ELEKTRISK SYSTEM KONTAKT til RIICH S22
1 S22-3718010 SWITCH ASSY-ADVARSELSLAMPE
S22-3772057 KONTAKTPANEL
S22-3772057BA KONTAKTPANEL
3 S22-3772055 SWITCH ASSY-NAT LYSREGULATOR
4 S22-3772051 ELEKTRISK AFBRYDER ASSY-HEAD LAMPE
5 S22-8202570 SWITCH ASSY – RR VIEW SPEJL
6 S22-3718050 INDIKATORKONTAKT-ANTI TYVERI
7 S22-3746110 KONTROLKONTAKT ASSY
8 S21-3746150 KONTROLKONTAKT ASSY
9 S22-3746051 SKIFTSPANEL-FR DØR HØJ
11 S22-3746031 DÆKPLAD-VINDUESKONTAKT
12 S22-3746030 VENSTRE FR DØRVINDUESREGULATOR -og- DENS S
13 S22-3751051 AFBRYDER ASSY-GLAD CENTRAL LÅS DØR
14 S22-3751052 AFBRYDER ASSY-SLIPPET DØR CENTRAL LÅS
15 S22-3751050 KONTAKT ASSY-GLAD CENTRAL LÅS DØR
16 S11-3774110 KONTAKT ASSY
17 S11-3774310 SWITCH ASSY – WIPER
18 S11-3774010 KOMBINATION MED ASSY
19 A11-3720011 SKIFT-FODBREMS
20 A21-3720010 KONTAKT - BREMS
21 S11-3751010 KONTAKTKONTAKT – DØR
22 S11-3704013 TÆNDINGSKONTAKTHUS
23 S21-3704027 BOLTE
24 S11-3704010 TÆNDINGSKONTAKT ASSY
25 S11-3704015 TÆNDINGSKONTAKT
26 Q2734213 SKRU
27 S21-3774013BA ØVRE DÆKSEL – KONBINATIONSKONTAKT
28 S21-3774015BA DÆKSEL – KOMBINATIONSKONTAKTBESKYTTELSE
29-1 S22-3772050 KONBINATIONSKONTAKT ASSY-HEAD LAMPE
29-2 S22-3772050BA KONBINATIONSKONTAKT ASSY-HEAD LAMPE
Fire tilstande af tændingskontakt og korrekt betjeningsmetode
Efter låsning af køretøjet vil nøglen være i låst tilstand. På dette tidspunkt vil nøgledøren ikke kun låse retningen, men også afbryde strømforsyningen til hele køretøjet.
Acc-status er at tilslutte strømforsyningen til noget elektrisk udstyr i køretøjet, såsom CD, klimaanlæg osv.
Under normal kørsel er nøglen i tændt tilstand, og alle kredsløb i hele køretøjet er i funktionstilstand.
Startgearet er motorens startgear. Efter start vil den automatisk vende tilbage til normal tilstand, det vil sige tændt gear.
Hvert af disse fire gear er progressivt, hvilket har til formål at få det elektriske udstyr til at gå i arbejdstilstand et efter et, hvilket også kan lette belastningen af bilbatterier forårsaget af øjeblikkelig tænding. Hvis du ikke stopper i andre gear og går ind i starttilstanden direkte fra låsen, øges belastningen af batteriet øjeblikkeligt. På samme tid, fordi alt elektrisk udstyr ikke er gået helt ind i arbejdstilstanden, er det svært for computeren at kommandere motoren til at starte normalt, så denne operation er meget ugunstig for batteriet og motoren. Ofte vil dette forkorte batteriets levetid, gøre det vanskeligt at starte motoren og fremme dannelsen af kulstofaflejring! Korrekt metode: efter at nøglen er indsat i tændingskontakten, skal du blive i hvert gear i ca. 1 eller 2 sekunder. På dette tidspunkt bør du være i stand til at høre strøm på lyden fra elektrisk udstyr på alle niveauer, og derefter gå ind i det næste gear!
