KÖRPERLUSTER-FENSTERGLAS für CHERY EASTAR B11

Kurzbeschreibung:

B11-5206070 BLOCK – GLAS
B11-5206500 GLASBAUGRUPPE – FRONTWINDSCHUTZSCHEIBE
B11-5206055 RIBBER – FRONTWINDSCHUTZSCHEIBE
B11-5206021 STRIP-RR FENSTER OTR
B11-5206020 RR FENSTERBAUGRUPPE
B11-5206053 SPONGY – FRONTWINDSCHUTZSCHEIBE
8 B11-8201020 SEAT-RR BLICKSPIEGEL INR

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Produktdetails

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1. Pflege der Farbschicht
Wenn das Auto längere Zeit draußen fährt, fällt es unweigerlich in Staub. Im Allgemeinen muss es nur regelmäßig mit klarem Wasser gewaschen werden. Manchmal ist es jedoch problematisch, dass einige organische Substanzen an der Karosserie haften bleiben. Einige Bäume scheiden beispielsweise eine Art Harz aus, das sich an der Karosserie festsetzt, wenn das Auto an den Ästen kratzt; Auch Vogelkot ist schwierig zu bekämpfen; In einigen Gegenden ist das Wetter sehr heiß und der Asphalt wird auch auf den schnell fahrenden Autos beschädigt. Wenn es nicht rechtzeitig entfernt wird, wird die Lackoberfläche mit der Zeit erodieren. Bei saurem Regen oder Sandsturm muss die Karosserie rechtzeitig gereinigt werden.
Mit der Entwicklung der Automobildienstleistungsbranche entstanden alle Arten von Automobilschönheitsprodukten. Wenn Sie auf den Markt für Autopflegeprodukte gehen, werden Sie viele Pflegeprodukte und Werkzeuge finden. Zum Beispiel gibt es Waschwerkzeuge für die Autowäsche in der Familie. Ein Ende ist mit dem Wasserhahn verbunden, das andere Ende ist eine Druckbrause, die Sie ganz einfach selbst reinigen können. Wenn kein Abwasserkanal in der Nähe ist, spielt das keine Rolle. Sie können es chemisch reinigen. Es gibt eine spezielle Flasche Karosseriereiniger, die Sie unter Druck auf die Karosserie sprühen und mit einem weichen Tuch abwischen.
Um den Lackfilm wirksam zu schützen, ist es am besten, die Karosserie beim Erstkauf des Neuwagens zu wachsen. Wachsen kann nicht nur die Lackoberfläche schützen, sondern auch den Glanz erhöhen und die Karosserie zum Glänzen bringen.
In den 1980er Jahren importierte Autos, insbesondere einige Lieferwagen, begannen innerhalb von 7 oder 8 Jahren zu rosten. Aufgrund des damals niedrigen technischen Stands betrug die Lebensdauer dieses Fahrzeugtyps nur 7 oder 8 Jahre. Sobald das Leben entsteht, werden natürliche Krankheiten auftreten. Daher legte der Staat damals fest, dass Kraftfahrzeuge nach 10-jähriger Nutzung zwangsweise verschrottet werden sollten. Im 21. Jahrhundert hat sich die Situation stark verändert. Automobilfabriken verwenden doppelseitig verzinkte Stahlplatten, die gesamte Karosserie ist elektrophoretisch lackiert und die inneren Rohrlöcher sind ebenfalls mit Wachs gefüllt. Dadurch wird die Rostschutzfähigkeit erheblich verbessert und die Lebensdauer des Automobils beträgt im Allgemeinen mehr als 15 Jahre. Daher wurde die gesetzlich vorgeschriebene Rentenzeit entsprechend auf 15 Jahre verlängert. Es ist jedoch zu beachten, dass bei einer Kollision mit der Karosserie die Stahlplatte der Karosserie faltig wird und die Lackoberfläche leicht beschädigt werden kann. Die Stahlplatte liegt frei und kann leicht rosten. Es muss sofort repariert und repariert werden.
