MOTORZUBEHÖR-KÜHLSYSTEM für CHERY QQ SWEET S11 1.1L

1 S11-1301313 HÜLSE, GUMMI
2 AQ60136 ELASTISCHE KLEMME
3 Q1840610 BOLZEN SECHSECKFLANSCH
4 S11-1301311 KÜHLERSPANNPLATTE
5 S11LQX-SRQ KÜHLER
6 S11SG-SG WASSERROHR-ERWEITERUNGSKASTEN ZUM KÜHLWASSERROHR
7 Q1840820 BOLZEN SECHSECKFLANSCH
8 S11-1303117 BEFESTIGUNGSHALTERUNG FÜR WASSEREINLASSROHR
9 AQ60116 ELASTISCHE KLEMME
10 S11-1303211BA WASSERAUSLAUFROHR
11 AQ60122 ELASTISCHE KLEMME
12 S11NFJSG-NFJSG WARMLUFTGEBLÄSE-WASSEREINLASSSCHLAUCH
13 AQ60124 ELASTISCHE KLEMME
14 S11-1311110 ERWEITERUNGSKASTEN-BAUGRUPPE
15 AQ60125 ELASTISCHE KLEMME
16 S11NFJCSG-NFJCSG SCHLAUCH, KÜHLERAUSLASS
17 S11-1311120 ERWEITERUNGSBOX-ABDECKUNG KOMPL
18 S11-1311130 ERWEITERUNGSKASTENKÖRPER-BAUGRUPPE
19 S11-1303313 WASSERROHR-HEIZKÖRPER ZUM ERWEITERN
20 S11JSG?o-JSG?o WASSEREINLASSROHR II
21-1 S11-1303111BA ROHR, LUFTEINLASS
21-2 S11-1303111CA SCHLAUCH – KÜHLEREINLASS
22 S11-1308010 LÜFTER, KÜHLER
23 AQ60138 ELASTISCHE KLEMME
24 S11-1308035BA WIDERSTAND, DREHZAHLWECHSEL
25 S11-1303310BA ROHRBAUGRUPPE – WASSERKÜHLUNG

Aufgrund des angeborenen Defekts, dass das herkömmliche Kühlmittel Wasser und wässriges Frostschutzmittel die Wärmeableitung des Motors nicht decken kann:

1. Wasser gefriert bei 0 °C und kocht bei 100 °C. Durch das Einfrieren explodieren der Wassertank und der Zylinderblock des Motors, und durch Kochen wird der Motor überhitzt, bis er lahmgelegt ist.

2. Wenn die Motortemperatur über 80 °C steigt, sollten Wasserblasen an der Zylinderwand erscheinen. Wasserblasen bilden eine Blasen-Wärmesperrschicht auf der Oberfläche des Zylinders, um eine Wärmeableitung innerhalb des Motors zu verhindern. Auf der Metalloberfläche des Motorblocks werden endlos Wasserblasen erzeugt und aufgebrochen, und der Zylinderblock geht verloren, wenn Wasser durch Steine ​​tropft – das ist Kavitation.

3. Die lokale Temperatur im Motorinneren ist zu hoch, die Tendenz zur Vorverbrennung und Detonation nimmt zu, Vibrationen und Geräusche nehmen zu, die Motorleistung und -effizienz wird erheblich verringert und es kommt zu wasserfreiem Kraftstoffverbrauch.

4. Die elektrochemische Korrosion von Wasser unter Einwirkung von Elektrolyten sowie die Entstehung von Rost und Zunder verstärken die Alterungsgeschwindigkeit des Kühlsystems und verringern die Wärmeableitungsleistung.

5. Wenn die Motortemperatur über 80 °C steigt, erhöhen Wasserdampf, Wasserblasen und Wasserausdehnung den Innendruck des Kühlsystems. Auf diese Weise beschleunigt es nicht nur die Alterungsgeschwindigkeit des Kühlsystems, sondern führt auch dazu, dass es aufgrund von Korrosion nach und nach nicht mehr in der Lage ist, die für eine normale Wärmeableitung erforderliche Geschwindigkeit sicherzustellen. Daher lassen sich die Wärmeableitungsmängel von wässrigem Frostschutzmittel wie folgt zusammenfassen: Die Wärmeableitungsleistung ist begrenzt und kann den Überhitzungsspitzenwert nicht halten; Allmähliche Alterung des Motors, wodurch der Heizwert des Motors steigt; Allmähliche Alterung des Kühlsystems, um die Wärmeableitungskapazität zu verringern oder zu erhöhen.

Flüssigkeitsmangel im Kühlsystem: Der Kühler ist gerissen, es liegt ein Lochleck vor oder der Wassermantel des Zylinders ist beschädigt, was zum Austreten von Kühlwasser führt; Die Wassereinlass- und -auslassrohre sind beschädigt und undicht; Der Schalter ist beschädigt, was zu einem Flüssigkeitsaustritt führt.

Lösung: Stoppen Sie das Austreten von Leckflüssigkeit. Wenn es ernst ist, tauschen Sie den Kühler aus; Ersetzen Sie die Wassereinlass- und -auslassrohre. Tauschen Sie den Schalter aus.

Zu viel Motorkühlmittel: zu wenig Kühlwasser; Der Antriebsriemen des Lüfters ist gerissen oder zu locker, um seine volle Funktion zu gewährleisten. Auf dem Wassermantel und dem Kühler des Zylinders befinden sich zu viele Ablagerungen, die die Wärmeableitungsleistung beeinträchtigen. Ein abnormaler Betrieb der Wasserpumpe führt zu einer schlechten Wasserzirkulation. Die Kühlerlamelle ist entleert oder der Verbindungsschlauch ist angesaugt; Eine der Wassertemperaturanzeigen und Sensoren fällt aus oder beide fallen aus.

Lösung: Kühlwasser hinzufügen; Tauschen Sie den Antriebsriemen aus oder spannen Sie das Förderband; Reinigen Sie das Kühlsystem; Repariere die Wasserpumpe; Überprüfen Sie das Wasserauslassrohr. Wenn die Luft nicht mehr vorhanden ist, entfernen Sie sie und reparieren Sie die Kühlerlamellen. Überprüfen Sie die Wassertemperaturanzeige und den Sensor.