481FC MOTOR INDTAGS- OG UDSTØDNINGSSYSTEM til CHERY EASTAR B11

1 481FB-1008028 VASKEL – INDTAGSMANIFOLDE
2 481FB-1008010 MANIFOLDE - INDTAG
3 481H-1008026 VASKEMASKINE – UDSTØDNINGSMANIFOLD
4 481H-1008111 MANIFOLDE – UDSTØDNING
5 A11-1129011 VASKEMIDDEL – GASPAP
6 Q1840650 BOLTE – SEXAGON FLANGE
7 A11-1129010 GASKROPP
8 A11-1121010 RØRASSY – BRÆNDSTOFDISTRIBUTØR
9 Q1840835 BOLTE – SEXAGON FLANGE
10 481H-1008112 STUD
11 481H-1008032 STUD – M6x20
12 481FC-1008022 BREMSEINDTAGSMANIFOLDE

Motorsamling betyder:
Det refererer til hele motoren, inklusive næsten alt tilbehør på motoren, men det er værd at bemærke, at praksis i bildemonteringsindustrien er, at motorenheden ikke inkluderer airconditionpumpen, og selvfølgelig gør motorenheden det. inkluderer ikke transmission (gearkasse). Og motorerne i disse importerede modeller kommer dybest set fra udviklede lande som Europa, Nordamerika og Japan. De overføres til det kinesiske fastland. Nogle små plastikdele såsom sensorer, samlinger og branddæksler på motorer vil blive beskadiget under den lange transportrejse. Disse ignoreres i branchen med bilafmontering.
Motorfejl betyder:
Motoren uden tilbehør inkluderer ikke følgende komponenter: generator, starter, boosterpumpe, indsugningsmanifold, udstødningsmanifold, fordeler, tændspole og andet motortilbehør. Skaldet maskine er en motor, som navnet antyder.

Motorenheden inkluderer:
1. Brændstofforsyning og reguleringssystem
Det sprøjter brændstof ind i forbrændingskammeret, som er fuldt blandet med luft og brændt for at generere varme. Brændstofsystemet inkluderer brændstoftank, brændstofoverførselspumpe, brændstoffilter, brændstoffilter, brændstofindsprøjtningspumpe, brændstofindsprøjtningsdyse, guvernør og andre dele.
2. Krumtapakslens plejlstangsmekanisme
Den omdanner den opnåede varme til mekanisk energi. Krumtapakslens forbindelsesstangsmekanisme består hovedsageligt af cylinderblok, krumtaphus, cylinderhoved, stempel, stempelstift, forbindelsesstang, krumtapaksel, svinghjul, svinghjulsforbindelsesboks, støddæmper og andre dele. Når brændstoffet antændes og brændes i forbrændingskammeret, på grund af udvidelsen af ​​gassen, genereres der tryk i toppen af ​​stemplet for at skubbe stemplet for at lave en lineær frem- og tilbagegående bevægelse. Ved hjælp af plejlstangen ændres krumtapakslens roterende drejningsmoment for at få krumtapakslen til at drive arbejdsmaskineriet (belastningen) for at rotere og udføre arbejde.
3. Ventiltog og indsugnings- og udstødningssystem
Det sikrer regelmæssigt indtag af frisk luft og udledning af spildgas efter forbrændingen, for løbende at omdanne varmeenergi til mekanisk energi. Ventilfordelingsmekanismen er sammensat af indløbsventilsamling, udstødningsventilsamling, knastaksel, transmissionssystem, ventilløfter, skubbestang, luftfilter, indløbsrør, udstødningsrør, lyddæmpende ildslukker og andre dele.
4. Startsystem
Det får dieselmotoren til at starte hurtigt. Generelt startes den af ​​elektrisk motor eller pneumatisk motor. For højeffekt dieselmotorer skal der anvendes trykluft til start.
5. Smøresystem og kølesystem
Det reducerer friktionstabet af dieselmotoren og sikrer den normale temperatur på alle dele. Smøresystemet er sammensat af oliepumpe, oliefilter, oliecentrifugalfinfilter, trykregulator, sikkerhedsanordning og smøreoliepassage. Kølesystemet består af vandpumpe, olieradiator, termostat, ventilator, kølevandsbeholder, Air Intercooler og vandkappe.
6. Kropssamling
Den danner rammen om dieselmotoren, hvorpå alle bevægelige dele og hjælpesystemer er understøttet. Motorbloksamlingen er sammensat af motorblok, cylinderforing, cylinderhoved, oliebeholder og andre komponenter.