Affeithiwr trosglwyddo llestri ar gyfer gwneuthurwr a chyflenwr Chery A1 Kimo S12 | DEYI
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Affeithiwr trosglwyddo ar gyfer Chery A1 Kimo S12

Disgrifiad Byr:

1 Q1860840 Cydiwr bollt-a thai trosglwyddo
2 QR523-1701102 Rhyddhau olew bollt
3 qr519mha-1703522 bollt
5 QR519MHA-1701130 Siafft Fforch Plât Plât-1st-and-2nd Cyflymder
6 QR513MHA-1702520 SHAFT ASSY-Rhyddhau Clutch
7 C1840820 BOLT - FLANGE HEXAGON
8 QR523-1702320 SEAFT SEAFT FORK ASSY
9 015301960AA Newid Lamp Assy-Reverse
10 qr519mha-1703521 bachyn
11 qr512-1602101 Assy dwyn-cydiwr
12 QR513MHA-1702502 Fforc Rhyddhau Clutch
13 QR513MHA-1702504 DYCHWELYD DYCHWELYD Cydiwr Sping
14 QR523-1701103 Golchwr
15 QR513MHA-1701202 Llawes- Gwrthraddiad
16 015301244AA Switch Gwrth-wrth-Gwrthdroi
17 QR523-1701220 Magnet Assy
18 015301473AA Pibell Awyr
19 015301474AA LLEOL CAP-AWYR
20 513MHA-1700010 Trosglwyddo Assy
21 qr513mha-1702505 bollt
22 QR513MHA-1702506 Fforch Rhyddhau PIN


Manylion y Cynnyrch

Tagiau cynnyrch

1 Q1860840 Cydiwr bollt-a thai trosglwyddo
2 QR523-1701102 Rhyddhau olew bollt
3 qr519mha-1703522 bollt
5 QR519MHA-1701130 Siafft Fforch Plât Plât-1st-and-2nd Cyflymder
6 QR513MHA-1702520 SHAFT ASSY-Rhyddhau Clutch
7 C1840820 BOLT - FLANGE HEXAGON
8 QR523-1702320 SEAFT SEAFT FORK ASSY
9 015301960AA Newid Lamp Assy-Reverse
10 qr519mha-1703521 bachyn
11 qr512-1602101 Assy dwyn-cydiwr
12 QR513MHA-1702502 Fforc Rhyddhau Clutch
13 QR513MHA-1702504 DYCHWELYD DYCHWELYD Cydiwr Sping
14 QR523-1701103 Golchwr
15 QR513MHA-1701202 Llawes- Gwrthraddiad
16 015301244AA Switch Gwrth-wrth-Gwrthdroi
17 QR523-1701220 Magnet Assy
18 015301473AA Pibell Awyr
19 015301474AA LLEOL CAP-AWYR
20 513MHA-1700010 Trosglwyddo Assy
21 qr513mha-1702505 bollt
22 QR513MHA-1702506 Fforch Rhyddhau PIN

Mae trosglwyddo ceir yn set o ddyfais drosglwyddo a ddefnyddir i gydlynu cyflymder yr injan a chyflymder rhedeg gwirioneddol yr olwynion, a ddefnyddir i roi chwarae llawn i berfformiad gorau'r injan. Gall y trosglwyddiad gynhyrchu cymarebau trosglwyddo gwahanol rhwng yr injan a'r olwynion wrth yrru'r cerbyd.
Trwy symud gerau, gall yr injan weithio yn ei gyflwr perfformiad pŵer gorau. Mae'r duedd ddatblygu o drosglwyddo yn fwy a mwy cymhleth, ac mae graddfa'r awtomeiddio yn uwch ac yn uwch. Trosglwyddo awtomatig fydd y brif ffrwd yn y dyfodol.

hachosem
Mae cyflymder allbwn yr injan yn uchel iawn, ac mae'r pŵer a'r torque uchaf yn ymddangos mewn ystod cyflymder penodol. Er mwyn rhoi chwarae llawn i berfformiad gorau'r injan, rhaid cael set o ddyfais drosglwyddo i gydlynu cyflymder yr injan a chyflymder rhedeg gwirioneddol yr olwynion.

swyddogaeth
① Newid y gymhareb trosglwyddo ac ehangu ystod amrywiad torque olwyn yrru a chyflymder i addasu i amodau gyrru sy'n newid yn aml, a gwneud i'r injan weithio o dan amodau gwaith ffafriol (pŵer uchel a defnydd tanwydd isel);
② Pan fydd cyfeiriad cylchdroi'r injan yn aros yr un fath, gall y cerbyd deithio tuag yn ôl;
③ Defnyddiwch gêr niwtral i dorri ar draws trosglwyddo pŵer, fel y gall yr injan ddechrau a segura, a hwyluso newid trosglwyddo neu allbwn pŵer.
Mae'r trosglwyddiad yn cynnwys mecanwaith trosglwyddo cyflymder amrywiol a mecanwaith rheoli. Pan fo angen, gellir ychwanegu cymryd pŵer hefyd. Mae dwy ffordd i ddosbarthu: yn ôl y gymhareb dull trosglwyddo newid ac yn ôl y gwahaniaeth gwahaniaeth gweithredu.

manteision
Sifft gerau gyda'r nod o leihau'r defnydd o danwydd.
Defnyddiwch bŵer uchaf yr injan bob amser.
Mae gan bob amod gyrru bwyntiau shifft cyfatebol.
Mae pwyntiau shifft yn newid yn fympwyol.

 


  • Blaenorol:
  • Nesaf:

  • Ysgrifennwch eich neges yma a'i hanfon atom

    Cynhyrchion Cysylltiedig