Grwpio Cynnyrch | Rhannau injan |
Enw'r Cynnyrch | Pecyn Atgyweirio Peiriant |
Gwlad Tarddiad | Sail |
Rhif OE | 481-1000001 473F-1005601 371F0-1005601 |
Pecynnau | Pecynnu Chery, Pecynnu Niwtral neu Eich Pecynnu Eich Hun |
Warant | 1 flwyddyn |
MOQ | 10 set |
Nghais | Rhannau Car Chery |
Gorchymyn Sampl | cefnoga ’ |
porthladdoedd | Unrhyw borthladd Tsieineaidd, wuhu neu shanghai sydd orau |
Capasiti Cyflenwi | 30000Sets/Mis |
Defnydd Cynnyrch: Fe'i defnyddir ar gyfer selio injan.
Mae ein citiau atgyweirio injan wedi'u selio'n dynn, yn wydn, cynhyrchion Chery gwreiddiol, ac ansawdd da. Rydym wedi ein lleoli yn Wuhu, prif sylfaen gynhyrchu Chery yn Tsieina, felly mae ein prisiau'n isel iawn.
Mae'r pecyn ailwampio yn cynnwys gasged silindr a morloi olew amrywiol, gasged gorchudd falf, sêl olew falf a gasged; Yn gyffredinol, mae'r prosiect yn cynnwys ailwampio'r injan yn bennaf, prosesu awyren pen y silindr yn allanol, glanhau'r tanc dŵr, malu’r falf, mewnosod leinin y silindr, pwyso’r piston, glanhau’r gylched olew, cynnal a chadw’r modur a’r modur a’r modur a’r modur a cynnal a chadw'r generadur.
Mae'n cynnwys gasged silindr, sêl olew falf, morloi olew blaen a chefn crankshaft, cylchoedd rwber system oeri, gasged gorchudd falf, gasged padell olew a morloi cyffredin a nwyddau traul eraill. Mae rhai hefyd wedi'u rhannu'n becyn atgyweirio uchaf a phecyn atgyweirio is.
1. Ategolion Kit Ailwampio Peiriant
Yn gyffredinol, mae'r rhan fecanyddol yn cynnwys un set o fewnfa falf a gwacáu yn bennaf, un set o gylch piston, un set o leinin silindr, pedwar (os yw'n injan 4-silindr), dau ddisg byrdwn a phedwar piston; Yn gyffredinol, mae'r system oeri yn cynnwys y pwmp dŵr yn bennaf (mae'r llafn pwmp wedi cyrydu neu mae llif dŵr ar y sêl ddŵr), pibellau dŵr uchaf ac isaf yr injan, y bibell ddŵr haearn sy'n cylchredeg fawr, y bibell rwber sy'n cylchredeg fach, a'r pibell dŵr llindag (y mae'n rhaid ei disodli os oes heneiddio a chwyddo); Yn gyffredinol, mae'r rhan tanwydd yn cynnwys cylchoedd olew uchaf ac isaf o ffroenell chwistrelliad tanwydd a hidlydd gasoline yn bennaf; Rhan Tanio: Gwiriwch a yw'r llinell foltedd uchel yn ehangu neu'n gollwng, a disodli'r piston tân os o gwbl;
Mae'r rhan aer agos yn gyffredinol yn cynnwys hidlydd aer yn bennaf; Yn gyffredinol, mae deunyddiau ategol eraill yn gyffredinol yn cynnwys gwrthrewydd, olew injan, grid olew injan, asiant glanhau cemegol, asiant glanhau metel injan neu ddŵr cyffredinol; Yn gyffredinol, mae'r rhannau sydd i'w harchwilio'n bennaf yn cynnwys a yw'r pen silindr yn gyrydol neu'n anwastad, crankshaft, camsiafft, tensiwn gwregysau amseru, gwregys amseru yn addasu pwli, gwregys amseru, gwregys injan allanol ac addasu pwli, braich rociwr neu siafft rociwr. Os yw'n gynnydd o dappet hydrolig, canfod y tappet hydrolig;
Mae'r pecyn ailwampio yn cynnwys gasged silindr a morloi olew amrywiol, gasged gorchudd falf, sêl olew falf a gasged; Yn gyffredinol, mae'r prosiect yn cynnwys ailwampio'r injan yn bennaf, prosesu awyren pen y silindr yn allanol, glanhau'r tanc dŵr, malu’r falf, mewnosod leinin y silindr, pwyso’r piston, glanhau’r gylched olew, cynnal a chadw’r modur a’r modur a’r modur a’r modur a cynnal a chadw'r generadur.
