1 S11-3900119 ANHÄNGERHAKEN
2 S11-3900030 KIPPHEBEL, KOMPL
3 A11-3900105 FAHRERSATZ
4 A11-3900107 ÖFFNEN UND SCHLÜSSEL
5 S11-3900103 SCHLÜSSEL, RAD
6 S11-3900010 WERKZEUGSATZ
7 S11-3900020 JACK
Das zum Auto gehörende Werkzeug befindet sich im Reserveradschacht des Kofferraums oder irgendwo im Kofferraum. Ein Kfz-Werkzeugkasten ist eine Art Kastenbehälter zur Aufbewahrung von Kfz-Wartungswerkzeugen. Es ist größtenteils in einer Blisterbox verpackt, die sich durch geringes Volumen, geringes Gewicht, einfachen Transport und einfache Lagerung auszeichnet. Im Auto-Werkzeugkasten können Folgendes aufbewahrt werden: Luftpumpe, Taschenlampe, medizinische Notfalltasche, Anhängerseil, Batterieleitung, Reifenreparaturwerkzeuge, Wechselrichter und andere Werkzeuge. Dies sind notwendige Werkzeuge, die Autofahrer zum Fahren benötigen. Sie können zur bequemen Verwendung beim Fahren in der Box verstaut werden.
Die Rolle von Werkzeugsätzen im Auto
Ein Kfz-Werkzeugkasten ist eine Art Behälter zur Aufbewahrung von Kfz-Wartungswerkzeugen. Es zeichnet sich durch geringes Volumen, geringes Gewicht, einfache Tragbarkeit und einfache Lagerung aus. Feuerlöscher, Feuerlöscher Fahrzeugfeuerlöscher sind ein sehr wichtiges Fahrzeugwerkzeug, aber viele Autobesitzer stellen keine Feuerlöscher für ihre Autos zur Verfügung, sodass sie bei Gefahr nicht helfen können.
Sicherheitshammer: Wenn der Autobesitzer in einen Notfall gerät und das Fenster einschlagen muss, sollte er mit dem Sicherheitshammer auf die vier Ecken des Fensters schlagen, da der mittlere Teil des gehärteten Glases am stärksten ist.
Normalerweise enthält der Werkzeugkasten eines Autos: Anhänger-Verbindungsring, Wagenheber, Fluchthammer, Zugseil usw.
Jack bezieht sich auf leichte und kleine Hebegeräte, die das starre Hebeteil als Arbeitsgerät verwenden, um das schwere Objekt durch den kleinen Hub der oberen Halterung oder der unteren Klaue anzuheben. Der Wagenheber wird hauptsächlich in Fabriken, Bergwerken, im Transportwesen und anderen Abteilungen zur Fahrzeugreparatur und für andere Hebe-, Stütz- und andere Arbeiten eingesetzt. Die Struktur ist leicht, fest, flexibel und zuverlässig und kann von einer Person getragen und bedient werden.
Wagenheber werden in mechanische Wagenheber und hydraulische Wagenheber mit unterschiedlichen Prinzipien unterteilt. Das grundlegendste Prinzip der hydraulischen Übertragung ist im Prinzip das Pascalsche Gesetz, das heißt, der Druck einer Flüssigkeit ist überall gleich. Auf diese Weise ist im ausgeglichenen System der auf den kleineren Kolben ausgeübte Druck relativ gering, während der auf den größeren Kolben ausgeübte Druck ebenfalls relativ groß ist, wodurch die Flüssigkeit stationär gehalten werden kann. Daher können durch die Übertragung von Flüssigkeit unterschiedliche Drücke an verschiedenen Enden erreicht und der Zweck der Transformation erreicht werden.
Der herkömmliche hydraulische Wagenheber nutzt dieses Prinzip zur Kraftübertragung. Der Spindelhubgetriebe zieht den Griff hin und her, zieht die Klaue heraus, d. h. er drückt auf den Ratschenabstand, um sich zu drehen, und das kleine Kegelrad treibt das große Kegelrad an, um die Hebeschraube zu drehen, so dass die Hebehülse angehoben werden kann oder abgesenkt, um die Funktion des Hebens der Spannung zu erreichen, aber es ist nicht so einfach wie der hydraulische Wagenheber.