1 B11-3404030BA Βιομηχανία διεύθυνσης με θήκη κλειδώματος ανάφλεξης
2 B11-3406100BA Pipe Assy-Πίεση
3 B11-3406200BA ASSY ASSY-BIEL BAITTION
Τα περισσότερα από τα ανερχόμενα αστέρια στην αυτοκινητοβιομηχανία πρέπει να πάρουν το δρόμο της "υψηλής ποιότητας και χαμηλής τιμής", δηλαδή για τη βελτίωση του επιπέδου εξοπλισμού στην ίδια τιμή σε αντάλλαγμα για την ευαισθητοποίηση της αγοράς. Αυτός είναι και ο δρόμος για την επιτυχία που έχουν βιώσει τόσο η Ιαπωνία όσο και η Νότια Κορέα. Κάτω από την καθοδήγηση αυτής της ιδέας, η διαμόρφωση που παρασκευάστηκε από τον Chery για το Eastar B11 της Ανατολής μπορεί να περιγραφεί ως πλούσια στο σημείο του εκθαμβωτικού. Εξοπλισμός όπως τα ηλεκτρικά παράθυρα 4 θυρών, οι διπλοί μπροστινοί αερόσακοι, το στερεοφωνικό CD 6 δίσκων και η ρυθμιζόμενη στήλη διεύθυνσης αναγνωρίζονται από οικιακούς χρήστες ως διαμόρφωση εισόδου των ενδιάμεσων οχημάτων. Το Eastar B11 του Dongfang περιλάμβανε επίσης αυτόματο κλιματισμό θερμοκρασίας αυτόματης σταθερής θερμοκρασίας, σύστημα θέρμανσης καθίσματος και θέρμανσης καθίσματος 8-way στη λίστα εξοπλισμού. Η τιμή του 2,4 τυπικού μοντέλου είναι μόνο 166000, πράγμα που δίνει πραγματικά στους ανθρώπους πολλές εκπλήξεις. Η διαμόρφωση ανώτατου επιπέδου του Oriental Eastar B11 θα είναι εξοπλισμένη με σύστημα ψυχαγωγίας DVC, ηλεκτρικό φεγγίτη, εξοπλισμό πλοήγησης GPS κ.λπ. και η τιμή θα εξακολουθεί να είναι ελκυστική. Επιπλέον, η ηλεκτρική κουρτίνα του οπίσθιου παραθύρου, το πίσω υποβραχιόνιο μέσω του κορμού και ο χώρος των 760mm μεταξύ των μπροστινών και των οπίσθιων καθισμάτων θα προσφέρουν απτά οφέλη στους πίσω επιβάτες. Μπορεί να ειπωθεί ότι το Eastar B11 της Ανατολής έχει λάβει υπόψη τις ανάγκες των μπροστινών και πίσω καθισμάτων σε μεγάλο βαθμό.
Φυσικά, αν ένα αυτοκίνητο είναι καλό ή όχι, ο εξοπλισμός είναι μια πτυχή, αλλά όχι όλα. Οι άνθρωποι που αγοράζουν μια ενδιάμεση φροντίδα αυτοκινήτων όχι μόνο για τον εξοπλισμό και την τιμή του, αλλά και για έναν άλλο μαλακό δείκτη: συναίσθημα. Αυτό είναι ένα δύσκολο πρότυπο για να κατανοήσουμε, επειδή όλοι έχουν το δικό του πρότυπο για να μετρήσουν. Ομοίως, τα δερμάτινα καθίσματα έχουν διαφορετικές μεθόδους ταξινόμησης, όπως υφή, απαλότητα, σκληρότητα και χρωματικό σύστημα. Μπορούν να μετακινηθούν μόνο αν συναντήσουν τη γεύση συγκεκριμένων αγοραστών. Αυτό είναι το πρόβλημα που πρέπει να λυθεί το «συναίσθημα». Για την Chery, θα χρειαστεί λίγος χρόνος για να κατανοήσουμε τέτοιες λεπτομέρειες, αλλά ορισμένες πτυχές μπορούν να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις. Για παράδειγμα, το εξαιρετικό μπροστινό και πίσω 4-στάδιο ρυθμιζόμενο προσκέφαλο κάνει το λαιμό φυσικό και άνετο. Τα ευαίσθητα κλειδιά του παραθύρου ισχύος έχουν μια λεπτή αίσθηση. Η πόρτα υιοθετεί μόνωση διπλού στρώματος και κάνει μόνο χαμηλό ήχο όταν κλείσει. Άλλες λεπτομέρειες πρέπει να βελτιωθούν, όπως ο ήχος που παράγεται όταν τα δύο κουμπιά στο αυτόματο κλιματιστικό και το στερεοφωνικό περιστροφή δεν είναι εντελώς συνεπείς και η επιλογή ορισμένων υλικών εξοπλισμού πρέπει να βελτιωθεί.