2. Rhannau Amnewid Peiriant
Pecyn Sêl Olew Falf, un set o fewnfa falf a gwacáu, un set o gylch plwg, un set o leinin silindr, pedair plât gwthio rhes, pedwar teils mawr a bach a phedwar plyg. Yn gyffredinol, mae'r system oeri yn cynnwys pwmp dŵr yn bennaf (cyrydiad llafn pwmp neu sêl ddŵr heb arwyddion llif dŵr), pibellau dŵr uchaf ac isaf injan, pibellau dŵr haearn sy'n cylchredeg mawr, pibellau rwber sy'n cylchredeg bach a phibellau dŵr falf esgyrn (rhaid eu disodli Os nad oes heneiddio a chrebachu);
Yn gyffredinol, mae'r rhan tanwydd yn cynnwys cylchoedd olew uchaf ac isaf o ffroenell chwistrelliad tanwydd a hidlydd gasoline yn bennaf; Yn gyffredinol, mae'r rhan tanio yn bennaf yn cynnwys a ellir disodli'r llinell foltedd uchel heb grebachu neu ollwng, plwg gwreichionen, ac mae'r rhan fewnfa aer yn cynnwys hidlydd aer yn bennaf a deunyddiau ategol eraill: gwrthrewydd ac olew injan; P'un a yw pen y silindr wedi'i gyrydu neu'n anwastad, crankshaft, camshaft, pwli llac gwregys amseru gwrthdroi, pwli addasiad sero gwregys amseru gwrthdroi, gwregys amseru gwrthdroi, gwregys injan allanol a phwli addasiad sero, braich rociwr neu siafft fraich rociwr. Os yw'n ychwanegu tappet hydrolig, canfod y tappet hydrolig. Mae'r pecyn ailwampio yn cynnwys gasged silindr a morloi olew amrywiol, gasged gorchudd falf, sêl olew falf a gasged.
3. Canfod Diffyg Pecyn Atgyweirio Peiriant
1. Nodwch achos y nam. Ar gyfer gwneud diagnosis o ddiffygion o'r fath fel na all yr injan ddechrau, dylid profi'r batri yn gyntaf. Rhaid ei gwneud yn glir a ellir cychwyn yr injan neu a yw'r batri yn isel.
2. Gwiriwch yr amseriad tanio. Llithro'r gwregys amseru yw gwraidd y methiant nad oes gwreichionen drydan ac ni ellir cychwyn yr injan.
3. Canfod a dechrau'r system. Ar gyfer diffygion o'r fath na all yr injan ddechrau, y peth cyntaf i'w wneud yw canfod y gylched yn y system gychwyn injan. O'r math mwyaf sylfaenol o gyfansoddiad, mae cylched y system gychwyn yn gyffredinol yn cynnwys y rhannau mwyaf sylfaenol canlynol, sef batri, cychwyn modur a cheblau sy'n cysylltu'r cydrannau hyn. Wrth gwrs, yn ogystal, mae switsh tanio, ras gyfnewid cychwynnol neu coil electromagnetig, yn ogystal â system gwrth-ladrad ar fwrdd, hefyd yn rhannau pwysig o'r system gychwyn.