MOTOR TÆNDINGSSYSTEM til CHERY A1 KIMO S12
1 473H-1008018 BESLAG-KABEL HØJSPÆNDING
2 DHXT-4G TÆNDSTIK KABEL ASSY-4. CYLINDER
3 DHXT-2G KABEL-TÆNDSTIK 2. CYLINDER ASSY
4 DHXT-3G TÆNDSTIK KABEL ASSY-3. CYLINDER
5 DHXT-1G TÆNDSTIK KABEL ASSY-1. CYLINDER
6 A11-3707110CA TÆNDRØR
7 A11-3705110EA TÆNDSPOLE ASSY
Tændspolen til Chery QQ er hovedkomponenten i QQ308, som er ansvarlig for den normale tænding af motorbrændstof
Tændspolen til Chery QQ er hovedspolen på QQ308
Det er en vigtig komponent, som er ansvarlig for den normale tænding af motorbrændstof. Fra udseendet er den sammensat af to dele: magnetisk siliciumchipgruppe og spolelegeme. Der er to stik på spolehuset, hvor det cirkulære hul er højspændingsporten, og den bipolære grænseflade er den primære spoles strømforsyningsgrænseflade. Dens spænding kommer fra ECU'en (), og opladningstiden styres nøjagtigt
Tændspolen til QQ er installeret i bunden af luftfilterrøret og fastgjort på jernrammen på siden af motoren med to krydsskruer. Jernrammen kan skilles ad separat. Den elektriske højspændingsgrænseflade er opadgående, og inputgrænsefladen er nedadgående, og ledningerne er forsynet med en gummibeskyttelsesmuffe
Generelt, når tændingsspolen på distributørtændingskøretøjet svigter, påvirkes alle cylindre i hele motoren, men tændingssystemet i QQ308 er lidt anderledes. Den er sammensat af tre uafhængige tændspoler, som styrer tændingen af henholdsvis tre cylindre. Derfor er ydelsen ikke særlig tydelig i tilfælde af fejl. Når tændspolen på en cylinder svigter, når motoren starter, vil der være meget tydelige vibrationer (bemærk, at det ikke er vibrationer), og tomgangshastigheden er ustabil. Ved lav hastighed er det nemt at gnide bilen (jeg mærker bilen køre). Under kørslen bliver motorlyden højere, og motorfejllampen lyser af og til. Når de tre tændspoler har problemer, motoren er svær at starte eller slet ikke kan startes, motoren går i stå under kørsel, og tomgangshastigheden falder, Disse problemer har stor betydning for motoren.
Fordi tændspolen brugt i QQ308 er tør og forseglet med tætningsmiddel, er det meget vanskeligt at reparere tændspolen. Generelt udskiftes det direkte. Når de fleste tændspoler er beskadigede, er højspændingsledningen også let at blive beskadiget, så den skal udskiftes sammen
