Motorzubehör ANSAUGSYSTEM für A3 M11

1 M11-1109210 SCHLAUCH – LUFTEINLASS
2 M11-1109110 LUFTFILTERBAUGRUPPE
3 M11-1109115 ROHR – LUFTEINLASS
4 M11-1109310 GEHÄUSE
5 M11-1109111 FILTER

Motorzubehör sind verschiedene Hilfsgeräte, die erforderlich sind, um den normalen Betrieb des Motors sicherzustellen, wie z. B. Pumpe, Steuerung, Sensor, Aktuator, Ventil, Ölfilter usw.

Verschiedene Hilfsgeräte, die für den normalen Betrieb des Motors erforderlich sind, wie z. B. Pumpe, Steuerung, Sensor, Stellantrieb, Ventil, Ölfilter usw. Es gibt Dutzende Arten von Motorzubehör, die zu verschiedenen Systemen des Motors gehören und miteinander verbunden sind über Leitungen oder Kabel miteinander verbunden. Zubehörteile, die häufig überprüft, repariert oder sogar ausgetauscht werden müssen, sind zentral an der Außenseite des Motors angebracht. Sie können sie überprüfen und reparieren, indem Sie die Haube öffnen. Auch die Einbaulage des Motorzubehörs muss entsprechend der Art der Arbeit gewählt werden. Die Zubehörteile von Turbostrahltriebwerken werden meist an Orten mit niedriger Temperatur im vorderen Teil des Triebwerks installiert. Die Zubehörteile von Kolbenflugtriebwerken werden im Allgemeinen an der Rückseite des Triebwerks oder zwischen den Zylinderblöcken installiert. Viele Zubehörteile verfügen über Getriebeteile und stellen bestimmte Geschwindigkeits- und Leistungsanforderungen, wie z. B. verschiedene Pumpen, Zentrifugal-Öl-Gas-Abscheider, Zentrifugalventilatoren, Geschwindigkeitssensoren usw. Sie werden normalerweise vom Rotor des Motors angetrieben. Die meisten dieser Zubehörteile sind außerhalb des Motorgetriebes installiert und die Drehzahl unterscheidet sich größtenteils vom Motorrotor, sodass sie über entsprechende Getriebevorrichtungen angetrieben werden müssen. Sie können in ein oder mehrere separate Zusatzgetriebe eingebaut werden, und jedes Getriebe wird vom Motorrotor über die Getriebewelle angetrieben. Einige Motoren verwenden auch eine separate Luftturbine, um einzelne Nebenaggregate mit hohem Stromverbrauch (z. B. Nachbrenner-Kraftstoffpumpe usw.) anzutreiben. Das Gewicht der Zubehör- und Übertragungsvorrichtungen moderner Gasturbinentriebwerke macht etwa 15 bis 20 % des Gesamtgewichts des Triebwerks aus, und die durch die Rotation des Zubehörs verbrauchte Leistung kann 150 bis 370 kW erreichen.