Elektricitetssoltag til Eastar Cross V5
B14-5703100 SunaCrof Assy
B14-5703115 Front Guide Rør-soltag
B14-5703117 bageste guide-rør-soltag
En Chery Oriental Eastar B11 med en kilometertal på ca. 92000 km 4L -bil. Brugeren rapporterede, at bilens soltag pludselig ikke kunne handle.
Fejldiagnose: Efter idriftsættelse eksisterer fejlen. I henhold til erfaringerne med at reparere køretøjet inkluderer de vigtigste årsager til fejlen generelt forbrænding af soltakssikring, skader på soltagkontrolmodul, skader på soltagsmotor, kortslutning eller åbent kredsløb af relevante linjer og fastklemt nøglestyring. Efter inspektion blev det konstateret, at sikringen af køretøjets soltagssystem blev brændt. Vedligeholdelsesteknikeren erstattede først sikringen, gik derefter ud og forsøgte at komme af bilen, men sikringen brændte igen. I henhold til kredsløbsdiagrammet (som vist i figur 1) deler den vigtigste sikring af soltag og elektrisk solskærmning en 20A -sikring. Vedligeholdelsen PerEastar B11nel koblede successivt forbindelserne til relevante linjer i soltagssystemet til inspektion, og resultatet var, at fejlen forblev den samme.
På dette tidspunkt overvejer vedligeholdelsesteknikeren, at det er sandsynligt, at fejlen er forårsaget af den elektriske solskærm. Så fortsæt med at afbryde det elektriske solskærmslinjestik, og fejlen forsvinder på dette tidspunkt. Efter observation viser det sig, at brugeren har stablet for mange ting ved den elektriske solskærm, hvilket har ført til styrken af den elektriske solskærmsstøtte. Efter at have fjernet disse varer og justeret støtten til støtten, var alt normalt, og fejlen blev fuldstændigt fjernet.
SAMMENDRAG AF VEDLIGEHOLDELSE: Denne fejl er en typisk fejl forårsaget af forkert drift af brugeren, så vi skal ikke kun reparere bilen, men også guide brugeren til at bruge bilen korrekt.
