistole, kilogramové položky atd.

(1) Objímka zapalovací svíčky

Objímka zapalovací svíčky slouží k demontáži a montáži zapalovacích svíček motoru. Velikost opačné strany vnitřního šestiúhelníku objímky je 22 ~ 26 mm, která se používá pro skládání 14 mm a 18 mm zapalovacích svíček; Opačná strana vnitřního šestihranu objímky je 17 mm, která slouží ke skládání 10mm zapalovacích svíček.

（2） Manipulační kleště na pístní kroužky

Kleště na nakládání a vyjímání pístních kroužků slouží k nakládání a vyjímání pístního kroužku motoru, aby se zabránilo zlomení pístního kroužku v důsledku nerovnoměrné síly.

Při použití upněte nakládací a vykládací kleště pístního kroužku k otvoru pístního kroužku, jemně uchopte rukojeť, pomalu smršťujte, pístní kroužek se pomalu otevře a nainstalujte nebo vyjměte pístní kroužek do nebo z drážky pístního kroužku .

（3） Kleště na manipulaci s pružinami ventilů

Odstraňovač ventilových pružin se používá pro nakládání a vyjímání ventilových pružin. Při použití stáhněte čelist do minimální polohy, vložte ji pod sedlo pružiny ventilu a poté otočte rukojetí. Pevně ​​zatlačte levou dlaň dopředu, aby se čelist přiblížila k sedlu pružiny. Po naložení a vyložení vzduchového uzávěru (PIN) otočte rukojetí natahování a vykládání ventilové pružiny v opačném směru a vyjměte nakládací a vykládací kleště.

（4） B. Olejová pistole Qianhuang

Mazací lis se používá k plnění maziva v každém mazacím místě a skládá se z olejové trysky, tlakového ventilu oleje, plunžru, otvoru pro vstup oleje, hlavy tyče, páky, pružiny, pístnice atd.

Při použití mazací pistole vkládejte mazivo do zásobníku oleje v malých skupinách, abyste odstranili vzduch. Po ozdobení utáhněte koncovku a použijte ji. Při přidávání maziva do olejové trysky musí být olejová tryska vyrovnána a nesmí být šikmá. Pokud není olej, zastavte plnění oleje a zkontrolujte, zda není ucpaná olejová tryska