Mechanismus převodového přenosu vidlice pro Riich S22

1 519mha-1702410 Fork Device-Reverse
2 519MHA-1702420 Pitch-Reverse Gear
3 Q1840816 BOLT
4 519MHA-1702415

Reverzní zařízení, plně známé jako Reverse Gear, je jedním ze tří standardních ozubených kol v autě. Poziční značka na převodové konzole je R, která je navržena tak, aby umožnila vozidlu zvrátit. Patří ke zvláštnímu řidičskému vybavení.

Reverzní zařízení je hnací zařízení, které mají všechny vozy. Obecně je vybaven značkou kapitálového písmene R. Po zapojení zpětného zařízení bude směr jízdy vozidla naproti dopřednému vybavení, aby si uvědomil opak automobilu. Když ovladač přesune páku řazení na řadicí páku na polohu zpětného ozubeného stupně, směr běžce vstupu napájení na konci motoru zůstává nezměněn a zpětné výstupní zařízení uvnitř převodovky je spojeno s výstupním hřídelem, aby řídil výstupní hřídel Běžet v opačném směru a nakonec řídit kolo, aby se otáčel v opačném směru pro opak. V ručním převodovém vozidle s pěti dopřednými ozubenými kolami je poloha zpětného převodovky obecně za pátým rychlostním stupněm, které je ekvivalentní poloze „šestého rychlostního stupně“; Některé jsou zasazeny do nezávislé oblasti převodovky, která je běžnější u modelů s více než šesti doplňkovými rychlostními stupni; Ostatní budou nastaveni přímo pod převodem 1. Stisknutím páky převodovky dolů o jednu vrstvu a přesunutím do spodní části původního ozubeného kola 1 se připojíte, jako je Old Jetta atd. [1]

V automatických automobilech je reverzní zařízení většinou nastaveno v přední části převodové konzoly, bezprostředně po převodovce P a před N; V automatickém automobilu s nebo bez P Gear musí být neutrální zařízení odděleno mezi zpětným zařízením a dopředným ozubeným vozidlem a R Gear může být zapojen nebo odstraněn pouze šlápnutím na brzdový pedál a stisknutím bezpečnostního tlačítka na držadlu ozubeného kola nebo stisknutím zařízení Shift páka. Tyto návrhy výrobců automobilů se mají zabránit misoperaci řidiči v největší míře