CV-Gelenkmanschetten-Reparatursatz Chery Autoersatzteile

Ein Gleichlaufgelenk ist eine Vorrichtung, die zwei Wellen mit eingeschlossenem Winkel oder gegenseitiger Positionsänderung zwischen den Wellen verbindet und es den beiden Wellen ermöglicht, Kraft mit der gleichen Winkelgeschwindigkeit zu übertragen. Es kann das Problem der ungleichen Geschwindigkeit eines gewöhnlichen Kreuzwellengelenks überwinden. Zu den derzeit weit verbreiteten Gleichlaufgelenken gehören hauptsächlich Kugelgabel-Universalgelenke und Kugelkäfig-Universalgelenke.
Bei der Lenkantriebsachse ist das Vorderrad sowohl Antriebsrad als auch Lenkrad. Beim Drehen ist der Ablenkwinkel groß, bis über 40°. Derzeit kann das herkömmliche Universalgelenk mit kleinem Ablenkwinkel nicht verwendet werden. Wenn der Ablenkwinkel eines gewöhnlichen Universalgelenks groß ist, schwanken Geschwindigkeit und Drehmoment stark. Es ist schwierig, die Kraft eines Automotors reibungslos und zuverlässig auf die Räder zu übertragen. Gleichzeitig kann es zu Vibrationen, Stößen und Lärm im Fahrzeug kommen. Um die Anforderungen zu erfüllen, muss daher das Gleichlaufgelenk mit großem Ablenkwinkel, stabiler Kraftübertragung und gleichmäßiger Winkelgeschwindigkeit verwendet werden.