China FAHRGESTELLGETRIEBEWELLE - RAD für CHERY A1 KIMO S12 Hersteller und Lieferant | DEYI
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FAHRGESTELL GETRIEBEWELLE - RAD für CHERY A1 KIMO S12

Kurzbeschreibung:

1 S21-3100030AG REIFENBAUGRUPPE
2 S21-3100020AC ALUMINIUMRAD
3-1 B11-3100111 BOLZEN – NABE
3-2 S21-3100111 BOLZEN – RAD
4-1 S12-2203010DA ANTRIEBSWELLE KOMPL.-LINKS
4-2 S12-2203010AB ANTRIEBSWELLE KOMPL.-LINKS
5 S21-3100510AC RADABDECKUNG
6 A11-3100117 VENTILKERN
7 S12-2203020AB ANGETRIEBENE WELLE – KONSTANTE RECHTE
8 S12-3100013 FESTABDECKUNG – RESERVERAD
9 S21-3611041 HALTERUNG GESCHWINDIGKEITSSENSOR
10 S21-3550133 SENSIVE ZAHNRAD
11 A11-3100113 ABDECKUNG – RESERVERAD
12 A11-3301017BB BOLZEN – SCHLOSS
13 S12-XLB3AH2203111A REPARATURSATZ ASSY-FR OTR CV-VERBINDUNGSHÜLSE
14 S12-XLB3AH2203221A REPARATURSATZ ASSY-FR INR CV-VERBINDUNGSHÜLSE


  • FOB-Preis:0,5 - 9.999 US-Dollar / Stück
  • Mindestbestellmenge:100 Stück/Stück
  • Lieferfähigkeit:10000 Stück/Stücke pro Monat
  • Produktdetails

    Produkt-Tags

    1 S21-3100030AG REIFENBAUGRUPPE
    2 S21-3100020AC ALUMINIUMRAD
    3-1 B11-3100111 BOLZEN – NABE
    3-2 S21-3100111 BOLZEN – RAD
    4-1 S12-2203010DA ANTRIEBSWELLE KOMPL.-LINKS
    4-2 S12-2203010AB ANTRIEBSWELLE KOMPL.-LINKS
    5 S21-3100510AC RADABDECKUNG
    6 A11-3100117 VENTILKERN
    7 S12-2203020AB ANGETRIEBENE WELLE – KONSTANTE RECHTE
    8 S12-3100013 FESTABDECKUNG – RESERVERAD
    9 S21-3611041 HALTERUNG GESCHWINDIGKEITSSENSOR
    10 S21-3550133 SENSIVE ZAHNRAD
    11 A11-3100113 ABDECKUNG – RESERVERAD
    12 A11-3301017BB BOLZEN – SCHLOSS
    13 S12-XLB3AH2203111A REPARATURSATZ ASSY-FR OTR CV-VERBINDUNGSHÜLSE
    14 S12-XLB3AH2203221A REPARATURSATZ ASSY-FR INR CV-VERBINDUNGSHÜLSE

    Die Getriebewelle ist die Welle, die Kraft in der Getriebewelle eines Universalgetriebes übertragen kann. Da es sich um einen rotierenden Körper mit hoher Geschwindigkeit und weniger Unterstützung handelt, ist sein dynamisches Gleichgewicht sehr wichtig. Im Allgemeinen muss die Getriebewelle vor Verlassen des Werks einem Funktionsausgleichstest unterzogen und auf der Auswuchtmaschine eingestellt werden. Bei Fahrzeugen mit Frontmotor und Hinterradantrieb wird die Drehung des Getriebes auf die Welle des Hauptgetriebes übertragen. Es können mehrere Gelenke vorhanden sein, wobei die Gelenke durch Kreuzgelenke verbunden sein können.

    Die Getriebewelle besteht aus Wellenrohr, Teleskophülse und Universalgelenk.
    Die Antriebswelle wird zum Verbinden oder Zusammenbauen verschiedener Zubehörteile verwendet. Die Zubehörteile kreisförmiger Objekte, die sich bewegen oder drehen können, bestehen im Allgemeinen aus Rohren aus leicht legiertem Stahl mit guter Torsionsfestigkeit. Bei Fahrzeugen mit Frontmotor und Hinterradantrieb wird die Drehung des Getriebes auf die Welle des Hauptgetriebes übertragen. Es können mehrere durch Kreuzgelenke verbundene Gelenke sein. Da es sich um einen rotierenden Körper mit hoher Geschwindigkeit und weniger Unterstützung handelt, ist sein dynamisches Gleichgewicht sehr wichtig. Im Allgemeinen muss die Getriebewelle vor Verlassen des Werks einem Funktionsausgleichstest unterzogen und auf der Auswuchtmaschine eingestellt werden.
    Wirkung
    Die Getriebewelle ist ein wichtiger Teil des Automobilgetriebesystems zur Kraftübertragung. Seine Funktion besteht darin, die Kraft des Motors zusammen mit dem Getriebe und der Antriebsachse auf die Räder zu übertragen, um so Antriebskraft für das Automobil zu erzeugen.
    Zweck
    Die Getriebewelle von Spezialfahrzeugen wird hauptsächlich in Öltankfahrzeugen, Betankungsfahrzeugen, Sprinklerfahrzeugen, Abwassersaugfahrzeugen, Güllesaugfahrzeugen, Feuerwehrfahrzeugen, Hochdruckreinigungsfahrzeugen, Straßenhindernisbeseitigungsfahrzeugen, Hubarbeitsfahrzeugen und Müllwagen eingesetzt und andere Fahrzeuge.


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