SYSTEM MYNEDIAD A GWAHODDIAD PEIRIANT 481FC ar gyfer CHERY EASTAR B11

1 481FB-1008028 golchwr – MANIFOLD A GYMERWYD
2 481FB-1008010 CYNNYRCH MANIFOLD – MEWNLET
3 481H-1008026 GOLCHCHI – MANIFOLD GWAHODDIAD
4 481H-1008111 MANIFOLD – EXHAUST
5 A11-1129011 OLCHYDD – CORFF throtl
6 Q1840650 BOLT – FLANE HEXAGON
7 A11-1129010 THROTTLEN CORFF ASSY
8 A11-1121010 ASSY PIBELLAU – DOSBARTHU TANWYDD
9 Q1840835 BOLT – FLANE HEXAGON
10 481H-1008112 STUD
11 481H-1008032 STUD – M6x20
12 481FC-1008022 MANIFOLD BRECET-INFANT

Mae cydosod injan yn golygu:
Mae'n cyfeirio at yr injan gyfan, gan gynnwys bron yr holl ategolion ar yr injan, ond mae'n werth nodi mai'r arfer yn y diwydiant dadosod ceir yw nad yw'r cynulliad injan yn cynnwys y pwmp aerdymheru, ac wrth gwrs, mae'r cynulliad injan yn ei wneud. peidio â chynnwys y trosglwyddiad (Gearbox). Ac yn y bôn mae peiriannau'r modelau hyn a fewnforiwyd yn dod o wledydd datblygedig fel Ewrop, Gogledd America a Japan. Maent yn cael eu trosglwyddo i dir mawr Tsieineaidd. Bydd rhai rhannau plastig bach fel synwyryddion, cymalau, a gorchuddion tân ar beiriannau yn cael eu difrodi yn ystod taith hir y cludiant. Mae'r rhain yn cael eu hanwybyddu yn y diwydiant dadosod ceir.
Mae methiant injan yn golygu:
Nid yw'r injan heb ategolion yn cynnwys y cydrannau canlynol: generadur, cychwyn, pwmp atgyfnerthu, manifold cymeriant, manifold gwacáu, dosbarthwr, coil tanio ac ategolion injan eraill. Mae peiriant moel yn injan fel y mae ei enw'n awgrymu.

Mae cynulliad yr injan yn cynnwys:
1. System cyflenwi a rheoleiddio tanwydd
Mae'n chwistrellu tanwydd i'r siambr hylosgi, sy'n cael ei gymysgu'n llawn ag aer a'i losgi i gynhyrchu gwres. Mae'r system danwydd yn cynnwys tanc tanwydd, pwmp trosglwyddo tanwydd, hidlydd tanwydd, hidlydd tanwydd, pwmp chwistrellu tanwydd, ffroenell chwistrellu tanwydd, llywodraethwr a rhannau eraill.
2. mecanwaith gwialen cysylltu crankshaft
Mae'n trosi'r gwres a geir yn ynni mecanyddol. Mae'r mecanwaith gwialen cysylltu crankshaft yn cynnwys bloc silindr yn bennaf, cas cranc, pen silindr, piston, pin piston, gwialen cysylltu, crankshaft, flywheel, blwch cysylltu olwyn hedfan, sioc-amsugnwr a rhannau eraill. Pan fydd y tanwydd yn cael ei danio a'i losgi yn y siambr hylosgi, oherwydd ehangiad y nwy, cynhyrchir pwysau ar ben y piston i wthio'r piston i wneud cynnig cilyddol llinellol. Gyda chymorth y gwialen cysylltu, mae trorym cylchdroi y crankshaft yn cael ei newid i wneud y crankshaft yn gyrru'r peiriannau gweithio (llwyth) i gylchdroi a gwneud gwaith.
3. Trên falf a system cymeriant a gwacáu
Mae'n sicrhau cymeriant rheolaidd o awyr iach a rhyddhau nwy gwastraff ar ôl hylosgi, er mwyn trosi ynni gwres yn ynni mecanyddol yn barhaus. Mae'r mecanwaith dosbarthu falf yn cynnwys cydosod falf fewnfa, cynulliad falf gwacáu, camsiafft, system drawsyrru, tappet, gwialen gwthio, hidlydd aer, pibell fewnfa, pibell wacáu, diffoddwr tân distewi a rhannau eraill.
4. System gychwyn
Mae'n gwneud i'r injan diesel gychwyn yn gyflym. Yn gyffredinol, caiff ei gychwyn gan fodur trydan neu fodur niwmatig. Ar gyfer peiriannau diesel pŵer uchel, rhaid defnyddio aer cywasgedig i gychwyn.
5. system iro a system oeri
Mae'n lleihau colled ffrithiant injan diesel ac yn sicrhau tymheredd arferol pob rhan. Mae'r system iro yn cynnwys pwmp olew, hidlydd olew, hidlydd mân allgyrchol olew, rheolydd pwysau, dyfais diogelwch a llwybr olew iro. Mae'r system oeri yn cynnwys pwmp dŵr, rheiddiadur olew, thermostat, ffan, tanc dŵr oeri, Intercooler Aer a siaced ddŵr.
6. Cynulliad corff
Mae'n ffurfio fframwaith yr injan diesel, y cefnogir yr holl rannau symudol a systemau ategol arno. Mae'r cynulliad bloc injan yn cynnwys bloc injan, leinin silindr, pen silindr, padell olew a chydrannau eraill.