ΣΩΜΑ ΣΕ ΛΕΥΚΟ για CHERY A3 M11

1 M11-5000010-DY ΓΥΜΝΟ ΣΩΜΑ
2 M11-5010010-DY ΠΛΑΙΣΙΟ ΣΩΜΑΤΟΣ

Η κύρια λειτουργία του αμαξώματος του αυτοκινήτου είναι να προστατεύει τον οδηγό και να δημιουργεί ένα καλό αεροδυναμικό περιβάλλον. Ένα καλό σώμα μπορεί όχι μόνο να προσφέρει καλύτερες επιδόσεις, αλλά και να αντανακλά την προσωπικότητα του ιδιοκτήτη. Όσον αφορά τη μορφή, η δομή του αμαξώματος του αυτοκινήτου χωρίζεται κυρίως σε μη φέροντα τύπο και τύπο ρουλεμάν.

Δομή σώματος
Τύπος χωρίς ρουλεμάν
Τα οχήματα με μη φέρον αμάξωμα έχουν άκαμπτο πλαίσιο, γνωστό και ως πλαίσιο δοκού πλαισίου. Το σώμα είναι αναρτημένο στο πλαίσιο και συνδέεται με ελαστικά στοιχεία. Η δόνηση του πλαισίου μεταδίδεται στο σώμα μέσω ελαστικών στοιχείων, και το μεγαλύτερο μέρος της δόνησης εξασθενεί ή εξαλείφεται. Σε περίπτωση σύγκρουσης, το πλαίσιο μπορεί να απορροφήσει το μεγαλύτερο μέρος της δύναμης πρόσκρουσης και να προστατεύσει το σώμα κατά την οδήγηση σε κακούς δρόμους. Επομένως, η παραμόρφωση του αυτοκινήτου είναι μικρή, η σταθερότητα και η ασφάλεια είναι καλές και ο θόρυβος στο αυτοκίνητο είναι χαμηλός.
Ωστόσο, αυτό το είδος μη φέροντος αμαξώματος είναι ογκώδες, έχει μεγάλη μάζα, υψηλό κέντρο του οχήματος και κακή ευστάθεια οδήγησης σε υψηλή ταχύτητα.
Τύπος ρουλεμάν
Το όχημα με φέρον αμάξωμα δεν έχει άκαμπτο πλαίσιο, αλλά ενισχύει το μπροστινό, το πλευρικό τοίχωμα, το πίσω μέρος, το δάπεδο και άλλα μέρη. Το σώμα και το κάτω πλαίσιο μαζί σχηματίζουν την άκαμπτη χωρική δομή του αμαξώματος. Εκτός από την εγγενή λειτουργία μεταφοράς φορτίου, αυτό το φέρον σώμα φέρει επίσης απευθείας διάφορα φορτία. Αυτή η μορφή αμαξώματος έχει μεγάλη ακαμψία κάμψης και στρέψης, μικρή μάζα, χαμηλό ύψος, χαμηλό κέντρο του οχήματος, απλή συναρμολόγηση και καλή σταθερότητα οδήγησης σε υψηλή ταχύτητα. Ωστόσο, επειδή το φορτίο του δρόμου θα μεταδοθεί απευθείας στο αμάξωμα μέσω της διάταξης ανάρτησης, ο θόρυβος και οι κραδασμοί είναι μεγάλοι.
Τύπος ημι-ρουλεμάν
Υπάρχει επίσης μια δομή αμαξώματος μεταξύ μη φέροντος σώματος και φέροντος σώματος, η οποία ονομάζεται ημιφέρον σώμα. Το σώμα του συνδέεται άκαμπτα με το κάτω πλαίσιο με συγκόλληση ή μπουλόνια, γεγονός που ενισχύει μέρος του κάτω πλαισίου του αμαξώματος και παίζει το ρόλο του μέρους του πλαισίου. Για παράδειγμα, ο κινητήρας και η ανάρτηση τοποθετούνται στο ενισχυμένο κάτω πλαίσιο του αμαξώματος και το σώμα και το κάτω πλαίσιο είναι ενσωματωμένα για να αντέχουν το φορτίο μαζί. Αυτή η μορφή είναι ουσιαστικά μια φέρουσα δομή αμαξώματος χωρίς πλαίσιο. Επομένως, οι άνθρωποι συνήθως διαιρούν τη δομή του αμαξώματος του αυτοκινήτου μόνο σε μη φέρον αμάξωμα και φέρον σώμα.