ΣΥΜΠΥΚΝΩΤΗΣ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ AC για chery QQ 1.1

1 S11GZQ-GZQ ΥΓΡΟ ΔΟΧΕΙΟΥ
2 S11-8109310 ΔΙΑΚΟΠΤΗΣ ΠΙΕΣΗΣ AC ASSY
3 Q1400620 BOLT
4 S11-8109117 ΣΤΕΡΕΩΣΗ ΣΤΗΡΙΓΜΑΤΟΣ
5 S11CYGZQ-CYGZQ ΔΟΧΕΙΟ ΥΓΡΟ
6 S11-8105310 ΣΩΛΗΝΑΣ ΣΥΜΠΥΚΝΩΤΗΣ-ΑΞΗΡΑΝΤΗΡΑΣ
7 S11-8108055 O SHAPE RINGe8A2©
8 S11-8105015 ΜΑΞΙΛΑΡΙ,ΚΑΣΤΥΛΟ
9 S11-8105010 CONDENSER ASSY
10 S11-8105021 BOLT,BRACKET ΣΤΗΡΙΞΗΣ
11 S11-8105023 ΛΑΣΤΙΧΟ ΦΛΑΝΤΖ
12 Q32006 NUT

Εφόσον ο συμπυκνωτής δεν παραμορφώνεται, δεν επηρεάζει την αρχή του αυτοκινήτου:

1. Ο συμπυκνωτής είναι ένα μηχανικό μέρος του συστήματος κλιματισμού, το οποίο μπορεί να μεταφέρει τη θερμότητα του σωλήνα στον αέρα κοντά στον σωλήνα με γρήγορο τρόπο. Τα περισσότερα αυτοκίνητα τοποθετούνται μπροστά από τη δεξαμενή νερού. Μια συσκευή που μετατρέπει ένα αέριο ή ατμό σε υγρό.

2. Κατ' αρχήν, για ορισμένες εφαρμογές, το αέριο πρέπει να περάσει μέσα από ένα μακρύ σωλήνα (συνήθως τυλιγμένο σε ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα) προκειμένου να διαχέει τη θερμότητα στον περιβάλλοντα αέρα. Θερμικά αγώγιμα μέταλλα όπως ο χαλκός χρησιμοποιούνται συχνά για τη μεταφορά ατμού. Προκειμένου να βελτιωθεί η απόδοση του συμπυκνωτή, η ψύκτρα συχνά προσαρτάται στον σωλήνα για να επιταχύνει τη διάχυση της θερμότητας. Η ψύκτρα είναι μια επίπεδη πλάκα κατασκευασμένη από μέταλλο καλής αγωγιμότητας. Αυτό το είδος συμπυκνωτή χρησιμοποιεί συνήθως έναν ανεμιστήρα για να πιέσει τον αέρα μέσα από την ψύκτρα και να αφαιρέσει την τροπική ζώνη. Η λειτουργία του συμπιεστή είναι να συμπιέζει τον ατμό με χαμηλότερη πίεση σε ατμό με υψηλότερη πίεση, έτσι ώστε να μειωθεί ο όγκος του ατμού και να αυξηθεί η πίεση.

3. Ο συμπιεστής αναρροφά τον ατμό του μέσου εργασίας με χαμηλότερη πίεση από τον εξατμιστή και τον στέλνει στον συμπυκνωτή αφού αυξήσει την πίεση. Συμπυκνώνεται σε υγρό με υψηλότερη πίεση στον συμπυκνωτή. Μετά το στραγγαλισμό από τη βαλβίδα γκαζιού, γίνεται υγρό με χαμηλότερη πίεση και στη συνέχεια στέλνεται στον εξατμιστή. Απορροφά θερμότητα και εξατμίζεται στον εξατμιστή για να γίνει ατμός με χαμηλότερη πίεση, ώστε να ολοκληρωθεί ο κύκλος ψύξης.