Produktgruppierung | Fahrwerksteile |
Produktname | Lenkpumpe |
Ursprungsland | China |
OE-Nummer | S11-3407010FK |
Paket | Chery-Verpackung, neutrale Verpackung oder Ihre eigene Verpackung |
Garantie | 1 Jahr |
Mindestbestellmenge | 10 Sätze |
Anwendung | Chery-Autoteile |
Musterbestellung | Unterstützung |
Hafen | Am besten eignet sich jeder chinesische Hafen, Wuhu oder Shanghai |
Lieferkapazität | 30000 Sätze/Monate |
Das Getriebe ist über ein Lager im Gehäuse gelagert und ein Ende des Lenkgetriebes ist mit der Lenkwelle verbunden, um die Lenksteuerkraft des Fahrers einzugeben. Das andere Ende greift direkt in die Zahnstange ein, um ein Getriebepaar zu bilden, und treibt die Spurstange durch die Zahnstange, um den Achsschenkel zu drehen.
Um einen spielfreien Eingriff der Zahnstange zu gewährleisten, drückt die von der Kompensationsfeder erzeugte Druckkraft das Lenkgetriebe und die Zahnstange über die Anpressplatte zusammen. Die Vorspannung der Feder kann durch Verstellen des Bolzens eingestellt werden.
Leistungsmerkmale des Zahnstangenlenkgetriebes:
Im Vergleich zu anderen Arten von Lenkgetrieben haben Zahnstangenlenkgetriebe eine einfache und kompakte Struktur. Das Gehäuse besteht größtenteils aus einer Aluminiumlegierung oder einer Magnesiumlegierung im Druckgussverfahren, und die Qualität des Lenkgetriebes ist relativ gering. Es wird der Zahnstangenübertragungsmodus mit hoher Übertragungseffizienz übernommen.
Nachdem aufgrund von Verschleiß ein Spiel zwischen Zahnrädern und Zahnstangen entstanden ist, kann die Feder mit einstellbarer Druckkraft, die auf der Rückseite der Zahnstange und in der Nähe des Antriebsritzels installiert ist, das Spiel zwischen den Zähnen automatisch beseitigen, was nicht nur die Steifigkeit der Lenkung verbessern kann sondern verhindern auch Stöße und Geräusche während des Betriebs. Das Lenkgetriebe nimmt ein kleines Volumen ein und hat keinen Lenkkipphebel und keine gerade Stange, sodass der Lenkradwinkel vergrößert werden kann und die Herstellungskosten niedrig sind.
Der umgekehrte Wirkungsgrad ist jedoch hoch. Wenn das Fahrzeug auf einer unebenen Straße fährt, kann der größte Teil der Aufprallkraft zwischen Lenkrad und Straße auf das Lenkrad übertragen werden, was zu geistiger Anspannung des Fahrers und Schwierigkeiten bei der genauen Steuerung der Fahrtrichtung des Fahrzeugs führt. Die plötzliche Drehung des Lenkrads führt zu Schlägern und verletzt gleichzeitig den Fahrer.