B11 2.0 ΔΙΑΦΟΡΑ ΜΕΡΗ ΤΙΜΟΝΙ
1 B11-3404030BA ΚΟΛΩΝΑ ΤΙΜΟΝΙΟΥ ΜΕ ΘΗΚΗ ΚΛΕΙΔΑΡΙΑΣ ΑΝΕΦΛΕΞΗΣ
2 B11-3406100BA PIPE ASSY – ΠΙΕΣΗ
3 B11-3406200BA PIPE ASSY – OIL SUCTION
Τα περισσότερα από τα ανερχόμενα αστέρια της αυτοκινητοβιομηχανίας πρέπει να ακολουθήσουν το δρόμο της «υψηλής ποιότητας και χαμηλής τιμής», δηλαδή να βελτιώσουν το επίπεδο εξοπλισμού στην ίδια τιμή με αντάλλαγμα την ευαισθητοποίηση της αγοράς. Αυτός είναι επίσης ο δρόμος προς την επιτυχία που έχουν βιώσει τόσο η Ιαπωνία όσο και η Νότια Κορέα. Υπό την καθοδήγηση αυτής της ιδέας, η διαμόρφωση που ετοίμασε η Chery για το EASTAR B11 της Ανατολής μπορεί να περιγραφεί ως πλούσια σε σημείο εκθαμβωτικής. Εξοπλισμός όπως ηλεκτρικά παράθυρα 4 θυρών, διπλοί μπροστινοί αερόσακοι, στερεοφωνικό CD 6 δίσκων και ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού αναγνωρίζονται από τους οικιακούς χρήστες ως η βασική διαμόρφωση των ενδιάμεσων οχημάτων. Το EASTAR B11 της Dongfang περιελάμβανε επίσης αυτόματο κλιματισμό σταθερής θερμοκρασίας, ηλεκτρικό ρυθμιζόμενο 8 κατευθύνσεις ρυθμιζόμενο κάθισμα οδηγού και σύστημα θέρμανσης καθισμάτων στη λίστα βασικού εξοπλισμού. Η τιμή του τυπικού μοντέλου 2,4 είναι μόνο 166000, κάτι που πραγματικά επιφυλάσσει στον κόσμο πολλές εκπλήξεις. Η διαμόρφωση κορυφαίου επιπέδου του Oriental EASTAR B11 θα είναι εξοπλισμένη με σύστημα ψυχαγωγίας DVC, ηλεκτρικό φεγγίτη, εξοπλισμό πλοήγησης GPS κ.λπ., και η τιμή θα εξακολουθεί να είναι ελκυστική. Επιπλέον, η ηλεκτρική κουρτίνα του πίσω παραθύρου, το πίσω υποβραχιόνιο μέσω του πορτμπαγκάζ και ο χώρος 760 mm μεταξύ της πλάτης των μπροστινών και των πίσω καθισμάτων θα προσφέρουν απτά οφέλη στους πίσω επιβάτες. Μπορούμε να πούμε ότι το EASTAR B11 της Ανατολής έχει λάβει υπόψη σε μεγάλο βαθμό τις ανάγκες των εμπρός και πίσω καθισμάτων.
Φυσικά, είτε ένα αυτοκίνητο είναι καλό είτε όχι, ο εξοπλισμός είναι μια πτυχή, αλλά όχι όλη. Οι άνθρωποι που αγοράζουν ένα ενδιάμεσο αυτοκίνητο νοιάζονται όχι μόνο για τον εξοπλισμό και την τιμή του, αλλά και για έναν άλλο μαλακό δείκτη: την αίσθηση. Αυτό είναι ένα δύσκολα κατανοητό πρότυπο, γιατί ο καθένας έχει το δικό του πρότυπο να μετρήσει. Ομοίως, τα δερμάτινα καθίσματα έχουν διαφορετικές μεθόδους ταξινόμησης όπως η υφή, η απαλότητα, η σκληρότητα και το σύστημα χρωμάτων. Μπορούν να μετακινηθούν μόνο εάν ανταποκρίνονται στο γούστο συγκεκριμένων αγοραστών. Αυτό είναι το πρόβλημα που πρέπει να λυθεί το «αίσθημα». Για την Chery, θα χρειαστεί λίγος χρόνος για να κατανοήσει τέτοιες λεπτομέρειες, αλλά ορισμένες πτυχές μπορούν να ικανοποιήσουν τις απαιτήσεις. Για παράδειγμα, το εξαιρετικό μπροστινό και πίσω ρυθμιζόμενο προσκέφαλο 4 σταδίων κάνει τον λαιμό φυσικό και άνετο. Τα ευαίσθητα πλήκτρα του ηλεκτρικού παραθύρου έχουν μια λεπτή αίσθηση. Η πόρτα υιοθετεί ηχομόνωση διπλής στρώσης και παράγει χαμηλό ήχο μόνο όταν είναι κλειστή. Άλλες λεπτομέρειες πρέπει να βελτιωθούν, όπως ο ήχος που παράγεται όταν τα δύο κουμπιά στο αυτόματο κλιματιστικό και η στερεοφωνική περιστροφή δεν είναι απολύτως συνεπής και η επιλογή ορισμένων υλικών εξοπλισμού πρέπει να βελτιωθεί.
