China Professional Forged Aluminium Chery Car Alloy Wheel Rims Producent og leverandør | Deyi
  • head_banner_01
  • head_banner_02

Professionel smedet aluminium Chery Car Alloy Wheel Rims

Kort beskrivelse:

Chery Wheel Hub er den del, hvor akslen er installeret i midten af ​​hjulet, som ofte omtales som "hjulet" eller "stålring". Bilhjul er en vigtig del af bildele. Hjulnavet er let farvet med snavs. Hvis det ikke rengøres i lang tid, kan det korroderes og deformeres, hvilket kan forårsage sikkerhedsfare. Derfor bør der lægges særlig vægt på vedligeholdelse af hjulnavet.


Produktdetaljer

Produktmærker

Produktgruppering Chassisdele
Produktnavn Bilkant
Oprindelsesland Kina
Pakke Chery -emballage, neutral emballage eller din egen emballage
Garanti 1 år
MOQ 10 sæt
Anvendelse Chery bildele
Prøveordre støtte
havn Enhver kinesisk havn, wuhu eller shanghai er bedst
Forsyningskapacitet 30000 sæt/måneder

Bilkant

204000112AA

A18-3001017

S11-1ET3001017BC

204000282AA

A18-3001017AC

S11-3001017

A11-1ET3001017

A18-3001017AD

S11-3AH3001017

A11-3001017

B21-3001017

S11-3JS3001015BC

A11-3001017AB

B21-3001019

S11-6AD3001017BC

A11-3001017BB

J26-3001017

S21-3001017

A11-6GN3001017

K08-3001017

S21-6BR3001015

A11-6GN3001017AB

K08-3001017BC

S21-6CJ3001015

A11-BJ1036231029

M11-3001017

S21-6GN3001017

A11-BJ1036331091

M11-3001017BD

S22-BJ3001015

A11-BJ3001017

M11-3301015

T11-3001017

A13-3001017

M11-3AH3001017

T11-3001017BA

Q21-3JS3001010

T15-3001017

T11-3001017BC

S18D-3001015

T21-3001017

T11-3001017BS

 

Wheel Hub, også kendt som RIM, er en tøndeformet del af dækets indre kontur, der bruges til at understøtte dækket, og midten samles på skaftet. Almindelige bilhjul inkluderer stålhjul og aluminiumslegeringshjul. Stålhjulnav har høj styrke og bruges ofte i store lastbiler; Imidlertid har stålhjulnavet kraftig kvalitet og enkelt form, som ikke er i tråd med dagens lavt kulstofindhold og moderigtige koncept, og erstattes gradvist af aluminiumslegeringshub.
(1) Sammenlignet med stålbilnav har aluminiumslegeringsnav åbenlyse fordele: lav densitet, ca. 1/3 af stål, hvilket betyder, at aluminiumslegeringsnav med samme volumen vil være 2/3 lysere end stålknudepunkt. Statistikker viser, at køretøjsmassen kan reduceres med 10%, og brændstofeffektiviteten kan forbedres med 6% ~ 8%. Derfor er fremme af aluminiumslegeringshjul af stor betydning for energibesparelse, emissionsreduktion og lavt kulstofliv.
(2) Aluminium har høj termisk ledningsevne, mens stål har lav termisk ledningsevne. Derfor under de samme betingelser er varmeafledningens ydelse af aluminiumslegeringsnav bedre end stålnav.
(3) moderigtigt og smukt. Aluminiumslegering kan styrkes alderen. Det støbte blanke af aluminiumslegeringshjulsnav uden aldringsbehandling har lav styrke og er let at behandle og forme. Aluminiumslegeringshuben efter korrosionsbestandig behandling og belægningsfarve har forskellige farver, udsøgt og smuk.
Der er mange typer og strukturer af aluminiumslegeringshjul, og deres krav varierer afhængigt af køretøjstype og køretøjsmodel, men både styrke og præcision er de mest basale almindelige krav. I henhold til markedsundersøgelsen skal hjulnavet have følgende egenskaber:
1) Materialet, form og størrelse er korrekt og rimeligt, kan give fuld spil til dækkets funktion, kan udskiftes med dækket og har international universalitet;
2) Når man kører, er den langsgående og tværgående runout lille, og ubalance og inerti -øjeblik er lille;
3) På letvægts forudsætning har den tilstrækkelig styrke, stivhed og dynamisk stabilitet;
4) god adskillelighed med aksel og dæk;
5) fremragende holdbarhed;
6) Dens fremstillingsproces kan opfylde kravene til stabil produktkvalitet, lave omkostninger, flere sorter og storskala produktion.


  • Tidligere:
  • Næste:

  • Skriv din besked her og send den til os