Produktname | Zündspulenanschluss |
Ursprungsland | China |
Paket | Chery -Verpackung, neutrale Verpackung oder eigene Verpackung |
Garantie | 1 Jahr |
MOQ | 10 Sätze |
Anwendung | Chery -Autoteile |
Probenreihenfolge | Unterstützung |
Hafen | Jeder chinesische Hafen, Wuhu oder Shanghai ist am besten |
Versorgungskapazität | 30000 Sets/Monate |
1. Sehen Sie, ob der Motor normal starten kann
Überprüfen Sie, ob das kalte Auto reibungslos beginnt, ob es ein besonders offensichtliches „Gefühl der Frustration“ gibt und ob es sich normal entzünden kann.
2. Schauen Sie sich den Motor Jitter an
Halten Sie das Auto im Leerlauf. Wenn der Motor reibungslos laufen kann, bedeutet dies, dass die Zündkerze normal funktionieren kann. Wenn sich herausstellt, dass der Motor zeitweise oder kontinuierlich vibriert und ein abnormales „Knall“ -Säusch macht, zeigt dies an, dass es möglicherweise ein Problem mit einer Zündkerze gibt. Zu diesem Zeitpunkt muss die Zündkerze ersetzt werden.
Überprüfen Sie den Elektrodenspalt der Zündkerze: Beim Entfernen der Zündkerze werden Sie feststellen, dass sich eine Entladelektrode in der Zündkerze befindet und die Elektrode normalerweise verbraucht wird. Wenn die Lücke zu stark ist, führt er zu einem abnormalen Entladungsprozess (der normale Zündkerzenspalt beträgt 1,0-1,2 mm), was zu Ermüdung Ihres Motors führt. Zu diesem Zeitpunkt muss es ersetzt werden.
Wenn zwischen der Oberseite und der Elektrode Ablagerungen vorhanden sind und die Ablagerungen ölig sind, wird bewiesen, dass die Ölkanalierung des Zylinders nichts mit der Zündkerze zu tun hat. Wenn die Ablagerung schwarz ist, zeigt sie an, dass die Zündkerze CO2 -Ablagerung und Bypass aufweist. Wenn die Ablagerung grau ist, ist sie auf Fehlzündungen zurückzuführen, die durch Additive in Benzin verursacht werden, die die Elektrode bedecken.