Anders als bei Metall weist die Lackschicht eine geringe Härte auf und kann leicht beschädigt werden. Daher muss zum Reinigen oder Polieren ein weiches Wildleder, ein Baumwolltuch oder eine Wollbürste verwendet werden, da sonst Kratzer entstehen und sich selbst zerstören.
Ein Ärgernis für Autobesitzer ist, dass die Karosserie markiert ist. Manche werden beim Autofahren unachtsam zerkratzt, andere werden von Bengeln oder Passanten ohne Grund mit harten Gegenständen zerkratzt. Diese hässlichen Kratzer kosten Autobesitzer oft viel Geld. Denn um diese Linie zu reparieren, muss die gesamte große Fläche abgeschliffen und neu gesprüht werden. Andernfalls werden alle Reparaturspuren der Sonne ausgesetzt. Um dieses Problem zu lösen, haben Entwickler auch verschiedene Farbstifte entwickelt, der Reparaturvorgang ist jedoch nicht einfach und der Preis ist nicht viel günstiger. Der beste Weg ist, vorsichtig zu fahren und einen guten Parkplatz zu wählen.
Wenn das Auto über einen längeren Zeitraum benutzt wird, verblasst der Lack unweigerlich, wird mehr oder weniger weiß und dunkler. Dies liegt daran, dass der Hauptbestandteil des Lacks organische Chemikalien sind, die unter langfristiger ultravioletter Strahlung oxidieren und sich verschlechtern. Im Allgemeinen kann eine häufige Reinigung das Phänomen des Ausbleichens reduzieren; Leichte Verblassungen können gewachst und poliert werden, mäßige Verblassungen können geschliffen werden und starke Verblassungen können nur neu lackiert werden.
Heutzutage mögen viele Menschen metallische Farben, die glänzend aussehen und eine gute Wirkung auf der Party haben. Der glitzernde Bestandteil in Metallic-Lackierungen besteht jedoch hauptsächlich aus Aluminiumpulver, das leichter oxidiert und Risse bekommt. Daher benötigt der Metalllack mehr Pflege, häufig Polieren und Wachsen.
Polieren und Wachsen sind nicht sehr schwierig. Wenn Sie dazu bereit sind, können Sie es selbst lösen. Es gibt alle Arten von Polierwachsen auf dem Markt, darunter auch Flüssigkeiten und Wachse, die jeder verwenden kann. Gießen Sie nach der Reinigung der Karosserie etwas davon auf die Karosserie und tragen Sie es dann ohne großen Aufwand in leichten und gleichmäßigen Kreisen mit weicher Wolle, Baumwolltuch oder Heptan-Leder auf die Karosserie auf. Eine dünne Schicht, nicht sehr dick, aber flach und gleichmäßig. Betreiben Sie das Gerät nicht im Sonnenlicht und die Umgebung sollte sauber sein. Warten Sie nach dem Wachsen ein bis zwei Stunden, bevor Sie losfahren. Dadurch soll der Wachsschicht Zeit zum Anhaften und Aushärten gegeben werden.
2. Wartung von Karosserie-Kunststoffteilen
Innerhalb und außerhalb der Karosserie befinden sich viele Kunststoffteile. Wenn sie verschmutzt sind, sollten sie rechtzeitig gereinigt werden. Es ist jedoch zu beachten, dass organische Lösungsmittel nicht zum Reinigen verwendet werden können, da diese leicht Kunststoff auflösen und dazu führen, dass Kunststoffteile ihren Glanz verlieren. Versuchen Sie also, mit Wasser, Spülmittel oder Seifenlauge zu schrubben. Achten Sie an Stellen wie der Instrumententafel darauf, dass kein Wasser eindringt, da sich darunter viele Kabelanschlüsse befinden, die leicht einen Kurzschluss verursachen können. Kunstleder kann leicht altern und reißen, daher ist es am besten, eine Schicht Lederschutzmittel aufzutragen.
