1 S11-5305010 Dashboard-Set
2 S11YBB-FYBBZC Dashboard SET SUB
3 S11-5305421 Tafeldekoration
4 S11-5301300 Das Armaturenbrett mit niedrigerer Installationshalterung
5 S11-5305923 Sekundärs Dashboard-Abdeckplatte
6 S11-5305930 Körper, kleines Dashboard
7 S11-5305790 Box Set Grove
8 S11-5305065 Copilot-Sitzverkleidung
9 S11-5305210 Double-End Air Outlet Assy
10 Q1860816 Schraubenset
11 S11-5305041 Kanalbasiskörper
12 S11YBB-HL Cross Member, Stabilisator-Dasschettungsbrett
13 Q1860616 Bolt, Flansch
14 S11-5305030 Dashboard Vent Assy
15 S11-5305021 Körper, Armaturenbrett
16 S11-5305260 Intermediate Vent Assy
17 Q2140612 Schraube
18 S11-5305950 Tably Set Asche
19 Q2734816 Selbstanfallerschraube
20 S11-5305190 Double Vent Assy
21 S11-5305051 Kanalbasiskörper
22 S11-5305820 Airbag, sekundär
23 S11-5305799 Welle
24 S11-5305427 Panel, Mitte
25 S11-5305401 NIZZLEL © DeFroster
26 S11-5305402 DICZLER © DeFroster
27 S11-5305423 Clip, Metall
28 S11-5305420 Panel Set Dekoration
29 S11-3402310BB Airbag, Fahrer
30 S11-5305351 NIZZLEL © Defroster
31 S11-5305352 DUZZLER © DeFroster
Das Automobilinstrument besteht aus verschiedenen Instrumenten und Indikatoren, insbesondere aus dem Warnlichtalarm des Fahrers, der dem Treiber die erforderlichen Informationen zum Bedienungsparameter des Automobilbetriebs liefert. Nach dem Arbeitsprinzip von Automobilinstrumenten können sie grob in drei Generationen unterteilt werden. Die erste Generation von Automobilinstrumenten ist mechanischer Bewegungsmesser. Die zweite Generation von Automobilinstrumenten wird als elektrische Instrumente bezeichnet. Die dritte Generation ist alles digitales Automobilinstrument. Es handelt sich um ein vernetzendes und intelligentes Instrument mit leistungsstärkeren Funktionen, reichhaltigeren Anzeigeninhalten und einfacheren Gurtlinks.
Automobilinstrumente sind hauptsächlich die Instrumente der dritten Generation, mit denen der Basismesszeiger durch Trittmotor treiben kann.
Sie können auch den LCD -Bildschirm verwenden, um Grafik- oder Textinformationen direkt anzuzeigen. Gleichzeitig verfügt es auch über eine intelligente Verarbeitungseinheit, die mit anderen Steuereinheiten des Autos interagieren kann.
Optoelektronisches Display -Instrument
Optoelektronisches Display -Instrument
Die Funktion des Automobilinstruments besteht darin, die erforderlichen Daten zu erhalten und sie auf angemessene Weise anzuzeigen. Die vorherigen Instrumente waren in der Regel auf 3 bis 4 Mengen und 4 bis 5 Warnfunktionen begrenzt. Jetzt haben die neuen Instrumente etwa 15 Mengenanzeigen und etwa 40 Warnüberwachungsfunktionen. Es werden unterschiedliche Informationen auf unterschiedliche Weise erhalten und angezeigt. Gegenwärtig gibt es drei Hauptmethoden, um Informationen über neue Instrumente zu erhalten: Übertragung durch den Body Bus; Umwandlung durch A / D -Probenahme; Erhalten durch den Statusänderung von IO.
Es gibt fünf Hauptanzeigemodi:
1. Fahren Sie den Schrittmotor zum Drehen;
2. Zeigen Sie grafische oder digitale Informationen über DOT -Matrix -LCD -Anzeigebildschirm an.
3.. Anzeigen durch Segment -LCD -Bildschirm oder Nixie -Rohr;
4. Durch den Schalter der LED -Lampe anzeigen;
5. Der aktuelle Status wird durch verschiedene Pieptöne des Summers angezeigt.
Entsprechend den oben genannten Anforderungen besteht das in diesem Papier entwickelte Automobilinstrumentenfeld aus MCU-System, LED-Anzeige, die durch Trittmotor, LCD-Anzeige, Alarmfunktion, Speicherfunktion, Schlüsselverarbeitung, LIN-Bus-Kommunikation und Fehlertoleranz mit niedrigem Geschwindigkeit angestrebt werden Buskommunikation und Stromversorgung.
Prinzip
Der traditionelle Tacho ist mechanisch. Ein typischer mechanischer Kilometerzähler ist mit einer flexiblen Welle verbunden. In der flexiblen Welle befindet sich ein Stahlkabel, und das andere Ende der flexiblen Welle ist mit einem Zahnrad des Getriebes verbunden. Die Zahnraddrehung treibt das Stahlkabel auf Drehen und das Stahlkabel fährt einen Magneten in den Kilometerzählerabdeckring zum Drehen. Der Deckring ist mit dem Zeiger verbunden und der Zeiger wird durch die Haarsparung an der Nullposition platziert, die Drehzahl des Magneten führt zu einer Änderung der Größe der Magnetlinie der Kraft, und das Gleichgewicht ist gebrochen, sodass der Zeiger ist angetrieben. Der Tachometer ist einfach und praktisch und wird in großen und kleinen Autos weit verbreitet. Mit der Entwicklung der elektronischen Technologie haben viele Autoinstrumente den elektronischen Tachometer verwendet. Das gemeinsame ist es, das Signal vom Geschwindigkeitssensor am Getriebe zu erhalten und den Zeiger abzulenken oder die Zahl durch die Änderung der Impulsfrequenz anzuzeigen.
Der Kilometerzähler ist eine Art digitales Instrument, wodurch die Zählertrommel dreht, indem das Getriebegrad der Counter -Trommel mit dem Wurm auf der Getriebewelle des Tachometers gemischt wird. Sein Merkmal ist, dass sich die Trommel auf oberer Ebene um einen ganzen Kreis dreht und die Trommel der unteren Ebene um 1 /10 -Kreis dreht. Wie der Tachometer hat auch der Kilometerzähler einen elektronischen Kilometerzähler, der das Kilometersignal aus dem Geschwindigkeitssensor erhält. Die vom elektronischen Kilometerzähler akkumulierte Kilometernummer wird im nichtflüchtigen Speicher gespeichert, und die Zustandsdaten können auch ohne Strom gespeichert werden.
Ein weiteres prominentes Instrument ist das Drehzahlmesser. In einheimischen Autos wurden die Tachometer in der Vergangenheit im Allgemeinen nicht festgelegt, aber in den letzten zehn Jahren wurden Tachometer in allen Autorten von Autos installiert, und einige Hersteller nehmen sie auch als Konfigurationsinhalt der Automobilqualität. Die Drehzahlmessereinheit beträgt 1 / min × 1000, was zeigt, wie viele tausend Umdrehungen der Motor pro Minute dreht. Der Drehzahlmesser kann die Geschwindigkeit des Motors unter verschiedenen Arbeitsbedingungen intuitiv anzeigen. Der Fahrer kann jederzeit den Betrieb des Motors kennen, mit dem Getriebeausrüstung und der Drosselklappe zusammenarbeiten, um ihn im besten Arbeitszustand zu halten, was für die Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs und die Verlängerung der Lebensdauer des Motors gut ist.