Batri Trydan ar gyfer Chery Eastar B11

A11-5305011 Cnau (gyda golchwr)
B11-3703017 Gwialen Cysylltu
Batri B11-3703010
B11-5300001 Hambwrdd batri
B11-3703015 Plât-Pwysau

Perchnogion ceir, a ydych chi'n gwybod dulliau glanhau a sgiliau batri Chery Eastar B11? Aeth Changwang Xiaobian yn ddwfn i'r farchnad cynnal a chadw ceir gyda phroblemau o'r fath, cynhaliodd ymchwiliad manwl, ac o'r diwedd casglodd lawer iawn o wybodaeth berthnasol. Nawr mae'n cael ei ddidoli fel a ganlyn: Peidiwch byth â glanhau'r batri. Prif swyddogaeth batri cerbydau yw cychwyn yr injan a chyflenwi pŵer i offer trydanol y cerbyd cyfan pan nad yw'r injan yn gweithio. Hynny yw, os na all y batri weithio'n normal, gall y car nid yn unig ddarparu'r foltedd gweithio arferol o offer trydanol i'r cerbyd, ond ni all ddechrau fel arfer o gwbl. Os yw'r batri i gael ei gadw mewn cyflwr gweithio da, mae glanhau arferol yn hanfodol. Mae glanhau batri yn bennaf ar gyfer batris asid plwm. Yn fyr, mae'n offer electrocemegol sy'n gallu trosi egni cemegol yn egni trydanol. Mae'n hawdd digwydd yr adwaith ocsideiddio rhwng y golofn polyn a collet y batri hwn, a all hyd yn oed bydru rhannau metel y collet. Os na chaiff ei lanhau mewn pryd, mae'n hawdd effeithio ar fywyd a phwer y gwasanaeth ar effaith y batri. Y dyddiau hyn, mae'r mwyafrif o geir wedi dechrau defnyddio batris am ddim cynnal a chadw. Nid oes angen i'r math hwn o fatri ychwanegu dŵr distyll, ni fydd y terfynellau'n cyrydu, llai o hunan -ollwng a bywyd gwasanaeth hir. Fodd bynnag, os na chaiff y batri ei wirio mewn pryd, nid yw perchennog y batri yn glir pan fydd yn cael ei ddileu, a fydd hefyd yn effeithio ar weithrediad arferol y cerbyd. Yr allwedd yw archwiliad dyddiol y batri. Os yw'n fatri asid plwm cyffredin, rhowch sylw arbennig i'r gwaith glanhau arferol. Rhowch sylw i wirio a yw'r polyn a'r collet wedi'u cysylltu'n gadarn, a oes unrhyw gyrydiad a cholled llosgi, a yw'r twll gwacáu wedi'i rwystro ac a yw'r electrolyt yn cael ei leihau. Os canfyddir unrhyw broblemau, dylid eu trin mewn pryd. Wrth gychwyn y cerbyd, ni fydd yr amser cychwyn yn fwy na 3 i 5 eiliad bob tro, ac ni fydd yr egwyl rhwng ail cychwyn yn llai na 10 eiliad. Os na ddefnyddir y car am amser hir, dylid gwefru'r car yn llawn yn gyntaf. Ar yr un pryd, dechreuwch y car bob yn ail fis a'i gadw i redeg ar gyflymder canolig am oddeutu 20 munud. Fel arall, mae'r amser storio yn rhy hir a bydd yn anodd cychwyn. Dylid gwirio batris di -waith cynnal a chadw cyffredinol yn aml ar gyfer amodau gwaith a'u disodli mewn pryd mewn problemau. Mae'r uchod yn ganlyniad ymchwiliad manwl Chery i'r farchnad cynnal a chadw ac atgyweirio ceir yn ystod y dyddiau diwethaf. Rwy'n gobeithio y gall y deunyddiau hyn eich helpu chi i berchnogion ceir a ffrindiau!