Enw cynnyrch | Connector Coil Tanio |
Gwlad tarddiad | Tsieina |
Pecyn | Pecynnu ceiry, pecynnu niwtral neu'ch pecyn eich hun |
Gwarant | 1 flwyddyn |
MOQ | 10 set |
Cais | Rhannau ceir Chery |
Gorchymyn sampl | cefnogaeth |
porthladd | Unrhyw borthladd Tsieineaidd, wuhu neu shanghai sydd orau |
Gallu Cyflenwi | 30000 set/mis |
1. Gweld a all yr injan ddechrau fel arfer
Gwiriwch a yw'r car oer yn cychwyn yn esmwyth, a oes "ymdeimlad o rwystredigaeth" arbennig o amlwg ac a all danio'n normal.
2. Edrychwch ar y jitter injan
Cadwch y car yn segur. Os gall yr injan redeg yn esmwyth, mae'n golygu y gall y plwg gwreichionen weithio'n normal; Os canfyddir bod yr injan yn dirgrynu yn ysbeidiol neu'n barhaus ac yn gwneud sain “popping” annormal, mae'n nodi y gall fod problem gyda phlwg gwreichionen. Ar yr adeg hon, mae angen disodli'r plwg gwreichionen.
Gwiriwch fwlch electrod y plwg gwreichionen: wrth dynnu'r plwg gwreichionen, fe welwch fod electrod rhyddhau yn y plwg gwreichionen, ac mae'r electrod yn cael ei fwyta fel arfer. Os yw'r bwlch yn ormod, bydd yn arwain at broses rhyddhau annormal (bwlch arferol y plwg gwreichionen yw 1.0-1.2mm), a fydd yn arwain at flinder eich injan. Ar y pwynt hwn, mae angen ei ddisodli.
Os oes dyddodion rhwng y brig a'r electrod, a bod y dyddodion yn olewog, profir nad oes gan sianelu olew y silindr unrhyw beth i'w wneud â'r plwg gwreichionen; Os yw'r blaendal yn ddu, mae'n dangos bod gan y plwg gwreichionen ddyddodiad a ffordd osgoi carbon; Os yw'r blaendal yn llwyd, mae'n ganlyniad i gamdanio a achosir gan ychwanegion mewn gasoline sy'n gorchuddio'r electrod.