Nyt pakke originale motorreparationssæt til Chery

Overvågningspakken inkluderer cylinderpakning og forskellige olieforseglinger, ventilafdækningspakning, ventilolieforsegling og pakning; Generelt inkluderer projektet hovedsageligt revision af motoren, ekstern behandling af cylinderhovedplanet, rengøring af vandtanken, slibning af ventilen, indsættelse af cylinderforingen, tryk på stemplet, rengøring af oliekredsløbet, vedligeholdelse af motoren og motoren vedligeholdelse af generatoren.
Det inkluderer cylinderpakning, ventilolieforsegling, krumtapakslen foran og bageste olieforseglinger, kølesystemgummiringe, ventilafdækning, oliepanpakning og andre almindelige tætninger og forbrugsstoffer. Nogle er også opdelt i øvre reparationspakke og lavere reparationspakke.
1. Motorovervågning Kit tilbehør
Generelt inkluderer den mekaniske del hovedsageligt et sæt ventilindløb og udstødning, et sæt stempelring, et sæt cylinderforing, fire (hvis det er en 4-cylindret motor), to trykskiver og fire stempler; Generelt inkluderer kølesystemet hovedsageligt vandpumpen (pumpebladet er korroderet, eller vandforseglingen har vand -sivning), de øvre og nedre vandrør på motoren, det store cirkulerende jern vandrør, det lille cirkulerende gummipør og den store Gasspjældsrør (som skal udskiftes, hvis der er aldring og hævelse); Generelt inkluderer brændstofdelen hovedsageligt de øvre og nedre olie ringe af brændstofindsprøjtedyse og benzinfilter; Tændingsdel: Kontroller, om højspændingslinjen har ekspansion eller lækage, og udskift ildstemplet, hvis nogen;
Den næsten luftdel inkluderer generelt hovedsageligt luftfilter; Andre hjælpematerialer inkluderer generelt hovedsageligt frostvæske, motorolie, motorolietilpet, kemisk rengøringsmiddel, rengøringsmiddel til rengøring af motoren eller all-round vand; Generelt inkluderer de dele, der skal inspiceres hovedsageligt, om cylinderhovedet er korroderet eller ujævnt, krumtapaksel, knastaksel, timingbæltrespænder, timingbæltejustering, timingbælte, eksternt motorbælte og justering af remskiven, rockerarmen eller rockerakslen. Hvis det er en stigning i hydraulisk tappet, skal du detektere den hydrauliske tappet;
Overvågningspakken inkluderer cylinderpakning og forskellige olieforseglinger, ventilafdækningspakning, ventilolieforsegling og pakning; Generelt inkluderer projektet hovedsageligt revision af motoren, ekstern behandling af cylinderhovedplanet, rengøring af vandtanken, slibning af ventilen, indsættelse af cylinderforingen, tryk på stemplet, rengøring af oliekredsløbet, vedligeholdelse af motoren og motoren vedligeholdelse af generatoren.
2. Motorudskiftningsdele
Ventilolieforseglingspakke, et sæt ventilindløb og udstødning, et sæt stikring, et sæt cylinderforing, fire række push -plader, fire store og små fliser og fire stik. Generelt inkluderer kølesystemet hovedsageligt vandpumpe (pumpebladkorrosion eller vandforsegling uden tegn på vand -sivning), motorens øvre og nedre vandrør, store cirkulerende jernvandrør, små cirkulerende gummipør og knogleventilrør (de skal udskiftes Hvis der ikke er nogen aldring og krympning);
Generelt inkluderer brændstofdelen hovedsageligt de øvre og nedre olie ringe af brændstofindsprøjtedyse og benzinfilter; Generelt inkluderer antændelsesdelen hovedsageligt, om højspændingslinjen kan udskiftes uden krympning eller udladning, tændrør, og luftindgangsdelen inkluderer hovedsageligt luftfilter og andre hjælpematerialer: frostvæske og motorolie; Uanset om cylinderhovedet er korroderet eller ujævnt, krumtapaksel, knastaksel, omvendt timingbælte slappe remskive, omvendt timing bælt nul justeringsremskive, omvendt timingbælte, eksternt motorbånd og nul justeringsremskive, rockerarm eller rockerarmaksel. Hvis det er tilsætning af hydraulisk tappet, skal du detektere den hydrauliske tappet. Overvågningspakken inkluderer cylinderpakning og forskellige olieforseglinger, ventilafdækningspakning, ventilolieforsegling og pakning.
3. Motorreparationssæt Fejldetektion
1. Identificer årsagen til fejlen. For diagnosen af ​​sådanne fejl, som motoren ikke kan starte, skal batteriet først testes. Det skal gøres klart, om motoren ikke kan startes, eller om batteriet er lavt.
2. Kontroller tændingstimingen. Slippet af timingbæltet er den grundlæggende årsag til den fiasko, at der ikke er nogen elektrisk gnist, og motoren kan ikke startes.
3. Registrer og start systemet. For sådanne fejl, som motoren ikke kan starte, er den første ting at gøre at detektere kredsløbet i motorens startsystem. Fra den mest basale form for sammensætning inkluderer kredsløbet for startsystemet generelt følgende mest basale dele, nemlig batteri, startmotor og kabler, der forbinder disse komponenter. Derudover er antændelseskontakt, starterrelæ eller elektromagnetisk spole såvel som indbygget anti-tyveri-system også vigtige dele af startsystemet.