Siafft ALLBWN ASSY TROSGLWYDDO ar gyfer Fforymau
| 1 | QR519MHA-1701611 | FR DYLANWAD-SIAF ALLBWN |
| 2 | QR519MHA-1701601 | SIAFFT-ALLBWN |
| 3 | QR519MHA-1701615 | NEEDLE NEEDLE-1ST a 2DN CYFLYMDER |
| 4 | QR519MHA-1701640 | GEIR - GYRRU 1AF |
| 5 | QR519MHA-1701604 | CANU |
| 6 | QR519MHA-1701603 | CANU |
| 7 | QR519MHA-1701605 | CANU |
| 8 | QR519MHA-1701606AA | CYLCH SNAP – 1AF ac 2il OFFER SYNHRONYDD |
| 9 | QR519MHA-1701650 | 2ND GYRRU ASSY GEAR |
| 10 | QR519MHA-1701608 | SHIFT GEIR YRRU 3 |
| 11 | QR519MHA-1701609 | LLwys – DRWS (3RDбв4TH) |
| 12 | QR519MHA-1701610 | SHIFT GEIR YRRU 4 |
| 13 | QR519MHA-1701620 | SYNCHRONIZER - CLUTCH (1AF ac 2ND) |
Gall y blwch gêr ceir newid y gymhareb drosglwyddo, ehangu ystod amrywio trorym olwyn gyrru a chyflymder, er mwyn addasu i'r amodau gyrru sy'n newid yn aml, a gwneud i'r injan weithio o dan amodau gwaith ffafriol (cyflymder uchel a defnydd isel o danwydd); Yn ogystal, pan fydd cyfeiriad cylchdroi'r injan yn parhau heb ei newid, gall y cerbyd deithio yn ôl; Gall y trosglwyddiad hefyd ddefnyddio gêr niwtral i dorri ar draws trawsyrru pŵer, galluogi'r injan i gychwyn a segura, a hwyluso sifft trawsyrru neu allbwn pŵer.
Mae'r injan yn trosglwyddo'r pŵer i'r blwch gêr trwy'r cydiwr, ac mae'r siafft allbwn yn trosglwyddo pŵer y blwch gêr i'r gwahaniaethol a'r hanner siafft trwy'r siafft drosglwyddo i wneud i'r olwynion gylchdroi.
Mae'r cydiwr ceir wedi'i leoli yn y llety olwyn hedfan rhwng yr injan a'r blwch gêr. Mae'r cynulliad cydiwr wedi'i osod ar yr awyren gefn y flywheel gyda sgriwiau. Siafft allbwn y cydiwr yw siafft fewnbwn y blwch gêr. Wrth yrru, gall y gyrrwr wasgu neu ryddhau'r pedal cydiwr yn ôl yr angen i wahanu'r injan a'r blwch gêr dros dro ac ymgysylltu'n raddol
