Produktgruppering | Motordele |
Produktnavn | Crank |
Oprindelsesland | Kina |
Pakke | Chery -emballage, neutral emballage eller din egen emballage |
Garanti | 1 år |
MOQ | 10 sæt |
Anvendelse | Chery bildele |
Prøveordre | støtte |
havn | Enhver kinesisk havn, wuhu eller shanghai er bedst |
Forsyningskapacitet | 30000 sæt/måneder |
Funktionen af krumtapforbindelsesstangmekanismen er at tilvejebringe et brændende sted og omdanne ekspansionstrykket for gassen, der er produceret af brændstofforbrændingerne på toppen af stemplet til drejningsmomentet i krumtaprotationen og kontinuerligt udsendekraft.
(1) Skift gasens tryk til krumtapakslens drejningsmoment
(2) Skift stemplets frem- og tilbagegående bevægelse til den rotationelle bevægelse af krumtapakslen
(3) Konverter forbrændingsstyrken, der virker på stempelkronen til momentet i krumtapakslen for at udsende mekanisk energi til arbejdsmaskinen.
Q1. Hvad er din prøvepolitik?
A: Vi kan levere prøven, hvis vi har klare dele på lager, prøven vil være gratis, når mængden af prøve er mindre end USD80, men kunderne skal betale for kureromkostningerne.
Q2. Hvad er dine emballagebetingelser?
Vi har forskellige emballage, emballage med Chery -logo, neutral emballage og hvid papemballage. Hvis du har brug for at designe emballage, kan vi også designe emballage og etiketter til dig gratis.
Q3.Hvordan ville jeg få en prisliste for en grossist?
E-mail os og fortæl os om dit marked med MOQ for hver ordre. Vi ville sende den konkurrencedygtige prisliste til dig ASAP.
Krumtapakslen er den vigtigste del af motoren. Den bærer kraften fra forbindelsesstangen og omdanner den til drejningsmoment, der udsendes gennem krumtapakslen og driver andet tilbehør på motoren. Krumtapakslen udsættes for den kombinerede virkning af centrifugalkraft af roterende masse, periodisk gas -inerti -kraft og frem- og tilbagegående inerti -kraft, hvilket får krumtapakslen til at bære bøjning og torsionsbelastning. Derfor kræves krumtapakslen for at have tilstrækkelig styrke og stivhed, og tidsskriftets overflade skal være slidbestandigt, arbejde jævnt og have god balance.
For at reducere massen af krumtapakslen og centrifugalkraften, der blev genereret under bevægelse, bliver Crankshaft Journal ofte gjort hul. Et oliehul åbnes på overfladen af hver journal for at introducere eller føre olien ud for at smøre tidsskriftets overflade. For at reducere stresskoncentrationen er leddene i hovedjournal, krumtapstift og krumtavarmen forbundet med overgangsbuen.
Funktionen af krumtapakselbalancevægt (også kendt som modvægt) er at afbalancere den roterende centrifugalkraft og dens drejningsmoment. Nogle gange kan det også afbalancere den frem- og tilbagegående inerti -kraft og dens drejningsmoment. Når disse kræfter og øjeblikke balanserer sig selv, kan balancevægten også bruges til at reducere belastningen af hovedlejen. Antallet, størrelsen og placeringen af balancevægten overvejes i henhold til antallet af cylindre i motoren, arrangementet af cylindre og formen på krumtapakslen. Balancevægten kastes eller smedes generelt med krumtapakslen. Balancevægten af højeffekt dieselmotor fremstilles separat fra krumtapakslen og er derefter forbundet med bolte.