Hidlydd olew car dilys yn wreiddiol ar gyfer chery

Yn ystod gweithrediad yr injan, mae malurion gwisgo metel, llwch, dyddodion carbon a dyddodion colloidal wedi'u ocsidio ar dymheredd uchel, dŵr, ac ati yn cael eu cymysgu'n gyson â'r olew iro. Swyddogaeth yr hidlydd olew yw hidlo'r amhureddau mecanyddol a'r coloidau hyn, sicrhau glendid yr olew iro ac ymestyn ei oes gwasanaeth. Bydd gan yr hidlydd olew gapasiti hidlo cryf, ymwrthedd llif bach a bywyd gwasanaeth hir. Yn gyffredinol, mae sawl hidlydd sydd â chapasiti hidlo gwahanol - casglwr hidlo, hidlydd cynradd a hidlydd eilaidd wedi'u gosod yn y prif ddarn olew yn gyfochrog neu mewn cyfres. (Gelwir yr hidlydd wedi'i gysylltu mewn cyfres â'r prif ddarn olew yn hidlydd llif llawn. Pan fydd yr injan yn gweithio, mae'r holl olew iro yn cael ei hidlo trwy'r hidlydd; gelwir yr hidlydd wedi'i gysylltu yn gyfochrog yn hidlydd llif hollt). Mae'r hidlydd cyntaf wedi'i gysylltu mewn cyfres yn y prif ddarn olew, sy'n fath llawn llif; Mae'r hidlydd eilaidd wedi'i gysylltu yn gyfochrog yn y prif ddarn olew ac mae o fath llif hollt. Yn gyffredinol, mae peiriannau ceir modern wedi'u cyfarparu â dim ond casglwr hidlo a hidlydd olew llif llawn. Defnyddir yr hidlydd bras i hidlo'r amhureddau â maint gronynnau o fwy na 0.05mm yn yr olew injan, a defnyddir yr hidlydd mân i hidlo'r amhureddau mân gyda maint gronynnau o fwy na 0.001mm.

● Papur hidlo: Mae gan yr hidlydd olew ofynion uwch ar gyfer papur hidlo na'r hidlydd aer, yn bennaf oherwydd bod tymheredd yr olew yn amrywio o 0 i 300 gradd. O dan y newid tymheredd syfrdanol, mae crynodiad yr olew hefyd yn newid yn unol â hynny, a fydd yn effeithio ar lif hidlo'r olew. Dylai'r papur hidlo o hidlydd olew injan o ansawdd uchel allu hidlo amhureddau o dan newidiadau tymheredd difrifol a sicrhau llif digonol ar yr un pryd.

● Modrwy sêl rwber: Mae'r cylch sêl hidlo o olew injan o ansawdd uchel yn cael ei syntheseiddio â rwber arbennig i sicrhau nad yw 100% yn gollwng olew.

● Falf atal llif ôl: dim ond ar gael mewn hidlydd olew o ansawdd uchel. Pan fydd yr injan i ffwrdd, gall atal yr hidlydd olew rhag sychu; Pan fydd yr injan yn cael ei danio, mae'n cynhyrchu pwysau ar unwaith i gyflenwi olew i iro'r injan. (a elwir hefyd yn falf gwirio)

● Falf Gorlif: Dim ond ar gael mewn hidlydd olew o ansawdd uchel. Pan fydd y tymheredd allanol yn gostwng i werth penodol neu pan fydd yr hidlydd olew yn fwy na'r oes gwasanaeth arferol, bydd y falf gorlif yn agor o dan bwysau arbennig i ganiatáu i olew heb ei hidlo lifo'n uniongyrchol i'r injan. Fodd bynnag, bydd yr amhureddau yn yr olew yn mynd i mewn i'r injan gyda'i gilydd, ond mae'r difrod yn llawer llai na'r hyn a achosir gan ddim olew yn yr injan. Felly, y falf gorlif yw'r allwedd i amddiffyn yr injan mewn argyfwng. (a elwir hefyd yn falf ffordd osgoi)