1 519mha-1702410 Dyfais fforc-Gwrthdroi
2 519MHA-1702420 GEAR GEELL SEAT
3 C1840816 BOLT
4 519MHA-1702415 GRIAL GEAR PIN-SINGLE
Mae gêr gwrthdroi, a elwir yn llawn gêr gwrthdroi, yn un o'r tri gerau safonol yn y car. Y marc safle ar y consol gêr yw R, sydd wedi'i gynllunio i alluogi'r cerbyd i wyrdroi. Mae'n perthyn i offer gyrru arbennig.
Mae gêr gwrthdroi yn offer gyrru sydd gan bob car. Yn gyffredinol, mae ganddo farc priflythyren R. Ar ôl i'r gêr gwrthdroi ymgysylltu, bydd cyfeiriad gyrru'r cerbyd gyferbyn â'r gêr ymlaen, er mwyn gwireddu cefn y car. Pan fydd y gyrrwr yn symud y lifer shifft gêr i safle'r gêr gwrthdroi, mae cyfeiriad y rhedwr mewnbwn pŵer ar ben yr injan yn aros yr un fath, ac mae'r gêr allbwn cefn y tu mewn i'r blwch gêr yn gysylltiedig â'r siafft allbwn, er mwyn gyrru'r siafft allbwn i redeg i'r cyfeiriad arall, ac o'r diwedd gyrru'r olwyn i gylchdroi i'r cyfeiriad arall i'w gwrthdroi. Yn y cerbyd trosglwyddo â llaw gyda phum gerau ymlaen, mae'r safle gêr cefn yn gyffredinol y tu ôl i'r pumed gêr, sy'n cyfateb i safle “chweched gêr”; Mae rhai wedi'u gosod yn yr ardal gêr annibynnol, sy'n fwy cyffredin mewn modelau gyda mwy na chwe gerau ymlaen; Bydd eraill yn cael eu gosod yn union islaw Gear 1. Pwyswch y lifer gêr i lawr un haen a'i symud i ran isaf y Gear 1 gwreiddiol i gysylltu, fel Old Jetta, ac ati. [1]
Mewn ceir awtomatig, mae'r gêr gwrthdroi wedi'i gosod yn bennaf o flaen y consol gêr, yn syth ar ôl gêr P a chyn N Gear; Mewn car awtomatig gyda neu heb gêr P, rhaid gwahanu gêr niwtral rhwng gêr gwrthdroi a gêr ymlaen, a gellir ymgysylltu neu dynnu gêr R yn unig trwy gamu ar y pedal brêc a phwyso'r botwm diogelwch ar handlen y gêr neu wasgu'r gêr lifer shifft. Mae'r dyluniadau hyn o weithgynhyrchwyr ceir i osgoi camweithredu gan yrwyr i'r graddau mwyaf