China Motorzubehör -Federung für Chery Tiggo T11 Hersteller und Lieferant | Deyi
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Motorzubehör -Federung für Chery Tiggo T11

Kurzbeschreibung:

1 Q184C10115 BOLZEN
2 Q184C1025 BOLZEN
3 ZXZRDZC-ZXZRDZC Kissen Assy - Montage LH
4 Q330C10 NUSS
5 Q184B1230 BOLZEN
6 Zxzzjzc-zxzzjzc Klammer - Montage lh
7 Qxzzj-qxzzj Braket - susp. Fr
8 Q184B1225 BOLZEN
9 Q184C1090 BOLZEN
10 Qxzrdzc-qxzrdzc Kissen Assy - Fronthalterung
11 Q1840820 Bolt Hexagon Flansch
12 Q184C1060 BOLZEN
13 Q320C10 Nuss (M10 m1,25)
14 T11-1001310 Klammer (R), Suspension
15 Hxzzj-hxzzj Klammer - Hinterradaufhängung
16 Hxzrdzc-hxzrdzc Kissen Assy - Hinterradaufhängung
17 Q184B1285 BOLZEN
18 Q330B12 NUSS
22 T11-1001411 Klammer - Montage RH
23 S11-1008111 Klemmen - Fixierung
24 T11-1001310ba Kissen Assy - Montage RH
26 Q32006 NUSS
27 Q32008 NUSS
28 T11-1001413 WASCHMASCHINE


Produktdetail

Produkt -Tags

1 Q184C10115 Bolt
2 Q184C1025 Bolt
3 Zxzrdzc-Zxzrdzc Cushion Assy-Montage LH
4 Q330C10 NUT
5 Q184B1230 Bolt
6 Zxzzjzc-Zxzzjzc-Klammer-Montage LH
7 qxzzj-qxzzj braket-susp. fr
8 Q184B1225 Bolt
9 Q184C1090 Bolt
10 qxzrdzc-qxzrdzc Cushion Assy-vordere Montage
11 Q1840820 Bolt Hexagon Flansch
12 Q184C1060 Bolt
13 Q320C10 NUT (M10 kümmert+1,25)
14 T11-1001310 Klammer (R), Suspension
15 Hxzzj-hxzzj-Klammer-Hinterradaufhängung
16 Hxzrdzc-hxzrdzc Cushion Assy-Hinterradaufhängung
17 Q184B1285 Bolt
18 Q330B12 NUT
22 T11-1001411 Klammer-Montage RH
23 S11-1008111 Clamp-Fixierung
24 T11-1001310ba Kissen Assy-Montage RH
26 Q32006 NUT
27 Q32008 NUT
28 T11-1001413 Waschmaschine

Das Suspensionssystem ist der allgemeine Name aller Kraftübertragungsanschlussgeräte zwischen dem Fahrzeugrahmen und der Achse oder dem Rad. Seine Funktion besteht darin, die Kraft und das Drehmoment zwischen dem Rad und dem Rahmen zu übertragen, die von der ungleichmäßige Straße übertragene Schlagkraft zum Rahmen oder Körper zu puffern und die durch sie verursachte Schwingung abzuschwächen, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug reibungslos laufen kann. Die typische Struktur des Suspensionssystems besteht aus elastischen Elementen, Leitmechanismus und Stoßdämpfer. Einige Strukturen haben auch Pufferblöcke, Querstabilisatorstangen usw. Die elastischen Elemente umfassen Blattfeder, Luftfeder, Spulenfeder und Torsionsstangenfeder. Das Suspensionssystem moderner Autos nimmt hauptsächlich eine Sparfeder der Spulen und die Torsionsriegel an, und einige High-End-Autos verwenden Luftfeder. Das Suspensionssystem ist eine wichtige Baugruppe im Automobil. Es verbindet den Rahmen und die Räder elastisch, was mit der verschiedenen Leistung des Automobils zusammenhängt. Aus dem Aussehen besteht das Auto -Aufhängungssystem nur aus einigen Stangen, Zylinder und Federn, aber ich denke nicht, dass es sehr einfach ist. Im Gegenteil, die Autoaufhängung ist eine Autobaugruppe, die schwierig ist, die perfekten Anforderungen zu erfüllen sind gegenübereinander. Um beispielsweise einen guten Komfort zu erzielen, muss die Vibration des Autos stark gepuffert werden, sodass die Feder weicher gestaltet sein sollte. Wenn die Feder jedoch weich ist, ist es einfach, das Auto ernsthafte nachteilige Tendenzen des Bremsens zu ermöglichen. “ Nicken “, beschleunigen„ nach oben “und links und rechts, was nicht der Richtung des Autos förderlich ist und leicht zu einem instabilen Betrieb des Autos führt.

 


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