1 S11GZQ-GZQ tank væske
2 S11-8109310 AC Pressure Switch Assy
3 Q1400620 Bolt
4 S11-8109117 Bracket Fixing
5 S11Cygzq-Cygzq tank væske
6 S11-8105310 Pipeline Condenser-Desiccator
7 S11-8108055 O SHAPE RINGE8A2 ©
8 S11-8105015 pude, gummi
9 S11-8105010 Kondensator Assy
10 S11-8105021 BOLT, STØTTE BRACKET
11 S11-8105023 Gummipakning
12 Q32006 NUT
Så længe kondensatoren ikke deformerer, påvirker det ikke bilens princip:
1. Kondensatoren er en mekanisk del af klimaanlægget, der kan overføre varmen i røret til luften nær røret på en hurtig måde. De fleste biler er placeret foran vandtanken. En enhed, der omdanner en gas eller damp til en væske;
2. i princippet skal gassen for nogle anvendelser passere gennem et langt rør (normalt opviklet til en magnetventil) for at sprede varme i den omgivende luft. Termisk ledende metaller såsom kobber bruges ofte til at transportere damp. For at forbedre kondensatorens effektivitet er køleopkastet ofte fastgjort til røret for at fremskynde varmeafledningen. Opvarmning er en flad plade lavet af god varme, der ledes metal. Denne slags kondensator bruger normalt en ventilator til at tvinge luften gennem kølepladen og fjerne den tropiske zone. Kompressorens funktion er at komprimere dampen med lavere tryk i damp med højere tryk for at reducere dampvolumenet og øge trykket;
3. kompressoren suger arbejdsmediet damp med lavere tryk fra fordamperen og sender den til kondensatoren efter at have hævet trykket. Det kondenseres i en væske med højere tryk i kondensatoren. Efter throttling ved gashåndtagsventilen bliver den en væske med lavere tryk og sendes derefter til fordamperen. Det absorberer varme og fordamper i fordamperen for at blive en damp med lavere tryk for at afslutte køleskabspladen.