Tsieina Union Dur Di-staen Bwrw Crankshaft Tiggo Crank Chery Rhannau Spare Gwneuthurwr a Chyflenwr | DEYI
  • pen_baner_01
  • pen_baner_02

Dur Di-staen Union Bwrw Crankshaft Tiggo Crank Chery Rhannau sbâr

Disgrifiad Byr:

Trên crank Prif fecanwaith symud yr injan. Ei swyddogaeth yw trosi cynnig cilyddol y piston yn gynnig cylchdro y crankshaft, ac ar yr un pryd trosi'r grym sy'n gweithredu ar y piston yn allbwn torque gan y crankshaft i yrru'r olwynion car i gylchdroi. Mae'r mecanwaith gwialen cysylltu crank yn cynnwys grŵp piston, grŵp gwialen cysylltu, crankshaft, grŵp olwyn hedfan a rhannau eraill.


Manylion Cynnyrch

Tagiau Cynnyrch

Grwpio cynnyrch Rhannau injan
Enw cynnyrch Cranc
Gwlad tarddiad Tsieina
Pecyn Pecynnu ceiry, pecynnu niwtral neu'ch pecyn eich hun
Gwarant 1 flwyddyn
MOQ 10 set
Cais Rhannau ceir Chery
Gorchymyn sampl cefnogaeth
porthladd Unrhyw borthladd Tsieineaidd, wuhu neu shanghai sydd orau
Gallu Cyflenwi 30000 set/mis

Swyddogaeth y mecanwaith gwialen cysylltu crank yw darparu lle llosgi, a throsi pwysau ehangu'r nwy a gynhyrchir gan y hylosgiad tanwydd ar ben y piston i mewn i torque y cylchdro crankshaft, a phŵer allbwn yn barhaus.
(1) Newidiwch bwysedd y nwy i dorque y crankshaft
(2) Newid mudiant cilyddol y piston i fudiant cylchdro y crankshaft
(3) Troswch y grym hylosgi sy'n gweithredu ar y goron piston yn trorym y crankshaft i allbwn ynni mecanyddol i'r peiriant gweithio.

C1. Beth yw eich polisi sampl?
A: Gallwn gyflenwi'r sampl os oes gennym rannau parod mewn stoc, bydd y sampl yn rhad ac am ddim pan fydd swm y sampl yn llai na USD80, ond mae'n rhaid i'r cwsmeriaid dalu am gost y negesydd.

C2. Beth yw eich telerau pecynnu?
Mae gennym wahanol becynnu, pecynnu gyda logo Chery, pecynnu niwtral, a phecynnu cardbord gwyn. Os oes angen i chi ddylunio pecynnau, gallwn hefyd ddylunio pecynnau a labeli i chi yn rhad ac am ddim.

C3.Sut fyddwn i'n cael rhestr brisiau ar gyfer cyfanwerthwr?
Anfonwch e-bost atom, a dywedwch wrthym am eich marchnad gyda MOQ ar gyfer pob archeb. Byddem yn anfon y rhestr brisiau cystadleuol atoch cyn gynted â phosibl.

Y crankshaft yw rhan bwysicaf yr injan. Mae'n dwyn y grym o'r gwialen gyswllt ac yn ei drawsnewid yn torque, sy'n cael ei allbwn trwy'r crankshaft ac yn gyrru ategolion eraill ar yr injan. Mae'r crankshaft yn destun gweithredu cyfunol grym allgyrchol màs cylchdroi, grym syrthni nwy cyfnodol a grym syrthni cilyddol, sy'n gwneud i'r crankshaft ddwyn y llwyth plygu a dirdro. Felly, mae'n ofynnol i'r crankshaft fod â chryfder ac anystwythder digonol, a rhaid i wyneb y cyfnodolyn allu gwrthsefyll traul, gweithio'n gyfartal a chael cydbwysedd da.
Er mwyn lleihau màs y crankshaft a'r grym allgyrchol a gynhyrchir yn ystod symudiad, mae'r cyfnodolyn crankshaft yn aml yn cael ei wneud yn wag. Mae twll olew yn cael ei agor ar wyneb pob cyfnodolyn i gyflwyno neu arwain allan yr olew i iro wyneb y cyfnodolyn. Er mwyn lleihau crynodiad straen, mae cymalau'r prif gyfnodolyn, y pin crank a'r fraich crank wedi'u cysylltu gan arc pontio.
Swyddogaeth pwysau cydbwysedd crankshaft (a elwir hefyd yn wrthbwysau) yw cydbwyso'r grym allgyrchol cylchdroi a'i trorym. Weithiau gall hefyd gydbwyso'r grym inertia cilyddol a'i trorym. Pan fydd y grymoedd a'r eiliadau hyn yn cydbwyso eu hunain, gellir defnyddio'r pwysau cydbwysedd hefyd i leihau llwyth y prif dwyn. Rhaid ystyried nifer, maint a lleoliad y pwysau cydbwysedd yn ôl nifer y silindrau yn yr injan, trefniant y silindrau a siâp y crankshaft. Yn gyffredinol, caiff y pwysau cydbwysedd ei fwrw neu ei ffugio gyda'r crankshaft. Mae pwysau cydbwysedd injan diesel pŵer uchel yn cael ei gynhyrchu ar wahân i'r crankshaft ac yna'n cael ei gysylltu â bolltau.

 


  • Pâr o:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom