Σώμα σε λευκό για Chery A3 M11

1 m11-5000010-dy γυμνό σώμα
2 M11-5010010-DY πλαίσιο σώματος

Η κύρια λειτουργία του αυτοκινήτου είναι η προστασία του οδηγού και η διαμόρφωση ενός καλού αεροδυναμικού περιβάλλοντος. Ένα καλό σώμα όχι μόνο μπορεί να φέρει καλύτερη απόδοση, αλλά και να αντικατοπτρίζει την προσωπικότητα του ιδιοκτήτη. Από την άποψη της μορφής, η δομή του σώματος αυτοκινήτων χωρίζεται κυρίως σε τύπο μη εδράνου και τύπου εδράνου.

Δομή σώματος
Μη τύπος ρουλεμάν
Τα οχήματα με μη φορτωμένο σώμα έχουν άκαμπτο πλαίσιο, γνωστό και ως πλαίσιο δέσμης σασί. Το σώμα αναστέλλεται στο πλαίσιο και συνδέεται με ελαστικά στοιχεία. Η δόνηση του πλαισίου μεταδίδεται στο σώμα μέσω ελαστικών στοιχείων και οι περισσότεροι δόνησης εξασθενίζονται ή εξαλείφονται. Σε περίπτωση σύγκρουσης, το πλαίσιο μπορεί να απορροφήσει το μεγαλύτερο μέρος της δύναμης κρούσης και να προστατεύσει το σώμα κατά την οδήγηση σε κακούς δρόμους. Ως εκ τούτου, η παραμόρφωση του αυτοκινήτου είναι μικρή, η σταθερότητα και η ασφάλεια είναι καλές και ο θόρυβος στο αυτοκίνητο είναι χαμηλός.
Ωστόσο, αυτό το είδος μη φορτίου που φέρει το σώμα είναι ογκώδες, έχει μεγάλη μάζα, κεντροειδές και φτωχή σταθερότητα οδήγησης υψηλής ταχύτητας.
Τύπος εδράνου
Το όχημα με φορτίο δεν έχει άκαμπτο πλαίσιο, αλλά ενισχύει το μπροστινό, πλευρικό τοίχο, πίσω, δάπεδο και άλλα μέρη. Το σώμα και το κάτω πλαίσιο σχηματίζουν την άκαμπτη χωρική δομή του σώματος. Εκτός από την εγγενή λειτουργία μεταφοράς φορτίου, αυτό το φορτίο που φέρει επίσης διαθέτει άμεσα διάφορα φορτία. Αυτή η μορφή σώματος έχει μεγάλη κάμψη και στρεπτική ακαμψία, μικρή μάζα, χαμηλό ύψος, κεντροειδές όχημα, απλή συναρμολόγηση και καλή σταθερότητα οδήγησης υψηλής ταχύτητας. Ωστόσο, επειδή το φορτίο του δρόμου θα μεταδοθεί απευθείας στο σώμα μέσω της συσκευής ανάρτησης, ο θόρυβος και οι κραδασμοί είναι μεγάλοι.
Ημιτελής τύπος ρουλεμάν
Υπάρχει επίσης μια δομή σώματος μεταξύ του μη φορτίου σώματος και του φορτίου που φέρει το σώμα, το οποίο ονομάζεται ημι-φορτίου. Το σώμα του είναι άκαμπτα συνδεδεμένο με το κάτω πλαίσιο με συγκόλληση ή μπουλόνια, το οποίο ενισχύει μέρος του σώματος κάτω από το πλαίσιο και παίζει το ρόλο του μέρους του πλαισίου. Για παράδειγμα, ο κινητήρας και η ανάρτηση εγκαθίστανται στο ενισχυμένο σώμα, και το σώμα και το κάτω πλαίσιο ενσωματώνονται για να φέρουν το φορτίο μαζί. Αυτή η φόρμα είναι ουσιαστικά μια δομή σώματος φορτίου χωρίς πλαίσιο. Ως εκ τούτου, οι άνθρωποι συνήθως διαιρούν μόνο τη δομή του σώματος αυτοκινήτων σε σώμα που δεν φέρει φορτίο και φορτίο.