Siafft allbwn assy trosglwyddo ar gyfer fforymau
| 1 | QR519MHA-1701611 | Allbwn siafft dwyn |
| 2 | QR519MHA-1701601 | Allbwn siafft |
| 3 | QR519MHA-1701615 | Nodwydd nodwydd-1st a chyflymder 2dn |
| 4 | QR519MHA-1701640 | Gêr - wedi'i yrru 1af |
| 5 | QR519MHA-1701604 | Ganir |
| 6 | QR519MHA-1701603 | Ganir |
| 7 | QR519MHA-1701605 | Ganir |
| 8 | QR519MHA-1701606AA | Modrwy Snap - Gêr Cydamserydd 1af ac 2il |
| 9 | QR519MHA-1701650 | 2il Assy Gear wedi'i yrru |
| 10 | QR519MHA-1701608 | Shifft gêr wedi'i yrru 3 |
| 11 | QR519MHA-1701609 | Llawes - Dooriven (3rd arolyg) |
| 12 | QR519MHA-1701610 | Shifft gêr wedi'i yrru 4 |
| 13 | QR519MHA-1701620 | Cydamserydd - Clutch (1af ac 2il) |
Gall y blwch gêr ceir newid y gymhareb trosglwyddo, ehangu'r ystod amrywiad o dorque a chyflymder olwyn yrru, er mwyn addasu i'r amodau gyrru sy'n newid yn aml, a gwneud i'r injan weithio o dan amodau gwaith ffafriol (cyflymder uchel a defnydd tanwydd isel); Yn ogystal, pan fydd cyfeiriad cylchdroi'r injan yn aros yr un fath, gall y cerbyd deithio tuag yn ôl; Gall y trosglwyddiad hefyd ddefnyddio gêr niwtral i dorri ar draws trosglwyddo pŵer, galluogi'r injan i ddechrau a segura, a hwyluso newid trosglwyddo neu allbwn pŵer.
Mae'r injan yn trosglwyddo'r pŵer i'r blwch gêr trwy'r cydiwr, ac mae'r siafft allbwn yn trosglwyddo pŵer y blwch gêr i'r gwahaniaeth a hanner siafft trwy'r siafft drosglwyddo i wneud i'r olwynion gylchdroi.
Mae'r cydiwr ceir wedi'i leoli yn yr olwyn flaen rhwng yr injan a'r blwch gêr. Mae'r cynulliad cydiwr wedi'i osod ar awyren gefn yr olwyn flaen gyda sgriwiau. Siafft allbwn y cydiwr yw siafft fewnbwn y blwch gêr. Wrth yrru, gall y gyrrwr wasgu neu ryddhau'r pedal cydiwr yn ôl yr angen i wahanu dros dro ac ymgysylltu'n raddol â'r injan a'r blwch gêr
