1 481FB-1008028 πλυντήριο-πολλαπλή εισαγωγής
2 481FB-1008010 Manpold Assy-Είσοδος
3 481H-1008026 Πλυντήριο-πολλαπλή εξάτμισης
4 481H-1008111 πολλαπλή-εξάτμιση
5 A11-1129011 Πλυντήριο-Σώμα γκαζιού
6 Q1840650 BOLT - Hexagon Flange
7 A11-1129010 Assy Body Assy
8 A11-1121010 Pipe Assy-Διανομέας καυσίμου
9 Q1840835 Bolt - Hexagon Flange
10 481H-1008112 Stud
11 481H-1008032 Stud-M6x20
12 481FC-1008022 BRAKET-MUNINALD
Συναρμολόγηση κινητήρα σημαίνει:
Αναφέρεται σε ολόκληρο τον κινητήρα, συμπεριλαμβανομένων σχεδόν όλων των αξεσουάρ στον κινητήρα, αλλά αξίζει να σημειωθεί ότι η πρακτική στη βιομηχανία αποσυναρμολόγησης αυτοκινήτων είναι ότι η συναρμολόγηση του κινητήρα δεν περιλαμβάνει την αντλία κλιματισμού και φυσικά το συγκρότημα του κινητήρα κάνει Δεν περιλαμβάνονται το κιβώτιο ταχυτήτων (κιβώτιο ταχυτήτων). Και οι κινητήρες αυτών των εισαγόμενων μοντέλων προέρχονται βασικά από ανεπτυγμένες χώρες όπως η Ευρώπη, η Βόρεια Αμερική και η Ιαπωνία. Μεταφέρονται στην κινεζική ηπειρωτική χώρα. Ορισμένα μικρά πλαστικά μέρη, όπως αισθητήρες, αρθρώσεις και καλύμματα πυρκαγιάς στους κινητήρες, θα καταστραφούν στο μακρύ ταξίδι της μεταφοράς. Αυτά αγνοούνται στη βιομηχανία αποσυναρμολόγησης αυτοκινήτων.
Η αποτυχία του κινητήρα σημαίνει:
Ο κινητήρας χωρίς αξεσουάρ δεν περιλαμβάνει τα ακόλουθα εξαρτήματα: γεννήτρια, εκκίνηση, αντλία ενισχυτή, πολλαπλή εισαγωγής, πολλαπλή εξάτμισης, διανομέας, πηνίο ανάφλεξης και άλλα αξεσουάρ κινητήρα. Το φαλακρό μηχάνημα είναι ένας κινητήρας όπως υποδηλώνει το όνομά του.
Το συγκρότημα του κινητήρα περιλαμβάνει:
1. Σύστημα παροχής καυσίμου και ρύθμισης
Εισάγει καύσιμα στο θάλαμο καύσης, ο οποίος αναμιγνύεται πλήρως με αέρα και καίγεται για να παράγει θερμότητα. Το σύστημα καυσίμου περιλαμβάνει δεξαμενή καυσίμου, αντλία μεταφοράς καυσίμου, φίλτρο καυσίμου, φίλτρο καυσίμου, αντλία έγχυσης καυσίμου, ακροφύσιο έγχυσης καυσίμου, κυβερνήτη και άλλα μέρη.
2.
Μετατρέπει τη θερμότητα που λαμβάνεται σε μηχανική ενέργεια. Ο μηχανισμός ράβδων σύνδεσης στροφαλοφόρου αποτελείται κυρίως από μπλοκ κυλίνδρου, στροφαλοθάλαμο, κυλινδροκεφαλή, έμβολο, πείρο εμβόλου, ράβδο σύνδεσης, στροφαλοφόρο άξονα, σφόνδυλο, κιβώτιο σύνδεσης με σφόνδυλο, απορροφητή και άλλα μέρη. Όταν το καύσιμο αναφλέγεται και καίγεται στο θάλαμο καύσης, λόγω της επέκτασης του αερίου, η πίεση παράγεται στην κορυφή του εμβόλου για να ωθήσει το έμβολο για να κάνει μια γραμμική παλινδρομική κίνηση. Με τη βοήθεια της ράβδου σύνδεσης, η περιστρεφόμενη ροπή του στροφαλοφόρου άξονα αλλάζει για να κάνει τον στροφαλοφόρο άξονα το μηχανισμό εργασίας (φορτίο) για να περιστρέφεται και να λειτουργεί.
3. Τρένο βαλβίδων και σύστημα πρόσληψης και εξάτμισης
Εξασφαλίζει την τακτική πρόσληψη καθαρού αέρα και την εκκένωση του αέριο απόβλητα μετά την καύση, έτσι ώστε να μετατρέπουν συνεχώς τη θερμική ενέργεια σε μηχανική ενέργεια. Ο μηχανισμός κατανομής της βαλβίδας αποτελείται από συγκρότημα βαλβίδας εισόδου, συγκρότημα βαλβίδας εξαγωγής, εκκεντροφόρο άξονα, σύστημα μετάδοσης, σφαίρα, ράβδο ώθησης, φίλτρο αέρα, σωλήνα εισόδου, σωλήνα εξάτμισης, πυροσβεστήρας σίγασης και άλλα μέρη.
4. Σύστημα εκκίνησης
Κάνει τον κινητήρα ντίζελ να ξεκινήσει γρήγορα. Γενικά, ξεκινά από ηλεκτρικό κινητήρα ή πνευματικό κινητήρα. Για κινητήρες ντίζελ υψηλής ισχύος, ο πεπιεσμένος αέρας πρέπει να χρησιμοποιείται για εκκίνηση.
5. Σύστημα λίπανσης και σύστημα ψύξης
Μειώνει την απώλεια τριβής του κινητήρα ντίζελ και εξασφαλίζει την κανονική θερμοκρασία όλων των τμημάτων. Το σύστημα λίπανσης αποτελείται από αντλία λαδιού, φίλτρο λαδιού, φυγοκεντρικού φίλτρου πετρελαίου, ρυθμιστή πίεσης, συσκευή ασφαλείας και λίπανση λαδιού. Το σύστημα ψύξης αποτελείται από αντλία νερού, ψυγείο λαδιού, θερμοστάτη, ανεμιστήρα, δεξαμενή νερού ψύξης, intercooler αέρα και σακάκι νερού.
6.
Δημιουργεί το πλαίσιο του κινητήρα ντίζελ, στον οποίο υποστηρίζονται όλα τα κινούμενα μέρη και τα βοηθητικά συστήματα. Το συγκρότημα μπλοκ κινητήρα αποτελείται από μπλοκ κινητήρα, κυλινδροκεφαλή, κυλινδροκεφαλή, πετρελαιοκηλίδα και άλλα εξαρτήματα.