Transmission Assy Output Shaft til Fora

Bilgearkassen kan ændre transmissionsforholdet, udvide variationen af ​​drejningsmomentet og hastigheden for at tilpasse sig de ofte skiftende kørselsforhold og få motoren til at fungere under gunstige arbejdsvilkår (høj hastighed og lavt brændstofforbrug); Når motorens rotationsretning forbliver uændret, kan køretøjet desuden rejse baglæns; Transmissionen kan også bruge neutralt gear til at afbryde kraftoverførsel, gøre det muligt for motoren at starte og gå i tomgang og lette transmissionsskift eller effekt.
Motoren transmitterer strømmen til gearkassen gennem koblingen, og udgangsakslen transmitterer gearkassens kraft til differentieret og halvskaftet gennem transmissionsakslen for at få hjulene til at rotere.
Bilkoblingen er placeret i svinghjulshuset mellem motoren og gearkassen. Koblingsenheden er fastgjort på bagplanet i svinghjulet med skruer. Koblingens udgangsaksel er gearkassens indgangsaksel. Under kørsel kan føreren trykke eller frigive koblingspedalen efter behov for midlertidigt at adskille og gradvist engagere motoren og gearkassen