Transmission Assy Shaft-Gear Shifting for Chery Amulet A15
1 015301249AA Axis - Gear skiftende
2 015301239AA PALTE - INTLOCKING
3 015301238AA Finger - Gear skiftende
4 015301268AA sæde - Forår
5 015301228AA Spring - Control Lever
6 015301267AA sæde - Forår
8 015301259AA Spring - Control Lever
9 015301233AA Ring - O
10 015301232AA Cover - Control Lever
11 015301235AA Lever Assy - Gear Shift
Mellemakslen er en skaft i bilgearkassen. Selve skaftet er integreret med gearet. Dens funktion er at forbinde den første skaft og den anden skaft og vælge at mesh med forskellige gear gennem transformationen af skifthåndtaget, så den anden skaft kan udsende forskellige hastigheder, styring og drejningsmoment. Fordi dens form er som et tårn, kaldes det også "pagodetand".
Med stigningen i den mellemliggende skafts levetid falder dens naturlige frekvens lidt; Den naturlige frekvens af den mellemliggende skaft falder med op til 1 2%, faldamplituden af de første fire naturlige frekvenser er højere i højere orden end i den lavere rækkefølge, men ændringen af nedgangshastigheden er uregelmæssig; Overfladehårdheden i forskellige sektioner ændres lidt, og der er en tendens til først at øge og derefter falde; I henhold til ændringerne af den naturlige frekvens og hårdhed af den mellemliggende skaft kan det indføres foreløbigt, at mellemakslen har mere end 60% af det resterende liv, hvilket er af genanvendelsesværdi.
Ejerskabet af Kinas bilmarked stiger, og det har overskredet 1,5% ved udgangen af 2014 med 5,4 milliarder køretøjer, bliver problemet med køretøjets genanvendelse mere og mere vigtigt. I de seneste 10 år har staten nøje udstedt en række gunstige politikker for genanvendelse af biler og genbrug og genbrug af ressourcer. Forudsætningen for genanvendelse og fremstilling af livets biler i slutningen af livet er, at de har tilstrækkeligt resterende liv og kan komme ind i den næste runde af servicecyklus. Derfor bliver genanvendelighedsevalueringen af livets biler i slutningen af livet mere og mere vigtige.