3. Wartung von Fensterglas
Wenn das Fenster verschmutzt ist, können Sie es mit dem Fensterreiniger im Vorratsbehälter reinigen. Natürlich kann man es auch mit klarem Wasser schrubben, allerdings ist die Effizienz nicht so hoch und die Helligkeit nicht ausreichend. Da der Ölfilm nicht gereinigt werden kann, kann der Ölfilm gleichzeitig in der Sonne leicht sieben Farbflecken erzeugen, die die Sichtlinie des Fahrers beeinträchtigen und so schnell wie möglich entfernt werden müssen. Es gibt einen speziellen Glasreiniger auf dem Markt. Idealer ist es, wenn Sie eine Schicht Fensterglas-Gerinnungsmittel aufsprühen. Es handelt sich um eine Art organische Siliziumverbindung. Es ist farblos und transparent. Wasser kann nicht leicht daran haften. Es bildet automatisch Tröpfchen und fällt. Bei leichtem Regen können Sie ohne Scheibenwischer fahren.
In heißen Bereichen muss das Fensterglas durch eine reflektierende Folie geschützt werden. Zum einen soll das Eindringen ultravioletter Strahlen verhindert werden, zum anderen sollen die Infrarotstrahlen, die thermische Effekte verursachen, so weit wie möglich reflektiert werden. Einige Autos wurden mit einer Schutzfolie am Auto ausgestattet, und es wird Verbundglas verwendet. So bringen Sie die Schutzfolie am besten in der Mitte des Glases an. Bei einigen Fahrzeugen ist keine Schutzfolie vorinstalliert, daher muss eine Schicht aufgeklebt werden. Die früher verwendete Schutzfolie der ersten Generation ist sehr dunkel, kann aber nur einen kleinen Teil der ultravioletten und infraroten Strahlen blockieren. Darüber hinaus wird häufig die Sicht des Fahrers beeinträchtigt. Jetzt kann die neue Generation von Schutzfolien ultraviolette Strahlen grundsätzlich herausfiltern. Die Durchlässigkeit von Infrarotstrahlen beträgt weniger als 20 %. Sichtbares Licht kann automatisch angepasst werden. Durch die Schutzfolie kann der Fahrer die umliegenden Dinge weiterhin klar erkennen. Darüber hinaus ist die Folie auch sehr stark. Durch das Anhaften am Glas kann ein Platzen des Glases wirksam verhindert werden. Selbst wenn das Glas zerbrochen ist, bleibt es an der Schutzfolie haften, ohne dass Spritzer entstehen und Personen verletzt werden.
Es gibt eine silberne reflektierende Folie, die nicht verwendet werden kann. Obwohl es sehr schön ist. Von innen kann man das Äußere sehen, von außen jedoch nicht das Innere. Das reflektierte Licht kann andere leicht blenden und Lichtverschmutzung verursachen. Jetzt wurde die Verwendung verboten.
4. Reinigen Sie den Reifen
Genauso wie der Körper Schönheit braucht, verschmutzen Reifen durch den direkten Kontakt mit dem Boden eher. Allgemeiner Staub und Schmutz können mit Wasser abgewaschen werden. Sollten jedoch Asphalt- und Ölflecken daran haften bleiben, lässt sich dieser nicht abwaschen. Jetzt gibt es einen speziellen Drucktank-Reifenreiniger. Solange Sie es auf die Seite des Reifens sprühen, können Sie diesen Schmutz lösen und dem Reifen ein neues Aussehen verleihen.
5. Wartung des Karosserieinnenraums
Die Wartung des Innenraums der Karosserie ist sehr wichtig, was in direktem Zusammenhang mit der Gesundheit der Passagiere steht. Der Platz im Inneren des Autos ist sehr klein, daher reicht es natürlich nicht aus, nur mit dieser Luft zu atmen, wenn es voll ist. Wenn sich viele Personen im Auto befinden und Sie lange sitzen, sollten Sie daher rechtzeitig das Fenster öffnen, um frische Luft hereinzulassen. Auch wenn die Klimaanlage im Sommer eingeschaltet ist, sind die Lüftungsschlitze auf beiden Seiten des Autos geöffnet Um Sauerstoffmangel zu vermeiden, sollte die Instrumententafel geöffnet werden.