Heißverkauf Ersatzteile Auto Kühler Thermostat für Chery

Der Kühler -Thermostat ist ein automatisches Ventil, das zum Öffnen oder der Nähe von beheizter Luft oder Flüssigkeit ausgelegt ist, um das Rohr bei einer vorgegebenen Temperatur durch das Rohr zu fahren. Diese Arten von Steuerventilen sind normalerweise in den Gebäudenheizsystemen sowie in Kühlsystemen für Autos und andere Arten von Motoren installiert. Die Art und Weise, wie sie arbeiten, hängt weitgehend von ihrem Arbeitssystem ab. Der Kühlerthermostat ist ein Ventil, das zur Steuerung des Kühlers verwendet wird. Für das Heizverteilungssystem von Familien und Büros hat das Wohnungsgebäude einen Kühler -Thermostat installiert, in dem das externe Heizelement selbst vorhanden ist. Wenn Luft oder heißes Wasser eine vorbestimmte Temperatur aus dem Ofen oder dem Heißwassertank erreicht, öffnet sich der Kühler -Thermostat. Dadurch kann die Mischung in eine Reihe von Metallspulen und Metalltexturen fließen, die der Kühler selbst ist. Es diffundiert heiße Luft oder Wasser in eine große Oberfläche, so dass heiße Luft oder Wasser seine Energie schnell in den umgebenden Raum abweist, um die Temperatur des Raums auf das erforderliche Niveau zu erhöhen. Wenn der Kühler -Thermostat so ausgelegt ist, dass der Motor kühl bleibt, ist seine Situation oft genau das Gegenteil. Wenn die Kühlmitteltemperatur einen hohen Niveau erreicht, öffnet sie und ermöglicht es, in den Kühler zu fließen und das Kühlmittel zu verteilen. Die Luft, die durch den Kühler fließt, nimmt die Wärme in der Flüssigkeit weg und wird dann zum Motor zurückgepumpt. Trotz dieser unterschiedlichen Zwecke ist die Grundfunktion des Kühler -Thermostats überall dort, wo er installiert ist. Kühlerthermostate sind jedoch nicht austauschbar. Jede Einheit ist ein Heiz- und Kühlsystem, das für einen Hersteller und Modell spezifisch ist, das an anderen Stellen nicht normal funktionieren kann. Der Kühler -Thermostat hat einfaches Design und einfache Funktion. Es ist ein billiges, aber wichtiges Element im Heiz- oder Kühlsystem. Da es der Hauptschaltmechanismus für das System ist, um die Wärme bei Ausfall automatisch freizusetzen, kann das Ergebnis sehr schwerwiegend sein. Wenn der Kühler -Thermostat in der geschlossenen Position ausfällt, schneidet er den Wärmeverteilungskanal ab und der überschüssige Wärme und der Druck werden in andere Teile des Systems gezwungen. Daher ist der Kühler -Thermostat so ausgelegt, dass er in der „offenen“ Position versagt. Sogar der Kühler lässt nicht, dass Luft oder Wasser frei fließen, aber sie verschlechtern sich im Laufe der Zeit. Wenn sie alt sind und die Temperatur der gelieferten Luft oder Wasser ihre Betriebsparameter überschreitet, scheitern sie normalerweise. Wenn sie scheitern, ist das Ergebnis des inneren Wohnraums, dass der Raum nicht wie erwartet erhitzt wird. Im Automobilmotor bedeutet dies, dass das Kühlmittel frei zum Motor fließt, aber die Heizung im Auto hängt auch vom Kühler -Thermostat ab, der nur die kalte Luft herauszieht.